Buraca

La Estación Ferroviaria de Santa Cruz-Damaia es una estación de la línea de Sintra de la red de convoyes suburbanos de Lisboa. Sustituyó a los anteriores apeaderos de Santa Cruz y de Damaia, situándose próximo a la localización de este último. Sirve a las freguesias de Damaia y de Buraca, en el ayuntamiento de Amadora.

Águas Livres es una freguesia portuguesa del municipio de Amadora, distrito de Lisboa.

El CF Benfica, conocido como Futebol Benfica, es un equipo de fútbol de Portugal que juega en la Primera División de la Asociación de Fútbol de Lisboa, de los campeonatos distritales de fútbol del país. Esta competición representa a la cuarta división de fútbol en Portugal.

Damaia era una freguesia portuguesa del municipio de Amadora, distrito de Lisboa.

La Estación Ferroviaria de Benfica, igualmente conocida como Estación de Benfica, es una plataforma ferroviaria de la Línea de Sintra, que sirve a la zona de Benfica, en la ciudad de Lisboa, en Portugal; fue inaugurada el 2 de abril de 1887.[1]​

Benfica es una freguesia portuguesa perteneciente al municipio de Lisboa, con 7,94 km² de área y 38 523 habitantes (2005). La densidad poblacional asciende a 4852,0 hab/km². En Benfica se encuentra gran parte del pulmón verde de la ciudad, el Parque Forestal de Monsanto (casi dos tercios).

Venda Nova era una freguesia portuguesa del municipio de Amadora, distrito de Lisboa.

Alfragide es una freguesia portuguesa del municipio de Amadora, distrito de Lisboa.

La Estación Ferroviaria da Reboleira es una estación de la línea de Sintra de la red de comboyes suburbanos de Lisboa. Sustituyó el “Apeadero de Jota Pimenta”, construido en los años 60 por parte de una empresa inmobiliaria pero nunca utilizado por la CP.

La empresa Sociedades Reunidas de Fabricações Metálicas, S.A.R.L., más conocida por sus siglas Sorefame, fue una empresa pública de responsabilidad limitada portuguesa, que se especializó en la construcción de componentes eléctricos e mecánicos pesados. Fue fundada en 1943 por Angelo Fortes para fabricar equipamientos hidromecânicos; se convirtió, a partir de la década de 1950, como un importante constructor de material circulante ferroviario, en colaboración con varias empresas internacionales. Su importancia comenzó, sin embargo, a disminuir después de la Revolución del 25 de abril de 1974, a pesar de que se intentó reactivar en la década de 1990, fue desapareciendo a partir de 2001, cuando pasó a manos de Bombardier Transportation.

Amadora Este es una estación del Metro de Lisboa. Se sitúa en el municipio de Amadora, y constituye el término de la Línea Azul. Fue inaugurada el 15 de mayo de 2004[1]​ junto con la estación de Alfornelos, en el ámbito de la expansión de esta línea a la zona de la Falagueira, ya fuera de los límites de jurisdicción de la ciudad de Lisboa. Esta estación se ubica en la Rotunda dos Salgados, en la confluencia de la Estrada dos Salgueiros con la Rua Manuel Ribeiro Paiva y la Rua Elias Garcia. El proyecto arquitectónico es de la autoría del arquitecto Leopoldo de Almeida Rosa y las intervenciones plásticas de la pintora Graça Morais.[1]​ A semejanza de las estaciones más recientes, está equipada para poder atender a pasajeros con movilidad reducida; varios ascensores facilitan el acceso al andén. La estación tiene un atrio central a partir del cual salen los tres accesos al exterior, dos al sur y uno al norte. El atrio se sitúa por encima del andén, y está limitado por terrazas. La paredes altas del andén, que son las mismas del atrio central, son de tonos amarillos y azules, representativos de la tierra y del cielo respectivamente; el cromatismo de las paredes y la amplitud del espacio se deben a la tentativa de hacer transmitir a los pasajeros la sensación de un espacio abierto, natural. El pavimento es de gres y hormigón. En cuanto a la intervención de Graça Morais, sobre los paneles de los tímpanos pintados de amarillo están dibujadas enormes hojas de vid que transmiten la idea de memorias ocultas sobre los espacios rurales.

Alfornelos es una estación del Metro de Lisboa. Se sitúa en el municipio de Amadora, entre las estaciones Amadora Este y Pontinha de la Línea Azul. Fue inaugurada el 15 de mayo de 2004[1]​ junto con la estación Amadora Este, en el ámbito de la expansión de esta línea a la zona de la Falagueira, ya fuera de los límites de jurisdicción de la ciudad de Lisboa. Esta estación se ubica en la Praça Teófilo Braga. El proyecto arquitectónico es de la autoría del arquitecto Álvaro Barradas y las intervenciones plásticas de la pintora Ana Vidigal.[1]​ A semejanza de las estaciones más recientes, está equipada para poder atender a pasajeros con discapacidades motrices; varios ascensores facilitan el acceso al andén. La estación presenta una nave central donde se encuentra el atrio céntrico, y debajo el andén. Dos naves laterales perpendiculares a la primera dan acceso a las cuatro salidas, dos hacia el este y las otras dos hacia el oeste. Los pavimentos y remates de las paredes son de piedra caliza, azulejo y mosaico de porcelana. En cuanto a la intervención plástica de Ana Vidigal, se puede decir que pretende remarcar el tema de los viajes; la idea se transmite a los pasajeros a través de la pintura en "moldes de Burda" (relativos a la costura y a la moda; líneas rectas verticales y horizontales) que pretenden simbolizar la maraña de la red urbana. Estos paneles están colocados en los tímpanos y en las paredes situadas frente a las escaleras mecánicas de las cuatro entradas, de forma que los pasajeros los vean fácilmente.