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Estación de Basurto Hospital

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Línea Santander-Bilbao
Basurtu ospitalea geltokia
Basurtu ospitalea geltokia

Basurto Hospital[2]​ (en euskera, Basurto Ospitalea) es una estación ferroviaria subterránea en el barrio de Basurto, en el municipio español de Bilbao, en el País Vasco. Forma parte de la red de ancho métrico de Adif, operada por Renfe Operadora a través de su división comercial Renfe Cercanías AM. Está integrada dentro del núcleo de Cercanías Bilbao al pertenecer a la línea C-4 (antigua línea B-1 de FEVE), que une Bilbao con La Calzada. Cuenta también con servicios regionales de las líneas R-3f, que une Santander con Bilbao, y R-4f, que une Léon con Bilbao.

Extracto del artículo de Wikipedia Estación de Basurto Hospital (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Estación de Basurto Hospital
Carretera Basurtu-Kastrexana, Bilbao Basurtu-Zorrotza

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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 43.259694444444 ° E -2.9531944444444 °
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Dirección

Carretera Basurtu-Kastrexana 33
48002 Bilbao, Basurtu-Zorrotza
País Vasco, España
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Basurtu ospitalea geltokia
Basurtu ospitalea geltokia
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Lugares cercanos

Bilbao
Bilbao

Bilbao[8]​ (en euskera: Bilbo)[9]​ es un municipio situado en el norte de España y una villa de dicho municipio, capital de la provincia y territorio histórico de Vizcaya, en la comunidad autónoma del País Vasco. La villa de Bilbao es la capital y única localidad del municipio, y con 346 843 habitantes según el padrón de 2019,[10]​ es la urbe más poblada de la comunidad autónoma, siendo la cabecera del área metropolitana de Bilbao, una conurbación de más de 1 000 000 de habitantes[11]​ que se extiende a lo largo de la ría de Bilbao o del Nervión. El municipio se encuentra flanqueado por dos cadenas montañosas, con una altitud media que no supera los 400 metros,[12]​ y que forman algunos de sus límites naturales. Limita con Erandio, Sondica, Zamudio, Galdácano, Echévarri, Basauri, Arrigorriaga, Alonsótegui y Baracaldo. Desde su fundación, a finales del siglo XIII, fue un enclave comercial que gozó de particular importancia en la cornisa Cantábrica gracias a los privilegios concedidos por la Corona de Castilla[13]​ que permitieron el desarrollo de una gran actividad portuaria que se basaba principalmente en la exportación de la lana procedente de Castilla y en menor medida del hierro extraído de las canteras vizcaínas. A lo largo del siglo XIX y principios del XX experimentó una fuerte industrialización que la convirtió en el epicentro de la segunda región industrializada de España, por detrás de Barcelona.[14]​[15]​ Esta estuvo acompañada de una extraordinaria explosión demográfica y urbanística que originó la anexión de varios municipios colindantes. En la actualidad es una pujante ciudad de servicios,[14]​ que se encuentra en un proceso de revitalización estética, social y económica liderado por el simbólico Museo Guggenheim Bilbao.[16]​[17]​[18]​ El 19 de mayo de 2010, la ciudad de Bilbao fue reconocida con el premio Lee Kuan Yew World City Prize, otorgado por la ciudad estado de Singapur. Considerado el Nobel del urbanismo, fue entregado el 29 de junio de 2010.[19]​ El 7 de enero de 2013, su alcalde, Iñaki Azkuna, recibió el Premio Alcalde del Mundo correspondiente a 2012 que otorga cada dos años la fundación británica The City Mayors Foundation, en reconocimiento a la transformación urbana experimentada por la capital vizcaína desde la década de 1990.[20]​[21]​ El 8 de noviembre de 2017, Bilbao fue elegida la Mejor Ciudad Europea 2018 en los premios The Urbanism Awards 2018, que otorga la organización internacional The Academy of Urbanism.[22]​

Euskal Irrati Telebista
Euskal Irrati Telebista

El Ente Público Euskal Irrati Telebista-Radio Televisión Vasca, más comúnmente denominado Euskal Irrati Telebista, el "Ente" o por sus siglas EITB[1]​ (en español: Radio Televisión Vasca) es un ente público de derecho privado, dependiente del Departamento de Cultura del Gobierno Vasco y, legislativamente, del Parlamento Vasco. Junto con EITB Media S.A.U., empresa que realiza la producción y emisión de las cadenas de radio, televisión e internet, forma el grupo de comunicación público de la Comunidad Autónoma del País Vasco en España. Su creación emana del artículo 19 del Estatuto de Gernika y tiene como una de sus finalidades principales el uso normalizado de la lengua vasca. El 20 de mayo de 1982, el Parlamento Vasco aprobó por unanimidad la Ley de creación de Euskal Irrati Telebista y dando sustento a la creación del grupo de radio y televisión pública del País Vasco. La sede inicial de Euskal Irrati Telebista fue ubicada en el municipio vizcaíno de Yurreta, cuando esta anteiglesia estaba anexionada a la villa de Durango. Desde el verano de 2007 tiene su sede en la calle Paseo de Capuchinos de Bilbao, la capital vizcaína. Inicialmente, era la accionista única de las empresas que conformaban el grupo de comunicación; Euskal Telebista-Televisión Vasca, S.A. (ETB) que se encargaba de la producción y emisión de televisión; públicas Eusko Irratia-Radiodifusión Vasca S.A., Radio Vitoria, S.A., dedicadas a la producción y difusión de radio y Eitbnet, S.A., dedicada la producción y difusión en internet, hasta que, en 2020, se disolvieron Eusko Irratia-Radiodifusión Vasca S.A., Radio Vitoria, S.A. y Eitbnet, S.A. e integraron en Euskal Telebista-Televisión Vasca, S.A. pasando esta a denominarse EITB Media S.A.U.. El Ente Público Euskal Irrati Telebista-Radio Televisión Vasca y EITB Media S.A.U. constituyen el grupo de comunicación público de la comunidad autónoma del País Vasco.

Estación de Bilbao Intermodal
Estación de Bilbao Intermodal

La estación de Bilbao Intermodal,[6]​[7]​ anteriormente conocida como Termibus, es la principal terminal de autobuses de la villa de Bilbao (España), donde se ofrece la totalidad de las líneas interurbanas de largo recorrido que operan en la ciudad, además de numerosas líneas del servicio público provincial Bizkaibus con origen y destino en la ciudad. La instalación, completamente soterrada, forma parte del intercambiador de San Mamés, el cual engloba también servicios ferroviarios de Renfe Cercanías y el metro de Bilbao (nivel subterráneo), además del tranvía de Bilbao y de varias líneas de autobús urbano del servicio Bilbobus (en superficie), facilitando la intermodalidad entre todos ellos. La terminal es, asimismo, el principal punto de acceso por transporte público al Aeropuerto de Bilbao mediante la línea A3247 de Bizkaibus, la cual cubre el servicio cada 15 minutos, con una duración del trayecto de 15 minutos. Las obras de construcción de la nueva estación de Bilbao Intermodal concluyeron a finales de octubre de 2019 y cuenta con cuatro plantas bajo rasante, 30 dársenas y más de 500 plazas de aparcamiento.[8]​[9]​[10]​[11]​ La estación es de titularidad municipal y fue construida por la empresa adjudicataria Amenabar a cambio de "una parcela en especie y la explotación de la propia estación y su aparcamiento durante los próximos cuarenta años".[12]​ Posteriormente, a principios de 2023 la firma Amenabar vendió a Azora Capital la concesión de la estación de autobuses y el parking subterráneo.[3]​[4]​[5]​ Su fecha de reinauguración fue el 27 de noviembre,[13]​ entrando en servicio dos días después.[1]​[2]​[14]​[15]​[16]​[17]​[18]​ La nueva plaza urbana generada con el soterramiento de la estación estuvo finalizada de forma íntegra para la ciudadanía en febrero de 2021.[19]​

Intercambiador de San Mamés
Intercambiador de San Mamés

El intercambiador de San Mamés es un complejo que engloba varios medios de transporte colectivo de la villa de Bilbao (España). Situado en el barrio de Garellano, en el distrito suroccidental de Basurto-Zorroza, es próximo al popular estadio de fútbol de San Mamés, cuyo nombre recibe. Los servicios son ofrecidos por sus respectivos operadores de transporte, cada cual mediante su propia infraestructura, en superficie o subterránea, estando las distintas instalaciones interconectadas a través de estancias comunes, cuya gestión y titularidad corresponde al Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB); de esta manera se facilita una intermodalidad ágil entre los diferentes medios integrados. El de San Mamés es, junto a los céntricos intercambiadores de Abando —cuyo núcleo de facto es la estación de Abando Indalecio Prieto— y del Casco Viejo —en la estación de Zazpikaleak/Casco Viejo, de la red de metro— uno de los tres principales puntos de intermodalidad de red de transporte ferroviario del territorio foral, así como el primer punto neurálgico de todo el sistema de movilidad público de la provincia en su conjunto, dada su posición dominante en lo que a la afluencia total de pasajeros se refiere,[cita requerida] así como por la variedad y relevancia de los medios de transporte y puntos geográficos a los que da acceso, directa o indirectamente. Como particularidad, el intercambiador de San Mamés alberga la estación de Bilbao Intermodal, la terminal central de autobuses de la capital vizcaína, en la que hacen parada las líneas de largo recorrido de las grandes operadoras comerciales españolas e internacionales. Bilbao Intermodal es también punto de inicio y fin de trayecto de numerosas líneas (semi)directas del servicio provincial Bizkaibus, siendo así en la actualidad el principal (o único) nexo por transporte público entre Bilbao y diversos municipios vizcaínos, así como puntos de gran interés, como el Aeropuerto de Bilbao o el campus de Lejona de la Universidad del País Vasco (UPV/EHU). Además de los anteriores, también operan en el complejo otras compañías, conformando un amplio abanico de servicios públicos. Metro Bilbao da servicio de metro mediante sus dos líneas (L1 y L2) de la red bilbaína. Dos líneas de ferrocarril suburbano de Renfe Cercanías (C1 y C2) tienen parada en el intercambiador. Asimismo, el conjunto intermodal es fácilmente accesible desde otros puntos de la ciudad mediante el tranvía de Bilbao (línea TR), de Euskotren Tranbia, y varias líneas del servicio de autobuses municipal, Bilbobus. Finalmente, la oferta se completa con un estacionamiento propio de taxis, además de un aparcamiento para vehículos particulares.