San Pedro (Palma de Mallorca)

La iglesia de la Santa Cruz (en catalán: Església de la Santa Creu) se encuentra en el barrio de Santa Creu, en la esquina de la calle de Santa Cruz y la calle San Lorenzo en Palma de Mallorca, en la isla de Mallorca.

El Consulado del Mar (oficialmente, y en catalán, Consolat de Mar) fue una institución medieval de la Corona de Aragón vinculada al derecho de los grandes mercaderes y a las grandes urbes comerciales. Sus funciones eran regular el comercio y los asuntos marítimos en materia mercantil. Solían estar situados en edificaciones anexas a la lonja, como es el caso de Barcelona o Valencia; en Palma de Mallorca era en un edificio próximo. En el año 1326, bajo el reinado de Jaime III de Mallorca, se designaron dos Consule Maris para la resolución de conflictos entre mercaderes, patrones y marineros. El edificio actual es producto de varias reformas. Fue construido en el siglo XVI. En la fachada principal se conserva una galería loggia plateresca con balaustrada y cinco grandes arcadas. Hay una capilla gótica anexa al conjunto, modificada en el siglo XVII, con un rosetón renacentista. Era la antigua Escuela de la Lonja. En el año 1800 se instaló el Real Consulado de Mar y Tierra. Se construyeron la escalera elíptica y la sala de juntas con un imponente artesonado. En el jardín que hay entre la Lonja de Palma de Mallorca y el Consulado se estableció la Puerta del Muelle, después de que las murallas fueran demolidas en 1873. Es un Bien de Interés Cultural (BIC) declarado desde el 23 de abril de 1964. Desde el año 1983 es la sede de la presidencia de las Islas Baleares.

La prisión de Can Sales, también conocida como Las Hermanitas de los Pobres, fue una cárcel de mujeres española durante la guerra civil y el franquismo ubicada en Palma de Mallorca.

El Paseo Sagrera (en catalán Passeig Sagrera) es una calle, de unos quinientos metros de longitud aproximadamente, situada en la ciudad de Palma de Mallorca, capital de las Islas Baleares, en España. Fue construida en 1910 con motivo de la Exposición Regional de Baleares. Se extiende desde el inicio de la avenida de Antonio Maura —junto al Muelle Viejo— hasta el torrente de la Riera. En este paseo se encuentra la Lonja de Palma de Mallorca, obra gótica del arquitecto que da nombre a la calle, Guillem Sagrera.[3]​

La Lonja de Palma de Mallorca o Sa Llotja es una de las obras maestras de la arquitectura gótica en Mallorca. Fue construida por Guillem Sagrera entre 1426 y 1452 (durante su segundo periodo creativo) y fue la sede del Colegio de Mercaderes, además de ser sede del gobierno insular. Pese a que la obra se le atribuye a Guillem Sagrera éste abandonó la construcción, pero un pleito con los contratantes de la obra hizo que marchase a Nápoles en 1447 para posteriormente aceptar el encargo de las obras del Castel Nuovo de Nápoles en 1450[1]​, siendo Guillermo Vilasolar referido como maestro de la obra de la Lonja en 1451 según la carta de Gaspar de Jovellanos la que refiere este dato[2]​. A Guillermo le atribuye la finalización de los adornos de algunas ventanas así como las claraboyas. Para la obra se decidió emplear dos piedras con distinta procedencia: Santagñí (para columnas, claves y pavimentos) y Sollerich (para las enjutas de las bóvedas). Las lonjas eran un tipo de construcción que habían comenzado a usarse hacía relativamente poco (mediados del siglo XIV), siendo su uso comercial para la incipiente clase de mercaderes que veían en el comercio naval un negocio en alza por el bajo coste que suponía desplazar la mercancía por mar (un 2% respecto al 15%-20% que suponía el transporte terrestre). Previo a la construcción de la Lonja de Palma se construyeron la Lonja de Tortosa (entre 1368 y 1373) o la Sala de Contratació en Barcelona (entre 1384 y 1397). En el caso barcelonés se marca la diferencia entre un edificio utilitario (como sería el caso de Tortosa) y un lugar de reunión y de posición social de los mercaderes de la ciudad. Son esos mismos mercaderes los que piden la lonja y, nuevamente según Gaspar de Jovellanos, fue el rey Martín el 23 de marzo de 1409, en Barcelona, quien otorgará el permiso para que los mercaderes tengan colegio propio. La decisión fue apoyada por el notario del rey Bartolomé Grau (Bartolomé Gras en el texto de Jovellanos). En el permiso se concedían permisos de expropiación "y para que con el sobrante puedan hacer y construir Lonja y de la dicha ciudad; dándoseles licencia por el señor rey para tomar todos los solares ó casas necesarias ó útiles, para la construcción de dicha Lonja". Además de las presiones de los mercaderes, las inundaciones que asolaron la ciudad de Mallorca en 1403 también ayudaron para la concesión de los terrenos y permisos en el barrio del Raval de Mar, un barrio de mercaderes.

El Paseo Mallorca (en catalán Passeig Mallorca) es un amplio paseo situado en el centro de la ciudad de Palma de Mallorca. Discurre paralelo al tramo final del torrente de la Riera. Fue construido tras la desviación del torrente fuera de las murallas de la ciudad, por lo cual, sigue el contorno de las antiguas murallas de la ciudad. La circulación rodada se da a sendos lados del torrente (un sentido en cada lado). Se inicia en la Plaza Puerta de Santa Catalina, donde se encuentran el museo de es Baluard y la biblioteca de Can Salas hasta las Avenidas, cerca de los institutos Ramon Llull y Joan Alcover.

La iglesia de San Juan es un templo religioso de culto católico bajo la advocación de San Juan Bautista en la ciudad de Palma de Mallorca, en las Islas Baleares, en España.

El Monumento a las víctimas del crucero Baleares es un monumento en forma de faro, situado en el parque de la Feixina de Palma (Mallorca, Islas Baleares, España). Es obra de los arquitectos Francisco Roca y Antonio Roca (padre e hijo respectivamente) y del escultor José Ortells. Fue inaugurado el 16 de mayo de 1947 en memoria de los 788 tripulantes del crucero Baleares ahogados en el naufragio del barco durante la guerra civil española. El monumento contenía una estética y mensaje de claro enaltecimiento del régimen franquista, el totalitarismo y el fascismo hasta 2010, cuando fue reformado para adaptarlo a la Ley de Memoria Histórica y convertirlo en un monumento para la reconciliación.

El parque de la Feixina es uno de los principales parques urbanos de la ciudad de Palma de Mallorca (Mallorca, Islas Baleares, España). Está ubicado en el espacio que antiguamente separaba la muralla de la ciudad y el arrabal, actualmente barrio, de Santa Catalina.

La avenida de Jaime III se encuentra en la ciudad española de Palma de Mallorca (Baleares), siendo una de sus principales arterias comerciales.

El paseo del Borne (Passeig del Born en catalán) es una vía del centro de la ciudad de Palma de Mallorca (Islas Baleares, España).

La avenida de Antonio Maura[1]​ es una avenida situada en la ciudad de Palma de Mallorca, capital de las Islas Baleares, en España. Lleva el nombre de Antonio Maura, abogado nacido en la ciudad que desempeñó el cargo de presidente del Consejo de Ministros en repetidas ocasiones entre 1903 y 1922. La avenida está situada en el Distrito Centro y delimita los barrios de La Lonja-Borne y La Seu. Se extiende hasta el Muelle Viejo, donde conecta con el Paseo Sagrera, la Avenida de Gabriel Roca o la Autovía de Levante, desde la Plaza de la Reina, donde nacen otras vías principales del centro de la ciudad como el Paseo del Borne o la Calle Conquistador. No es una vía muy extensa, tiene una longitud total de 350 metros. En ella se encuentra una de las zonas verdes más concurridas de toda Palma, los Jardines del Huerto del Rey, edificados sobre un antiguo teatro - el Teatro Lírico - y situados entre la catedral y la avenida. En la acera opuesta a los jardines se encuentran diversas cafeterías y locales comerciales. La avenida cuenta también con un aparcamiento subterráneo, inaugurado en el año 2004. Durante su construcción fueron halladas varias ruinas procedentes de la Palma romana, datadas del siglo I a. C. Su descubrimiento no estuvo exento de polémica, ya que tanto el ayuntamiento como el Consejo Insular de Mallorca fueron partidarios de proseguir con las obras y destruir el yacimiento, el cual fue posteriormente restaurado.