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Calle 28 (línea de la Séptima Avenida–Broadway)

Chelsea (Manhattan)Estaciones de ferrocarril de Estados Unidos de 1918Estaciones de la línea de la Séptima Avenida-BroadwayEstaciones de tren y metro en el Registro Nacional de Lugares Históricos de ManhattanSéptima Avenida (Manhattan)
Transporte de Manhattan
W28 1 IRT st jeh
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La Calle 28 es una estación en la línea de la Séptima Avenida-Broadway del Metro de Nueva York de la división A del Interborough Rapid Transit Company. La estación se encuentra localizada en Chelsea, Manhattan entre la Calle 28 y la Séptima Avenida. Es utilizada las 24 horas por los trenes del servicio y, durante las madrugadas, por el servicio .

Extracto del artículo de Wikipedia Calle 28 (línea de la Séptima Avenida–Broadway) (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Calle 28 (línea de la Séptima Avenida–Broadway)
West 28th Street, Nueva York Manhattan

Coordenadas geográficas (GPS) Dirección Lugares cercanos
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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 40.746944 ° E -73.993333 °
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Dirección

West 28th Street
10001 Nueva York, Manhattan
Nueva York, Estados Unidos de América
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W28 1 IRT st jeh
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Lugares cercanos

WABC (AM)

WABC (770 kHz), conocida como "NewsTalkRadio 77", es una radioemisora ubicada en Nueva York, Estados Unidos. Operada por Citadel Broadcasting Corporation, la estación es la emisora símbolo de ABC Radio Network. ABC Radio aún posee acciones sobre sus ex-radioemisoras, incluyendo WABC, pero no posee derecho a voto. Los estudios de WABC son compartidos con su estación hermana WPLJ (95.5 FM) y las exestaciones hermanas WEPN (1050 AM) y WQEW (1560 AM) en el centro de Manhattan, en el piso 17 del Madison Square Garden. Su transmisor está ubicado en Lodi, Nueva Jersey. En enero de 2009, la estación comenzó a emitir simultáneamente en el subcanal HD3 de WPLJ, entrando con ello a la era de la radio digital. Desde 1982 WABC ha programado un formato de radio de conversación, y ha sido una de las estaciones de conversación más exitosas a nivel local y nacional. La mayoría de los anfitriones de NewsTalkRadio 77 se han trasladado ahora a la sindicación nacional. La emisora también transmite reportes de ABC News. Antes de 1982, WABC transmitía un formato de música basado en las listas del Top 40, era la emisora de música que dominaba el mercado en el área de Nueva York, y servía como referencia para otras estaciones de radio que emitían el Top 40 en diferentes ciudades. NewsTalkRadio 77 es también conocida como The Station of the Nation (en español: La estación de la Nación), Breaking News & Stimulating Talk (en español: Noticias Urgentes y Charla Estimulante). Sirve como estación base de varios anfitriones radiales de categoría nacional, tales como Rush Limbaugh, Sean Hannity, Mark Levin, Laura Ingraham, John Batchelor y Don Imus.

Boda de Taylor Swift y Travis Kelce
Boda de Taylor Swift y Travis Kelce

La boda de la cantante y compositora estadounidense Taylor Swift y del jugador de fútbol americano Travis Kelce se celebró el 3 de julio de 2026 en el Madison Square Garden (MSG), en Manhattan, Ciudad de Nueva York. La pareja confirmó su relación en septiembre de 2023 y, tras dos años de noviazgo, se comprometió en agosto de 2025, cuando Kelce le propuso matrimonio a Swift en un jardín de Lee's Summit, Misuri. El anuncio de su compromiso en Instagram se convirtió en una de las publicaciones con más "likes" de la plataforma, y su boda generó una amplia cobertura por parte de la prensa y las redes sociales. Swift y Kelce eligieron el Madison Square Garden, un estadio cubierto, como sede de su boda debido a su amplio espacio, seguridad y recinto cerrado. Una íntima cena de ensayo tuvo lugar el 2 de julio de 2026 en el Hulu Theater, con 100 invitados. Al día siguiente, el 3 de julio, se celebró una fastuosa ceremonia de matrimonio sobre la pista principal del estadio, a la que asistieron alrededor de 1.000 amigos y colegas de la pareja, entre ellos numerosas celebridades y figuras públicas de los ámbitos de la música, el cine, la televisión, el deporte, la moda y los medios de comunicación. El evento fue completamente privado y se estableció como una zona libre de teléfonos móviles; además, todos los asistentes firmaron acuerdos de confidencialidad (NDA). Hasta la fecha, no se han publicado fotografías ni videos de la ceremonia. Los medios de comunicación informaron sobre la fecha y la lista de invitados, ya que estos detalles no fueron divulgados oficialmente por los involucrados. Dior y Christian Louboutin diseñaron los atuendos nupciales de la pareja, mientras que las joyas de Swift fueron creadas por Cartier. Adam Sandler ofició la ceremonia, y los hermanos de los novios, Austin Swift y Jason Kelce, desempeñaron los papeles de padrinos de honor, respectivamente. Paul McCartney, Stevie Nicks, Ciara y Fergie ofrecieron presentaciones musicales durante la celebración. La pareja obtuvo un permiso municipal de la ciudad de Nueva York, que cubrió los gastos derivados del operativo de seguridad y control del tránsito proporcionado por el Departamento de Policía de Nueva York (NYPD) para el evento. Debido a que tanto Swift como Kelce son figuras de gran influencia en la industria del entretenimiento, numerosos periodistas y críticos culturales describieron la boda como «un acontecimiento equiparable a una boda de la realeza estadounidense» y como una «unión simbólica entre el fútbol americano y la música pop».

Estación Pensilvania (1910-1963)
Estación Pensilvania (1910-1963)

Estación Pensilvania (en inglés, Pennsylvania Station), a menudo abreviada como Penn Station, fue una histórica estación ferroviaria en Nueva York, llamada así por el Ferrocarril de Pensilvania (PRR), su constructor e inquilino original. La estación ocupaba una parcela de 3 ha delimitada por las avenidas Séptima y Octava y las calles 31 y 33 en Midtown Manhattan. Como la terminal compartía su nombre con varias estaciones en otras ciudades, a veces se la llamaba Estación Pensilvania New York. El inmueble fue diseñado por el estudio de arquitectura McKim, Mead y White y se completó en 1910, lo que permitió por primera vez acceder a Nueva York por tren desde el sur. Su edificio principal y el cobertizo del tren se consideraron una obra maestra del estilo Beaux-Arts y una de las grandes obras arquitectónicas de Nueva York. La estación tenía 11 plataformas que servían a 21 vías, aproximadamente en el mismo diseño que la Estación Pensilvania actual. El edificio original fue una de las primeras estaciones con salas de espera separadas para los pasajeros que llegaban y salían, y cuando se construyeron, se encontraban entre los espacios públicos más grandes de la ciudad. El tráfico de pasajeros comenzó a disminuir tras la Segunda Guerra Mundial y, en los años 1950, el Ferrocarril de Pensilvania vendió los derechos aéreos de la propiedad y redujo la estación. En 1963 el edificio principal y el cobertizo del tren fueron demolidos, una pérdida que impulsó el movimiento moderno de preservación histórica en los Estados Unidos. Durante los siguientes seis años, los vestíbulos subterráneos y las áreas de espera se convirtieron en la moderna Estación Pensilvania, mientras que el Madison Square Garden y Pennsylvania Plaza se construyeron sobre ellos. De la estación original solo quedan las plataformas y las vías subterráneas, así como artefactos dispersos en el entresuelo.