Tower Hamlets

Robin Hood Gardens es una urbanización residencial en Poplar, Londres, diseñada a fines de la década de 1960 por los arquitectos Alison y Peter Smithson y terminada en 1972. Fue construido como una urbanización municipal con viviendas distribuidas en " calles en el cielo ": viviendas sociales caracterizadas por anchos pasillos aéreos en largos bloques de hormigón, al igual que la urbanización Park Hill en Sheffield; fue informado y una reacción contra la Unité d'Habitation de Le Corbusier.[1]​ La finca fue construida por el Greater London Council,[2]​ pero posteriormente el distrito londinense de Tower Hamlets se convirtió en el propietario. El plan, el primer proyecto de vivienda importante construido por los Smithson, constaba de dos bloques, uno de diez y otro de siete plantas; Encarnaba ideas publicadas por primera vez en su fallido intento de ganar el contrato para construir Golden Lane Estate. Un plan de reurbanización, conocido como Blackwall Reach, implica la demolición de Robin Hood Gardens como parte de un proyecto de regeneración local más amplio que fue aprobado en 2012. En 2009, el gobierno rechazó un intento apoyado por varios arquitectos notables para evitar la reurbanización asegurando el estatus de lista para la propiedad. La demolición del bloque occidental se inició en diciembre de 2017. El bloque este, que todavía está habitado por inquilinos, será demolido más tarde. El sitio contendrá 1.575 residencias.[3]​ Parte del edificio ha sido conservado por el Victoria and Albert Museum[4]​ y se presentó en la Bienal de Arquitectura de Venecia en 2018.[5]​

Balfron Tower es un edificio residencial en Londres (Reino Unido). Tiene 26 pisos y está situado en el barrio de Poplar del municipio de Tower Hamlets. Construido en un estilo brutalista, forma parte de Brownfield Estate, un área de viviendas sociales entre Chrisp Street Market y el acceso norte A12 al Blackwall Tunnel. Fue diseñado por Ernő Goldfinger en 1963 para el Consejo del Condado de Londres, construido entre 1965 y 1967 por el GLC, y ha sido un edificio catalogado desde 1996 (Grado II*, originalmente Grado II).[1]​[2]​ Balfron Tower es estilísticamente similar a la posterior Trellick Tower de Goldfinger en Londres.

Blackwall es un barrio del municipio londinense de Tower Hamlets. Se encuentra a unos 9 km (5,6 mi) al este de Charing Cross, Londres, Reino Unido. Según el censo de 2011 contaba con una población de 19461 habitantes.[1]​

One Park Drive es un rascacielos residencial situado junto al desarrollo de Canary Wharf en Isle of Dogs, Londres. El edificio está diseñado por Herzog & de Meuron, tiene forma cilíndrica y, cuando esté construido, tendrá 58 pisos con 468 apartamentos.[1]​ Se sitúa en la esquina suroeste de Wood Wharf.[2]​

One Churchill Place es un rascacielos de 156 m de altura y 32 pisos que en la actualidad actúa como sede de Barclays Bank. Está situado en la zona de Docklands en el Canary Wharf, Londres. El edificio es el séptimo edificio de oficinas más alto en el Reino Unido y el cuarto edificio más alto en Docklands, después de One Canada Square, del HSBC Group Headquarters y del Citigroup Centre, Londres. El edificio fue diseñado por HOK International,[1]​ y construido por contratistas del Canary Wharf.[2]​ Fue inaugurado oficialmente en junio de 2005 por el Presidente de Barclays, Matthew Barrett, y fusionó diferentes oficinas de Barclays en Londres en un solo edificio. La antigua sede corporativa se encuentra en 54 Lombard Street, en la City de Londres.

El Reino de Essex (Ēst Seaxna, "sajones orientales"), uno de los siete reinos tradicionales de la llamada Heptarquía anglosajona, fue fundado alrededor de 600 d. C. y cubría el territorio actualmente ocupado por los condados de Essex, Hertfordshire y Middlesex, en Inglaterra. El primer documento histórico sobre el reino se remonta a la Historia Eclesiástica de Beda, que refleja la llegada del obispo Mellitus a Londres en 604.

Poplar es un barrio del municipio londinense de Tower Hamlets. Se encuentra a unos 8,9 km (4,8 mi) al este de Charing Cross, Londres, Reino Unido. Según el censo de 2011 contaba con una población de 6957 habitantes.[1]​

8 Canada Square (también conocido como HSBC Group Head Office —‘Sede del Grupo HSBC’—, y HSBC Tower —‘Torre HSBC’—) es un rascacielos situado en el Canary Wharf en Docklands, Londres. El edificio funciona como la sede internacional para el Grupo HSBC, la mayor empresa del mundo según la publicación Forbes Global 2000,[1]​ y alberga alrededor de 8000 personas entre personal y funcionarios. En junio de 2023, el banco anunció sus intenciones de abandonar este edificio cuando su contrato de arrendamiento expire en 2027, declarando su intención de mudarse a un edificio en la Ciudad de Londres cerca de la Catedral de San Pablo. La torre fue diseñada por el equipo de arquitectos Sir Norman Foster. La construcción comenzó en 1999 y se completó en 2002. Hay 42 plantas en los 200 metros (656 pies) de altura de la torre, la tercera mayor en el Reino Unido (junto con el Citigroup Centre) tras el vecino One Canada Square (popularmente conocida como la Torre de Canary Wharf) y The Shard. En abril de 2007, se convirtió en el primer edificio en Gran Bretaña en ser vendido por más de mil millones de libras esterlinas.[2]​ La torre fue vendida a la empresa inmobiliaria española Metrovacesa. El 5 de diciembre de 2008 HSBC Holdings retomó de Metrovacesa la propiedad de su sede en Canary Wharf por 838 millones de libras esterlinas, con una pérdida de 250 millones de libras esterlinas para la empresa española.

El 10 Upper Bank Street es uno de los muchos rascacielos de Canary Wharf, en Docklands, Londres. El edificio consta de 32 plantas y mide 151 metros de altura, por lo que es décimo edificio por altura en la ciudad (2011). La torre fue terminada en 2003, y es propiedad de la firma Clifford Chance que por ley tiene su sede en el edificio.[cita requerida] El proyecto lo desarrolló la conocida marca de arquitectos de Nueva York Kohn Pedersen Fox Associates y fue llevado a cabo por la local Canary Wharf Contractors.[1]​ En las inmediaciones hay dos rascacielos más de su misma altura: el 25 Bank Street y el 40 Bank Street. Heron Quays (donde se localiza la edificación) forma parte de la gran Canary Wharf de Londres, que es el principal distrito financiero del país, formado por los tres edificios más altos en el Reino Unido hasta el año 2011, One Canada Square, 8 Canada Square y 25 Canada Square, que fueron superados por la Heron Tower en la City de Londres La mayor parte del edificio está ocupada por Clifford Chance, una de las firmas de abogados más grandes del mundo, pero unos cuantos pisos están alquilados para otras empresas, entre ellos el Grupo FTSE o KPMG. Infosys Technologies Limited tiene su sede central del Reino Unido en el piso 14, el piso 15 también lo tiene alquilado Infosys para su centro de desarrollo.

Los Docklands de Londres (en inglés London Docklands) es el nombre semioficial de una zona en el este y sudeste de Londres, Reino Unido. Forma parte de los municipios de Southwark, Tower Hamlets, Lewisham, Newham y Greenwich. Las dársenas (docks en inglés) eran antiguamente parte del Puerto de Londres, que era el mayor puerto del mundo. Ahora se han renovado y convertido para uso residencial y de oficinas principalmente. El nombre London Docklands se usó por primera vez en un informe gubernamental sobre proyectos de renovación en 1971, pero desde entonces se ha aceptado prácticamente por todo el mundo.

Citigroup Centre, también conocido como Citi Centre o 25 Canada Square, es un complejo de edificios en el Canary Wharf en Docklands, Londres. Es la sede de EMEA de la firma de servicios financieros Citigroup. El centro dispone de 170.000 m² de superficie a través de dos edificios fusionados el 33 Canada Square (conocido como "CGC1") y el 25 de Canadá Square (conocido como "CGC2"), y alberga la mayor parte de los empleados de Citigroup en el Reino Unido. El 33 Canada Square, o Citigroup Centre 1, es el menor de los dos edificios en el complejo, diseñado por Norman Foster fue finalizado en 1999, dos años antes de su edificio vecino. Con 105 metros de altura, el edificio se compone de dieciocho plantas, las cuales están adjuntadas al 25 Canada Square.[1]​ El edificio es propiedad de Citigroup y fue construido antes de la finalización de la extensión de la línea Jubilee Line a finales de 1999. En contraste, el 25 Canada Square, o Citigroup Centre 2, se alza 200 metros de altura y, junto con la Torre HSBC, son en conjunto el 3.º edificio más alto en el Reino Unido, detrás del One Canada Square y The Shard.[2]​ Diseñado por César Pelli & Associates, la construcción de la torre se inició en 1998 y terminó en 2001. El edificio fue adquirido por RBS en 2004 junto con el 5 Canada Square que fue arrendado a Bank of America por $1.12 mil millones.[3]​ Posteriormente, el 2 de julio de 2007, el CGC2 se vende por separado a una empresa conjunta entre privados y Quinlan PropInvest por £1 mil millones de libras (2 mil millones de dólares).[4]​ Citigroup pagara 46,5 millones de libras esterlinas al año en el alquiler de la torre, lo que genera un rendimiento de 4,6% a los propietarios.

Canary Wharf en Español Muelle Canario, es un gran complejo de negocios de Londres, Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte. Situado en la Isla de los Perros en el barrio londinense de Tower Hamlets, en la zona de los Docklands. En Canary Wharf se encuentran los tres edificios más altos del Reino Unido por detrás de The Shard: One Canada Square (también conocido como la torre de Canary Wharf) con 235,1 metros de altura y las torres de HSBC, adquirida por Metrovacesa por 1600 millones de euros en 2007, y Citigroup Centre, ambas de 199,5 metros de altura. En 2009 Metrovacesa tuvo que devolver la torre al banco (que nunca llegó a contabilizar la transacción en sus libros), con unas pérdidas de más de 100 millones en el camino.[1]​ Entre 1802 y 1980, la zona fue uno de los puertos más concurridos mundialmente, llegando a tener hasta 50.000 empleados. Canary Wharf toma su nombre a partir del comercio marítimo tan importante que tenía el Reino Unido con las Islas Canarias que eran un lugar estratégico en el siglo XVI. Durante la Segunda Guerra Mundial, el puerto fue bombardeado y casi todos los depósitos de mercancías fueron destruidos. Tras una breve recuperación en los años 1950, la industria portuaria comenzó a declinar, haciéndolo menos productivo que otros puertos fuera de la ciudad, como Felixstowe o Harwich, provocando el cierre del puerto. El proyecto de remodelación de la zona comenzó en 1981 con el gobierno de Margaret Thatcher. En 1987-88 la premier británica barajó instalar aquí la colección de arte del barón Thyssen, a fin de que contribuyese a revitalizar la zona, pero el barón prefirió la oferta de Madrid.