Río Tinto (Gondomar)

El Apeadero de Vila Cova fue una estación ferroviaria de la Línea de Leixões, que servía a la zona de Vila Cova, en el ayuntamiento de Oporto, en Portugal.

El Apeadero de Triana fue una plataforma ferroviaria de la Línea de Leixões, que servía a la localidad de Triana, en el ayuntamiento de Gondomar, en Portugal.

La Estación Ferroviaria de Rio Tinto es una plataforma de ferrocarriles de la Línea del Miño, que sirve a la localidad de Rio Tinto, en el ayuntamiento de Gondomar, en Portugal.

La Estación Ferroviaria de Contumil, igualmente conocida como Estación de Contumil, es una plataforma ferroviaria de la línea del Miño, que sirve a la zona de Contumil, en la ciudad de Porto, en Portugal.

Universidad Lusíada de Oporto (ULP) es una institución privada de educación superior en la ciudad portuguesa de Oporto.[2]​

La Estación Ferroviaria de São Gemil es una plataforma ferroviaria de la Línea de Leixões, que sirve a la zona de São Gemil, en el ayuntamiento de Valongo, en Portugal; no es utilizada por composiciones de pasajeros desde el 1 de febrero de 2011, fecha en que todos los servicios de este tipo fueron suspendidos en la Línea de Leixões.[1]​

Pedrouços es una freguesia portuguesa del concelho de Maia, con 2,25 km² de superficie y 11.868 habitantes (2001). Su densidad de población es de 5 274,7 hab/km².

El Apeadero de Palmilheira es una plataforma ferroviaria de la Línea del Miño, que sirve a la localidad de Palmilheira, en el Distrito de Porto, en Portugal.

El Apeadero de Águas Santas/Palmilheira, también conocido como Estación de Águas Santas, es una plataforma ferroviaria de la línea del Miño, que sirve al Ayuntamiento de la Maia, en el Distrito de Porto, en Portugal.

El Dragão Arena, ubicado en la ciudad portuguesa de Oporto, es el actual pabellón del Fútbol Club Oporto, donde disputan sus encuentros las secciones de hockey patines, balonmano y baloncesto del club. Fue inaugurado el 23 de abril de 2009, al objeto de sustituir al antiguo Pavilhão Américo de Sá.[1]​ Tiene una capacidad para 2.177 espectadores y está situado junto al Estadio do Dragão.[2]​ Su denominación, entre las temporadas 2008/09 y 2018/19, fue la de Dragão Caixa, debido al patrocinio de la Caixa Geral de Depósitos.[3]​ El coste de su construcción ascendió a 11.723.000 euros. Fue diseñado por el equipo formado por los arquitectos Manuel Salgado, Jorge Estriga, Joana Pinheiro e Inês Cruz.[4]​

Nota: No confundir con la antigua Estación de Pedrouços o el antiguo Apeadero de Pedrouços, ambos en la Línea de Cascais, ni con la Estación de Maia, en la Línea de Guimarães.El Apeadero de Pedrouços da Maia fue una plataforma ferroviaria de la Línea de Leixões, que servía a la localidad de Pedrouços, en el ayuntamiento de Maia, en Portugal.

El Estadio das Antas era un estadio de Fútbol localizado en la ciudad de Oporto, Portugal. El estadio fue inaugurado el día 28 de mayo de 1952 por el entonces presidente portugués Francisco Craveiro Lopes y reemplazo al antiguo estadio Campo da Constituição. El estadio servía de local al equipo FC Porto. El estadio originalmente contaba con una pista de atletismo que fue eliminada en 1986 aumentando la capacidad del estadio a 75,000 personas, hasta que en el año de 1997 se le pusieron asientos al estadio reduciendo su capacidad a 50,000 personas, el día 24 de enero de 2004 se jugó el último encuentro en el estadio sin embargo ya había sido inaugurado el Estádio do Dragão a tan solo unos metros del estadio.