Bajo Bidasoa

Irún es una estación ferroviaria situada en el municipio español homónimo en la provincia de Guipúzcoa, comunidad autónoma del País Vasco. Es una estación fronteriza que tiene su equivalente francés en Hendaya. Por ello dispone tanto de vías de ancho ibérico como de ancho internacional, lo que permite la circulación tanto de trenes operados por Renfe como por la SNCF. En el año 2010 fue utilizada por cerca de 210 000 pasajeros (sin contar tráfico de cercanías).[1]​ El complejo ferroviario se completa con una importante estación de clasificación llamada Irún Mercancías.[2]​

El sitio de Fuenterrabía es la denominación del asedio por tropas francesas de la plaza española de Fuenterrabía (puerto cantábrico guipuzcoano en la desembocadura del Bidasoa, fronteriza entre los dos países) entre junio y septiembre de 1638, en el transcurso de la Guerra franco-española (1635-1659), al mismo tiempo que en Centroeuropa se libraba la Guerra de los Treinta Años entre los mismos contendientes y otros aliados de cada bando. El 7 de septiembre de 1638 se produjo finalmente la victoria española, tras tan largo asedio, y fue objeto, en su momento, de gran divulgación y difusión.[2]​

El santuario de la Virgen de Guadalupe[1]​ es una ermita y santuario católico situado en el monte Jaizquíbel, en Fuenterrabía, Guipúzcoa, País Vasco, España.

Irun Colon es una estación ferroviaria situada en el centro de Irún (Guipúzcoa), en el Paseo de Colón, que pertenece a la empresa pública Euskal Trenbide Sarea, dependiente del Gobierno Vasco. Da servicio a la línea del metro de Donostialdea del operador Euskotren Trena, denominada popularmente como el "Topo", siendo la tercera estación más utilizada de la línea, por detrás de las de Amara y Anoeta.[1]​ Cuando, en 2012, renovaron los carteles de la línea, renombraron la estación, pasando de "Irún-Colón" a "Irun Colon", quitando el guion y las tildes. Tal y como está escrito ahora el nombre, no estaría correcto en ningún idioma, ya que en castellano sería "Irún Colón", y en euskera sería "Irun Kolon".

La muralla de Fuenterrabía es la muralla que rodea el casco antiguo de la localidad vasca de Fuenterrabía (España). En la muralla mejor conservada de Guipúzcoa.

El asedio de la fortaleza de Fuenterrabía tuvo lugar cuando el ejército franco-navarro la había tomado en una nueva incursión, tras el fracaso del tercer intento de reconquistar el Reino de Navarra, que había sido invadido en 1512 por tropas de las unificadas coronas de Castilla y Aragón. La Fuenterrabía del siglo XVI abarcaba también la mayor parte del término municipal de la actual ciudad de Irún, el municipio de Lezo, y partes de Hendaya, Urruña ( barrio de Béhobie) y Pasajes (distrito de Pasajes de San Juan). La villa y fortaleza estaban situadas en un alto rodeadas de murallas, monte y mar en la desembocadura del río Bidasoa. Su situación fronteriza y sus características orográficas hicieron que tanto Carlos I el Emperador como el monarca francés Francisco I ambicionasen su posesión. Por ello, ambas Coronas designaron comisarios para dilucidar los problemas de límites de las aguas en los conflictos de las villas de Fuenterrabía y Hendaya, algo que hasta entonces se había solucionado por concertación, convenio o facería. En 1512, se realizó la primera contraofensiva para recuperar el reino de Navarra tras su invasión por las Coronas de Castilla y Aragón, en la que el mariscal Pedro de Navarra con 2000 hombres dentro del contingente de Lautrec y Borbón fueron frenados por Luis I de la Cueva, II Señor de Solera. Para impedir otra invasión, se procedió a la fortificación, ordenándose en noviembre de ese año la construcción de un castillo en Behovia, que reforzaba la eficacia del fuerte de Fuenterrabía. A partir de 1517 se definieron por ley los derechos territoriales de la zona por parte de los dos reinos, el de España y el de Francia, quedando los naturales divididos.

Fuenterrabía[1]​[2]​ (oficialmente en euskera: Hondarribia) es una ciudad y municipio del País Vasco, España, situado en el extremo noreste de la provincia de Guipúzcoa, a unos 20 km al este de la capital, San Sebastián, en la desembocadura del río Bidasoa, que hace de frontera natural con Hendaya (Francia). Cuenta con una población de 16 887 habitantes (INE 2023). Forma parte de un área metropolitana transfronteriza, la Eurociudad Vasca Bayona-San Sebastián, con más de 620 000 habitantes. Fuenterrabía forma parte de la Eurociudad a través del Consorcio Transfronterizo Bidasoa Txingudi, con las ciudades de Irún y Hendaya. El objetivo de esta cooperación regional es dinamizar proyectos innovadores, atraer inversiones comunes y armonizar un modelo de desarrollo social, territorial y urbano sostenible. Es una localidad de carácter turístico y residencial. En ella se encuentra el aeropuerto de San Sebastián, conocido por su ubicación también como aeropuerto de Fuenterrabía.

La iglesia parroquial de Nuestra Señora de la Asunción y del Manzano de Fuenterrabía (Guipúzcoa, España) es un edificio con elementos que van desde el siglo XV al XVIII, mostrando elementos desde el gótico-tardío, pasando por el renacimiento, hasta llegar al barroco.

El castillo de Carlos V es una fortificación localizada en el municipio español de Fuenterrabía (Guipúzcoa), actualmente destinado a Parador y considerado uno de los edificios más significativos de la ciudad.

Irun Ficoba es una estación ferroviaria situada al norte de Irún (Guipúzcoa), junto al Río Bidasoa, que separa el municipio español de Irún y el francés Hendaya; que pertenece a la empresa pública Euskal Trenbide Sarea, dependiente del Gobierno Vasco. Da servicio a la línea del metro de Donostialdea del operador Euskotren Trena, denominada popularmente como el "Topo".

El Stadium Gal es un campo de fútbol situado en la localidad de Irún (Guipúzcoa) España. En él disputa sus partidos como local el Real Unión Club de Irún que actualmente juega en la Primera División RFEF. Está a menos de 500 metros de distancia de la frontera franco-española.

La estación de Ventas de Irún (en euskera Irungo Bentak) es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Irún en la provincia de Guipúzcoa, comunidad autónoma del País Vasco. Forma parte la línea C-1 de la red de Cercanías San Sebastián operada por Renfe. Dispone de una conexión con el metro de Donostialdea que une Hendaya con Lasarte a través de su línea de ancho métrico.