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Edificio de la Aduana de Valparaíso

Arquitectura de ValparaísoEdificios y estructuras terminadas en 1855Monumentos Históricos de la Región de ValparaísoServicio Nacional de Aduanas (Chile)
Aduana Valparaiso
Aduana Valparaiso

El Edificio de la Aduana es un inmueble ubicado en la ciudad chilena de Valparaíso, a los pies del cerro Artillería y en frente de la Plaza Wheelwright.[2]​ Inaugurado en 1855, es el edificio institucional más antiguo que se mantiene en pie en la ciudad, habiendo sobrevivido al devastador terremoto de 1906, entre otros desastres naturales y provocados por el hombre.[1]​ En 1976 fue declarado Monumento Histórico de Chile. Actualmente alberga la Dirección Regional de Aduanas de Valparaíso.[1]​[nota 1]​

Extracto del artículo de Wikipedia Edificio de la Aduana de Valparaíso (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Edificio de la Aduana de Valparaíso
P. Wheelright, Valparaíso Playa Ancha

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N -33.03385 ° E -71.63046667 °
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Dirección

Edificio de la Aduana

P. Wheelright
2390418 Valparaíso, Playa Ancha
Región de Valparaíso, Chile
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Aduana Valparaiso
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Los Almacenes Fiscales de Valparaíso son unas singulares edificaciones construidas en Chile durante la segunda mitad del siglo XIX, principalmente para el acopio de mercaderías de importación y exportación y para fomentar el comercio marítimo de la pujante ciudad. Actualmente los cuatro edificios que sobreviven están incorporados dentro de la Zona Típica del Área Histórica de Valparaíso. Así, y colindante al molo de abrigo perteneciente a la Armada de Chile y a las instalaciones portuarias de TPS Valparaíso de Chile, se erigen estos cuatro hermosos edificios de un conjunto de nueve construidos en el siglo XIX. Estas edificaciones erigidas a partir de 1868 posterior al bombardeo de Valparaíso en 1866, fueron fundados siguiendo patrones estándares originados en la Europa del siglo XIX, perfeccionados durante y posterior a la revolución industrial, lo que se denomina como arquitectura “Industrial”. Recientemente y gracias a la intervención del Ministerio de Educación, el Consejo de Monumentos Nacionales, la Armada de Chile, el Colegio de Arquitectos, la Unesco y una infinidad de instituciones sociales, la autoridad tomó la decisión de integrarlo al patrimonio arquitectónico nacional y en definitiva, lograr que estos postreros cuatro edificios, fueran los últimos vestigios de un pasado que nos habla de la pujanza de un puerto que fue de vital importancia en el tráfico marítimo internacional a finales del siglo XIX, caracterizado por transformar a Valparaíso, en la “antesala” a la navegaciones de extrema exigencia hacia Magallanes y el Cabo de Hornos, ruta obligada por parte importante de las flotas mercantes y navales del orbe al no existir el canal de Panamá.