Maarssen

Stichtse Vecht es un municipio de la provincia de Utrecht en los Países Bajos atravesado por el río Vecht, del que toma el nombre, y el canal Ámsterdam-Rin. Fue creado el 1 de enero de 2011 por la fusión de los antiguos municipios de Maarssen, donde se encuentra el ayuntamiento, Breukelen y Loenen.[2]​ Localizado entre Utrecht y Ámsterdam, en un área densamente poblada, cuenta con una superficie de 106,82 km², de los que 10,2 km² corresponden a la superficie ocupada por el agua. Está comunicado por la autopista A2, el ferrocarril Utrecht-Ámsterdam y en transporte fluvial por el canal. Especialmente a partir del siglo XVIII, son numerosas las mansiones y castillos construidos por los comerciantes enriquecidos de Ámsterdam como residencias veraniegas a lo largo del Vecht, entre los que destacan los castillos de Slot Zuylen, muy próximo a Utrecht, y Nijenrode y las mansiones de Gunterstein y Rupelmonde en Nieuwersluis, uno de los doce núcleos que forman el municipio.

El Máximapark[1]​[2]​ es un parque urbano, ubicado en Vleuten y De Meern en la ciudad holandesa de Utrecht. El parque recibe este nombre por la reina Máxima. El parque forma un núcleo verde entre los distritos de Leidsche Rijn y Vleuten-De Meern. Originalmente, se llamaba Leidsche Rijn Park. El 17 de mayo de 2011 se dio al parque su nuevo nombre en honor al cuadragésimo aniversario de Máxima, y debido a que otros parques en la ciudad de Utrecht tienen nombres de la familia real. Muchas personas no estuvieron de acuerdo con que el parque cambiase de nombre. Hubo una recogida de firmas para que el ayuntamiento pusiera de nuevo el nombre original, pero el 16 de septiembre de 2011 se decidió que se mantuviera el nombre de Máximapark. El Máximapark ocupa 300 hectáreas, tamaño comparable al casco histórico de Utrecht. La entrada principal se encuentra en la calle Utrechtseweg en Vleuten. El 5 de julio de 2013 la reina Máxima inauguró oficialmente el parque.

Breukelen es una población del municipio de Stichtse Vecht en los Países Bajos perteneciente a la provincia de Utrecht, a orillas del río Vecht y el canal Ámsterdam-Rin. Fue municipio independiente hasta el 1 de enero de 2011 cuando se fusionó con Maarssen y Loenen para formar el nuevo Stichtse Vecht. En 2010 tenía una población de 14.610 habitantes sobre una superficie de 48,65 km². Cuenta con estación de tren en la línea del ferrocarril del Rin.

El Castillo de Haar (en neerlandés: Kasteel de Haar) se encuentra cerca de Haarzuilens, en la provincia de Utrecht en los Países Bajos.[1]​[2]​ Los edificios actuales, todos construidos a partir de 1892 sobre el castillo original del siglo XIV, son obra del arquitecto holandés Pierre Cuypers, en un proyecto de restauración neogótica financiado por la familia Rothschild. El más antiguo registro histórico de un edificio en la ubicación del castillo actual data de 1391. En ese año, la familia De Haar recibió el castillo y las tierras circundantes como feudo de Hendrik van Woerden. El castillo permaneció en la propiedad de la familia De Haar hasta 1440, cuando el último heredero varón murió sin hijos. Pasó entonces a manos de una rama lejana de la familia, los van Zuylen, y ya a finales del siglo XIX, Etienne Gustave Frédéric, barón de van Zuylen van Nyevelt van de Haar, casado con Hélène de Rothschild pudo restaurarlo.

El 18 de marzo de 2019, al menos tres personas murieron y varias personas resultaron heridas en un tiroteo en un tranvía en Utrecht, Países Bajos. El sospechoso, un hombre turco de 37 años, fue arrestado más tarde ese día después de una importante operación de seguridad y persecución. Admitió haber llevado a cabo el ataque y fue acusado de "asesinato con intención terrorista".[2]​[3]​[4]​ La policía local y NCTV describieron el incidente como un posible ataque terrorista.[5]​

Rabobank (Coöperatieve Centrale Raiffeisen-Boerenleenbank B.A.) es una entidad financiera holandesa fundada en 1972 y de carácter multinacional. Está presente en muchos países del mundo, si bien radicada principalmente en Holanda. Entre sus negocios se encuentran, además de la banca, el negocio de seguros, de alquileres financieros (leasing) y algunos negocios inmobiliarios.

Nederlandse Spoorwegen (Ferrocarriles Neerlandeses en neerlandés), también conocido por su acrónimo NS, es la principal compañía operadora de servicios ferroviarios de pasajeros de los Países Bajos. Sus trenes operan en las vías de ProRail, la compañía nacional de infraestructura ferroviaria de los Países Bajos, la cual se separó de NS en 2003 como parte del proceso de liberalización del transporte ferroviario en la Unión Europea. La red ferroviaria holandesa es la más transitada de la Unión Europea y la tercera más transitada del mundo después de Suiza y Japón.

ProRail es la empresa administradora de la infraestructura ferroviaria en los Países Bajos. ProRail surgió como consecuencia de la normativa europea que obligaba a diferenciar entre la actividad de mantenimiento de las infraestructuras ferroviarias, que es un monopolio natural, y el transporte propiamente dicho, que estaba obligado a admitir competencia.

La Catedral de San Martín o la Catedral de Utrecht (en neerlandés: Dom van Utrecht) es un edificio religioso que fue la catedral de la diócesis de Utrecht en los Países Bajos[1]​ durante la Edad Media. Fue alguna vez la iglesia más grande de los Países Bajos hasta 1674, estando dedicada a San Martín de Tours, año en el que la nave central colapsó tras una fuerte tormenta, no siendo nunca reconstruida. Se trata de una de las dos catedrales del país anteriores a la Reforma protestante, junto a la catedral en Midelburgo, Provincia de Zelanda. Originalmente un templo católico, ha sido una iglesia protestante desde 1580. El edificio es la única iglesia en los Países Bajos que se parece mucho al estilo gótico clásico desarrollado en Francia. Todas las otras iglesias góticas en los Países Bajos pertenecen a una de las muchas variantes regionales. A diferencia de la mayoría de sus predecesores franceses, la Iglesia Dom tiene una sola torre,que alcanza 112 m de alto en la catedral, y que es el sello distintivo de la ciudad. La Iglesia Católica de los Países Bajos se mantuvo fuerte en Utrecht después de la Reforma, pero fue obligada a adorar discretamente en capillas ocultas (schuilkerken). Una de estas capillas, Santa Gertrudis, más tarde se convirtió en la catedral principal del viejo arzobispado católico de Utrecht. Cuando en 1853 la Iglesia católica volvió a establecer su jerarquía episcopal en los Países Bajos, la antigua iglesia de Santa Catalina de los Carmelitas se convirtió en la nueva catedral católica de Utrecht.

Utrecht es una ciudad de los Países Bajos, capital de la provincia homónima. Ubicada en la parte central del país, se trata de la cuarta ciudad en importancia.

La catedral de Santa Catalina (en neerlandés: Sint-Catharinakathedraal) es una iglesia católica dedicada a Santa Catalina de Alejandría, situada en Utrecht en los Países Bajos.[1]​ Fue construida como parte del convento carmelita fundado en 1456. Después de 1529, las obras del edificio fueron continuadas por los Caballeros Hospitalarios. La gran iglesia no se terminó hasta mediados del siglo XVI. Desde 1580 hasta 1815 fue el hogar de una comunidad protestante. En 1815 fue devuelta a los católicos, en primer lugar como una iglesia guarnición, luego desde 1842 como iglesia parroquial. Desde 1853 la Iglesia de Santa Catalina ha sido la sede de la arquidiócesis católica de Utrecht como Catedral de Santa Catalina.