Piovera (Madrid)

La Embajada de Ucrania en Madrid es la misión diplomática de Ucrania en España. El edificio de la embajada se encuentra en la Ronda de la Abubilla núm. 52 de Madrid. El embajador de Ucrania en España ha sido Serhii Pohoreltsev desde el 2020.

El Liceo Francés de Madrid (en francés: Lycée français de Madrid) es un colegio internacional francés situado en Madrid, España. Como parte del sistema Agencia para la enseñanza Francesa en el Extranjero (AEFE por sus siglas en francés),[1]​ el liceo tiene dos campus: el campus Conde de Orgaz en Hortaleza,[2]​ del noreste de Madrid y el campus Saint-Exupéry en La Moraleja, Alcobendas.[3]​[4]​ Con 3468 alumnos en su sede principal del Parque Conde de Orgaz, y 248 en la citada Escuela Saint-Exupéry, es por número de alumnos el mayor liceo de toda la red mundial de Liceos franceses.[5]​

La sede de los Laboratorios JORBA (denominada popularmente como "La Pagoda") fue un edificio ubicado en Madrid, ejemplo de arquitectura perdida en la ciudad. En las cercanías de Avenida de América (frente a la carretera N-II) fue diseñado por el arquitecto español Miguel Fisac.[1]​ La denominación popular del edificio como Pagoda hace referencia a la estructura visible de la torre. El edificio contenía los almacenes, la producción y las dependencias administrativas de los laboratorios JORBA. En 1999 se procedió a su polémica demolición, privando a Madrid de una obra arquitectónica de referencia universal.[2]​

ALSA, acrónimo de Automóviles de Luarca, S. A., cuyo nombre legal es actualmente ALSA Grupo, S. L. U., es una empresa española filial del grupo británico Mobico dedicada al transporte de viajeros por carretera. Fue fundada en el año 1923 en Luarca (Asturias) y su domicilio social se sitúa actualmente en Madrid, España. A fecha de 2022, Alsa cuenta con una plantilla de 16.079 empleados/as, y una flota de 5.684 autobuses que transportan 553,9 millones de viajeros, facturando 842,3 millones de euros.[4]​

Esperanza es una estación de la línea 4 del Metro de Madrid situada bajo la calle Andorra, en el barrio de Canillas, dentro del madrileño distrito de Hortaleza.

Canillas fue un municipio de España perteneciente a la provincia de Madrid.

Canillas es un barrio de Madrid, situado en el distrito de Hortaleza, en el Este de la ciudad. Ocupa mucho menos territorio que el municipio del mismo nombre que fue anexionado a la capital en 1949.[1]​ Actualmente cuenta con una población de 44.861 habitantes, limitando por el Norte y por el Sur con los barrios de Pinar del Rey y Piovera.

El Colegio Menor Nuestra Señora de Loreto es un colegio situado en la ciudad de Madrid perteneciente al Patronato de Huérfanos del Ejército del Aire en el que estudian los hijos del personal militar y civil del Ministerio de Defensa (Ejército del Aire),[1]​ con atención especial a los alumnos huérfanos. En diciembre de 2008 los alumnos de 6º de Primaria de este centro obtuvieron la séptima mejor puntuación en la prueba de evaluación de todos los colegios de la Comunidad de Madrid.[2]​[3]​[4]​[5]​[6]​[7]​ Su nombre está dedicado a la Virgen de Loreto, patrona de los aviadores.

Unmanned Solutions es una empresa dedicada al diseño y fabricación de UAVs.[2]​[3]​ También cuenta con una empresa de prestación de servicios y una flota propia de aparatos. Creada por un Grupo de investigadores vinculados a las Escuelas de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio de la UPM, con más de 10 años de actividad específica en UAVs y más de 20 años en diseño de sistemas automáticos de control de vuelo, Unmanned Solutions participa en numerosos proyectos de investigación y desarrollo, contando para ello un taller de montaje final y control de calidad y un centro de experimentación en vuelo ubicado en el Aeródromo de Marugán en la provincia de Segovia. Los sistemas actuales de Unmanned Solutions están basados en aviones de ala fija con configuraciones clásicas lo que permite obtener unas prestaciones muy elevadas en términos de autonomía y capacidad de carga. El resultado es uno de los mejores ratios de carga útil frente al peso máximo al despegue del mercado en su categoría. En UNVEX’12 Unmanned Solutions presentó su cuarta generación de sistemas no tripulados, la familia K, con un peso de entre 50 y 150 kg de peso máximo al despegue.[1]​ Posteriormente, en 2015, Unmanned Solutions presentó su sistema de entrada al mercado de pequeños UAVs, el Alcotán, una aeronave con una gran variedad de aplicaciones (vigilancia, topografía...) y un peso contenido que ronda los 3kg.

La avenida de América es una calle situada al nordeste de la ciudad de Madrid. Comienza su recorrido como prolongación de la calle de María de Molina, en su cruce con la calle de Francisco Silvela, y termina en la avenida de Aragón (posterior Autovía del Nordeste) a la altura del nudo de Eisenhower (autopista M-14).

Ciudad Lineal es uno de los 21 distritos que conforman la ciudad española de Madrid, organizado administrativamente en los barrios de Ventas (15.1), Pueblo Nuevo (15.2), Quintana (15.3), Concepción (15.4), San Pascual (15.5), San Juan Bautista (15.6), Colina (15.7), Atalaya (15.8) y Costillares (15.9)[1]​. Una de las principales propuestas para la periferia de Madrid fue la del urbanista Arturo Soria, autor del proyecto de la ciudad lineal de 1886 y precursor de las propuestas de Ebenezer Howard sobre la ciudad jardín que aparecerán con el cambio del siglo XIX al XX. Arturo Soria pretendía ruralizar la ciudad y urbanizar el campo, la fórmula se concreta en una ciudad alargada que se expande a través de un eje de comunicación (actualmente formado por las calles Arturo Soria y Hermanos García Noblejas), con tranvía y equipamientos básicos de barrio en sus paradas, y con casas unifamiliares que facilitasen una vida sana y un entorno higiénico. Solo se llegó a construir un segmento de todo el proyecto, que debería rodear Madrid. Hoy la Ciudad Lineal se ha integrado en el complejo urbano.

Una ciudad lineal es un modelo de organización de la ciudad ideado por el geómetra, urbanista y teósofo español Arturo Soria,[1]​ siguiendo el lema «en la Ciudad Lineal, a cada familia una casa, en cada casa una huerta y un jardín».[2]​ Presentado en 1885 y desarrollado en su primera fase a finales del siglo xix y comienzos del xx, el modelo lineal propuso una alternativa para descongestionar las ciudades núcleo tradicionales y recuperar un urbanismo fundamentado en la dignidad, el individualismo y el contacto con la naturaleza. En esencia se trataba de una ciudad alargada construida a ambos lados de una calle o avenida central de 40 metros de ancho, con viviendas a los lados. Los planos de la época muestran las manzanas extendiéndose a 200 metros a cada lado de la avenida central, separada con 100 metros de bosque de los campos de cultivo.[2]​ El objetivo final, aunque utópico quizás, era que las ciudades lineales como la diseñada por Soria para circunvalar la capital de España llegaran a unir de forma progresiva diferentes núcleos urbanos por medio de una avenida principal con parcelas urbanizadas a ambos costados.[3]​