Estación Borba Gato

Estación Brooklin es una de las estaciones del metro de la ciudad brasileña de São Paulo, en Brasil. Pertenece a la Línea 5-Lila, es parte del de expansión de la línea hasta la estación Chácara Klabin de la Línea 2-Verde el 28 de septiembre de 2018. Estaba prevista su inauguración en el año 2014, pero solamente fue terminada e inaugurada oficialmente el 6 de septiembre de 2017.[1]​ El 27 de noviembre de 2017 comenzó a funcionar comercialmente en período integral, de las 4 a las 24 horas.[2]​ Al principio, se llamaría Brooklin-Campo Belo, pero su nombre fue modificado a solamente Brooklin.

El río Pinheiros (en portugués: Rio Pinheiros) es un río brasileño del Estado de São Paulo que atraviesa el territorio de la ciudad de São Paulo. Nace del encuentro del Río Guarapiranga con el Río Jurubatuba, y desemboca en el Río Tietê. En la ciudad de São Paulo es bordeado por la vía expresa Marginal Pinheiros, que junto con la Marginal Tietê, componen el principal sistema vial de la ciudad; se estima que el 70% del flujo total de vehículos pasan por una de las dos arterias diariamente.

Sede do BankBoston (o Edifício Itaú Bank, es también Itaú Fidelité Marginal Pinheiros) es el nombre de un rascacielos de la ciudad de São Paulo, Brasil, que tiene 145 metros de altura. Construido en la ciudad de São Paulo, Brasil, se completó en 2002 con 35 plantas. La estructura es un gran rascacielos de oficinas situado en Brooklin, cerca de la Marginal Pinheiros, en São Paulo, Brasil. Inaugurado en 2002, y tiene 145 metros de altura y 35 pisos, convirtiéndolo en uno de los más grande y moderno de gran altura en el país. En 2006 el edificio fue vendido al Banco Itaú, BankBoston y la empresa, quebró y dejó de existir. Hoy en día, algunas personas lo llaman un edificio Itaú Bank.

Estación Campo Belo es una de las estaciones del metro de la ciudad brasileña de São Paulo. Pertenece a la Línea 5-Lila, es parte del de expansión de la línea hasta la estación Chácara Klabin de la Línea 2-Verde el 28 de septiembre de 2018. Fue la última estación que se entregará como parte del plan de expansión de la línea. Tendrá integración también con la futura Línea 17 - Oro. En sus comienzos, iría a llamarse Água Espraiada. La estación estará en la Avenida Santo Amaro en el cruce con la Avenida Jornalista Roberto Marinho.

El Puente Octávio Frias de Oliveira es un puente atirantado situado en São Paulo, Brasil sobre el Río Pinheiros, que abrió en mayo de 2008. El puente tiene 138 m de altura, y conecta Marginal Pinheiros con la Avenida Jornalista Roberto Marinho en el sur de la ciudad. Se llama así en honor a Octavio Frias de Oliveira.

El Centro Empresarial Naciones Unidas (en portugués: Centro Empresarial Nações Unidas) es un conjunto de rascacielos de la ciudad brasileña de São Paulo. Se encuentra en la Avenida Luis Carlos Berrini, en la zona sur de la ciudad. También conocidos como CENU, sus edificios albergan oficinas de grandes compañías multinacionales. En la Torre Norte, la más alta con 158 metros y 38 plantas.[1]​ se sitúan grandes compañías como Microsoft, Hewlett-Packard, Duke Energy International y Samsung. El Hotel Hilton se sitúa en la Torre Leste (Este) y la Rhodia en la Torre Oeste.

El Edificio Mandarim es un rascacielos de São Paulo, Brasil. El Mandarim es la construcción residencial más alta de São Paulo con 137 metros, fue finalizado en 2006 con 42 plantas y está ubicado en el Brooklin que es una de las regiones de mayor valor de la ciudad.[1]​[2]​[3]​

El Vuelo 3054 de TAM Líneas Aéreas fue un vuelo de pasajeros programado que unía las ciudades de Porto Alegre con São Paulo el 17 de julio de 2007, la aeronave un Airbus A320-233 con matrícula PR-MBK (número de serie 789)[5]​ no logró detenerse a tiempo y se salió de la pista de aterrizaje del Aeropuerto Internacional de Congonhas[6]​ finalmente se estrelló contra una estación gasolinera y una oficina de la división de cargo de TAM, TAM Express ubicada en el exterior del recinto. Según informaciones preliminares[7]​[8]​ el accidente se llevó la vida de todos los 181 pasajeros y 6 tripulantes del avión más 12 personas que se encontraban cerca de la gasolinera donde el A320 se estrelló.[9]​ La cifra inicial de víctimas fue aumentando con el paso del tiempo al saberse que el número de pasajeros era mayor al inicialmente informado llegando a 187 (162 pasajeros, 19 empleados de la empresa y 6 tripulantes).[10]​ La tragedia del vuelo 3054 es el peor con un avión de la familia Airbus A320 en todo el mundo,[11]​ solo superado por el vuelo 9268 de Metrojet en octubre de 2015, derribado por un artefacto explosivo. Fue el desastre aéreo más grave del 2007 y el peor accidente aéreo en la historia de Brasil y de América Latina.[12]​

Estación Eucaliptos es una de las estaciones del metro de la ciudad brasileña de São Paulo. Pertenece a la Línea 5-Lila, que actualmente se encuentra en expansión, es parte del de expansión de la línea hasta la estación Chácara Klabin de la Línea 2-Verde el 28 de septiembre de 2018. Se ubicada cercana al Shopping Ibirapuera. Estaba prevista su inauguración en el año 2014, pero solamente fue terminada e inaugurada oficialmente el 2 de marzo de 2018.

El Aeropuerto de São Paulo/Congonhas - Deputado Freitas Nobre (pronúnciase Congoñas) (IATA: CGH – OACI: SBSP) es el segundo aeropuerto con mayor tráfico de pasajeros del Brasil. Se localiza sobre la avenida Washington Luís, en el centro-sur de la ciudad de São Paulo. Fue inaugurado en 1936, y su primer vuelo tuvo como destino la ciudad de Río de Janeiro en un aeroplano de la VASP. Dejó de ser un aeropuerto internacional en 2008, cuando pasó a ser sólo nacional para reducir los costes, dejando así de operar con internacionales. Fue construido con la intención de proveer a São Paulo con un aeropuerto que no estuviese sujeto a las inundaciones del río Tietê, como ocurría con el Aeropuerto Campo de Marte. En la década de 1970, un salón del aeropuerto con vista hacia la pista era usado para innumerables fiestas de graduaciones, casamiento y agasajos. Desde la década de 1980, cuando fue planeado y construido el Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos, Congonhas - de pequeña capacidad y localizado en medio de la ciudad - atiende apenas a los vuelos de cabotaje. Un proyecto de reformulación y mejorías para adecuar al aeropuerto a un tráfico de 12 millones de pasajeros/año fue puesto en práctica por Infraero, y las obras tuvieron inicio en 2003. La primera etapa de la obra, con la remodelación del área de embarque y desembarque e instalación de fingers fue terminada el 15 de agosto de 2004. La segunda parte de la reforma, con la remodelación de los mostradores de atención, la construcción de un predio de estacionamiento para más de 3 mil vehículos y mejorías en el sistema viario fueron terminadas en 2007.

El Palacio de los Bandeirantes (en portugués: Palácio dos Bandeirantes) es la sede oficial del Gobierno del Estado de São Paulo. Situado en el barrio de Morumbí, en la ciudad de São Paulo, su construcción se inició en 1955, para albergar a la Universidade Fundação Conde Francisco Matarazzo pero, debido a problemas financieros, la obra fue paralizada. Entidades como la Fundación Getúlio Vargas y la Fundación São Paulo fueron contactadas para retomar la obra y asumir su dirección, pero no se tuvo éxito. Por ello, se iniciaron negociaciones con el gobierno del Estado de São Paulo que, el 19 de abril de 1964, mudó la sede del gobierno estatal del Palacio de los Campos Elíseos al Palacio de los Bandeirantes. El nombre del palacio es un homenaje a los pioneros bandeirantes que, en los siglos XVII y XVIII, se adentraron en el actual territorio brasileño expandiendo de este modo las fronteras. Posee un rico acervo artístico de casi 1700 obras; entre ellas, cuadros de grandes pintores románticos brasileños del siglo XIX, como Almeida Júnior, Oscar Pereira da Silva y Pedro Américo, los cuales se encuentran en exhibición al público.

La E-Tower es uno de los mayores más modernos y eficientes rascacielos de la ciudad de São Paulo, Brasil, está ubicada en la Rua Funchal en la zona sur y posee 149 m de altura, 39 plantas y su construcción terminó en 2005.[1]​ El proyecto de E-Tower debería haber tenido una altura mucho mayor, pero el intenso tráfico de helicópteros en la región motivó que el proyecto se cambiara al proyecto actual.[1]​ Este edificio tiene el récord mundial de resistencia del hormigón armado establecido por el Guinness Book.[1]​