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Begoña

BegoñaMunicipios desaparecidos de Vizcaya
Rotonda en Begoña
Rotonda en Begoña

Begoña es el distrito número 4 correspondiente a las divisiones administrativas de Bilbao, España. Se divide en los barrios de Begoña, Bolueta y Santuchu.[2]​ En 1300 se fundó la villa de Bilbao en una porción de tierra junto al Nervión-Ibaizábal que hasta entonces había pertenecido a Begoña. Bilbao creció en población, poder económico y político y, en 1925, acabó anexionando la anteiglesia de Begoña. El nombre puede provenir del latín Vecunia, nombre que originalmente se le otorgó al poblado o asentamiento sito sobre una colina que domina el cauce de la ría del Nervión. Otras fuentes aseguran que el nombre procede del dialecto vizcaíno del vascuence o euskera; lo cual no está reñido con que los orígenes del nombre latino estuvieran vinculados a una denominación autóctona similar previa a la llegada de los romanos. Según la tradición local, el término Begoña proviene de una anécdota. Parece ser que la imagen de la Virgen fue hallada en la zona enterrada, de ahí vendría el nombre: Bego (debajo) oña (pie). Su principal seña de identidad es la Basílica de Nuestra Señora de Begoña, patrona de Vizcaya, y que da origen al nombre propio femenino "Begoña". La Basílica de Begoña es gran centro de devoción de muchos vizcaínos, y bilbaínos en particular. Fue utilizada por estos últimos como puesto avanzado de observación y baluarte en los diferentes sitios a los que Bilbao se vio sometida en la primera y tercera guerra carlistas, siendo punto de partida de la bala que acabó con la vida del general sitiador Tomás de Zumalacárregui en el primer asalto carlista a la villa. En ambas guerras la Basílica fue cañoneada profusamente, causando graves desperfectos a su torre y tejados, pero debido al grosor y robustez de sus paredes de piedra nunca fue tomada por los soldados sitiadores en ninguno de los asedios. La festividad de Begoña se celebra los días 15 de agosto (Nuestra Señora) y principalmente el 11 de octubre, coincidiendo con la declaración canónica de la Virgen de Begoña como patrona de Vizcaya por parte del papa Pío X en 1903.

Extracto del artículo de Wikipedia Begoña (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Begoña
Calle Virgen de Begoña, Bilbao Begoña

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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 43.258888888889 ° E -2.9161111111111 °
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Dirección

Begoñako Osasun Zentroa (LA MARINA)

Calle Virgen de Begoña
48006 Bilbao, Begoña
País Vasco, España
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Número de teléfono
Osakidetza

call+34944007620

Rotonda en Begoña
Rotonda en Begoña
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Lugares cercanos

Estación de Zazpikaleak/Casco Viejo
Estación de Zazpikaleak/Casco Viejo

Zazpikaleak/Casco Viejo[2]​[3]​[4]​ es una céntrica estación ferroviaria intermodal de la villa de Bilbao (España), punto neurálgico[5]​ de su red de metro, por la que transcurren todas las líneas del sistema: L1, L2 y L3. Es también, en la actualidad, la principal estación de la red de Euskotren en Vizcaya,[6]​ dada su situación y su afluencia de pasajeros. [7]​ Ubicada en el casco antiguo de la capital vizcaína, con accesos desde las plazas de San Nicolás y Miguel de Unamuno, se trata desde 2017 de una estación combinada, que permite el transbordo entre los servicios prestados por Metro Bilbao (L1 y L2) y Euskotren Trena (L3). En concreto, se compone de dos instalaciones, diferenciadas e interconectadas, que comparten la denominación: un vestíbulo principal en superficie junto a la iglesia (acceso a L3) y una caverna subterránea bajo las Calzadas de Mallona (acceso a L1 y L2). Además de los servicios de metro, la estación también da servicio a las líneas de cercanías E1 (Matiko-Bilbao–Amara-Donostia), E3 (Kukullaga-Etxebarri–Lezama) y E4 (Matiko-Bilbao–Bermeo), todas ellas de Euskotren Trena. La confluencia directa de ambos tipos de transporte le confiere su condición de intercambiador, siendo uno de los más importantes de la ciudad, junto con el de San Mamés y el conjunto intermodal alrededor de la estación de Abando Indalecio Prieto. Además, dada su posición estratégica, también facilita la intermodalidad con el tranvía en el apeadero de Arriaga (a 350 m), con la red de cercanías de Renfe en las estaciones de Abando y Concordia (líneas C-1, C-2, C-3, C-4f y R3b), así como con múltiples rutas de los servicios Bizkaibus y Bilbobus, que cuentan con paradas en la Plaza Circular o las calles de Hurtado de Amézaga o de Bailén, entre otros puntos próximos. Asimismo, cuenta con una parada de taxis junto al Arenal.

Línea 3 (Metro de Bilbao)
Línea 3 (Metro de Bilbao)

La línea 3 (L3) del metro de Bilbao, operada por Euskotren Trena, da servicio a varios distritos del norte de Bilbao y los conecta con el barrio de San Antonio en Echévarri, donde inicia su recorrido en la estación de Kukullaga y llega hasta la estación de Matiko. En su trayecto atraviesa los barrios de Otxarkoaga, Txurdinaga, Zurbaran, Uribarri y Matiko-Ciudad Jardín. Fue inaugurada el 8 de abril de 2017.[1]​ A diferencia de las otras dos líneas del sistema de metro, el actual trazado de la L3 es compartido en su totalidad con las líneas de cercanías E1 (Matiko-Bilbao–Amara-Donostia), E3 (línea del Txorierri, Kukullaga-Etxebarri–Lezama) y E4 (línea de Urdaibai, Matiko-Bilbao–Bermeo), todas del mismo operador, utilizándose el material rodante de estas líneas para el servicio de metro a través de la misma infraestructura. De las siete estaciones con las que cuenta, seis se sitúan en Bilbao: Matiko, que permite continuar por la línea E3 hacia Lezama; Uribarri, heredera de la estación de la antigua Línea 4 de Euskotren denominada Zumalakarregi; Zazpikaleak/Casco Viejo, que sirve de interconexión entre las líneas L1 y L2 de Metro Bilbao, y que fue remodelada para hacer confluir a las tres líneas del sistema; Zurbaranbarri; Txurdinaga; Otxarkoaga y Kukullaga, esta última ya en Echévarri, donde termina el tronco común de la L3 con las líneas E1 (hacia San Sebastián) y E4 (hacia Bermeo). Si bien es, a día de hoy, la línea más corta de cuantas se compone la red de metro bilbaína, se prevé que la futura conexión ferroviaria con el Aeropuerto de Bilbao sea una extensión de esta línea por el oeste, así como que el proyecto de «Línea 5» de metro también sea una prolongación de la misma por el este. En el primer caso, el nuevo trazado de tren comenzará en la estación de Matiko, pasará por una nueva estación en el barrio de Ola (en Sondica), tendrá otra parada en la nueva estación de Sondika, y finalizará en la terminal de La Paloma del Aeropuerto de Bilbao.[2]​ En el segundo caso, el trazado comenzaría en la cabecera de Kukullaga (en Echévarri), para continuar hacia Galdácano y Usánsolo, por una infraestructura de nueva construcción.