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Haza Honda

Barrios de MálagaCarretera de Cádiz
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Haza Honda es un barrio perteneciente al distrito Carretera de Cádiz de la ciudad andaluza de Málaga, España. Según la delimitación oficial del ayuntamiento, limita al norte con los barrios de El Torcal y San Carlos Condote, de los que los separa la Avenida de Velázquez; al este, con el barrio de Girón; al sureste, con Las Delicias; al sur, con Parque Mediterráneo; al suroeste con Cortijo Vallejo; y al oeste, con Vistafranca.[1]​ En 1969 se encontró de manera fortuita la llamada necrópolis prehistórica de Haza Honda, datada de la época del Bronce o del Cobre. En ella apareció abundante material cerámico, como vasijas y cuencos, así como grandes hojas de sílex, depositados en el Museo Arqueológico de Málaga.[2]​

Extracto del artículo de Wikipedia Haza Honda (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Haza Honda
Calle Vázquez Claver, Málaga

Coordenadas geográficas (GPS) Dirección Lugares cercanos
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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 36.69855 ° E -4.4463 °
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Dirección

Calle Vázquez Claver 15
29003 Málaga
Andalucía, España
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Lugares cercanos

Distrito Carretera de Cádiz
Distrito Carretera de Cádiz

Carretera de Cádiz (7) es uno de los once distritos en que está dividida administrativamente la ciudad de Málaga (España). Está situado al suroeste del término municipal de la ciudad, en la región urbana conocida como Málaga Oeste. Es el distrito más poblado de la ciudad con una población cercana a los 120 000 habitantes[4]​ es una de las zonas de Europa con más habitantes por metro cuadrado. El distrito toma su nombre de la vía N-340, actuales avenida Velázquez y Héroe de Sostoa; que la atraviesa transversalmente y por la cual transcurre bajo tierra la línea 2 del metro de Málaga. Limita al norte con las vías del ferrocarril de acceso a la ciudad, que lo separan del distrito Cruz de Humilladero. Al oeste y al sur limita con el distrito de Churriana, en la ribera del río Guadalhorce. Al noreste con el distrito Centro y al este con el mar Mediterráneo. Los orígenes del distrito se encuentran en 1860, cuando se construye el primer puente sobre el Guadalhorce que permite establecer un camino en línea recta desde calle Cuarteles (El Perchel). A lo largo del siglo XIX la zona se convierte en lugar para la instalación de fábricas industriales como La Tabacalera o La Constancia. Se empiezan a conformar también los primeros barrios como el de Huelin, destinados al alojamiento de la clase obrera. Durante el primer franquismo, se levantan las barriadas de Girón, 25 Años de Paz o Sixto. A partir de los años 1960, la Carretera de Cádiz se convierte en el epicentro del auge demográfico de la ciudad de Málaga con el surgimiento de un gran número de barriadas con altos bloques de viviendas. Desde los años 1990 se revitaliza el distrito, mejorando y renovando el caótico plan urbanístico, con la remodelación de la línea de costa y la construcción de distintas zonas verdes. Alguno de los barrios más conocidos de Carretera de Cádiz son Huelin, antiguo barrio industrial de tradición marinera; La Luz, barrio obrero que es uno de los barrios con mayor número de habitantes por metro cuadrado de España; Las Delicias, Los Guindos o Puerta Blanca.