Castillo de Haar

El Máximapark[1]​[2]​ es un parque urbano, ubicado en Vleuten y De Meern en la ciudad holandesa de Utrecht. El parque recibe este nombre por la reina Máxima. El parque forma un núcleo verde entre los distritos de Leidsche Rijn y Vleuten-De Meern. Originalmente, se llamaba Leidsche Rijn Park. El 17 de mayo de 2011 se dio al parque su nuevo nombre en honor al cuadragésimo aniversario de Máxima, y debido a que otros parques en la ciudad de Utrecht tienen nombres de la familia real. Muchas personas no estuvieron de acuerdo con que el parque cambiase de nombre. Hubo una recogida de firmas para que el ayuntamiento pusiera de nuevo el nombre original, pero el 16 de septiembre de 2011 se decidió que se mantuviera el nombre de Máximapark. El Máximapark ocupa 300 hectáreas, tamaño comparable al casco histórico de Utrecht. La entrada principal se encuentra en la calle Utrechtseweg en Vleuten. El 5 de julio de 2013 la reina Máxima inauguró oficialmente el parque.

Stichtse Vecht es un municipio de la provincia de Utrecht en los Países Bajos atravesado por el río Vecht, del que toma el nombre, y el canal Ámsterdam-Rin. Fue creado el 1 de enero de 2011 por la fusión de los antiguos municipios de Maarssen, donde se encuentra el ayuntamiento, Breukelen y Loenen.[2]​ Localizado entre Utrecht y Ámsterdam, en un área densamente poblada, cuenta con una superficie de 106,82 km², de los que 10,2 km² corresponden a la superficie ocupada por el agua. Está comunicado por la autopista A2, el ferrocarril Utrecht-Ámsterdam y en transporte fluvial por el canal. Especialmente a partir del siglo XVIII, son numerosas las mansiones y castillos construidos por los comerciantes enriquecidos de Ámsterdam como residencias veraniegas a lo largo del Vecht, entre los que destacan los castillos de Slot Zuylen, muy próximo a Utrecht, y Nijenrode y las mansiones de Gunterstein y Rupelmonde en Nieuwersluis, uno de los doce núcleos que forman el municipio.

Breukelen es una población del municipio de Stichtse Vecht en los Países Bajos perteneciente a la provincia de Utrecht, a orillas del río Vecht y el canal Ámsterdam-Rin. Fue municipio independiente hasta el 1 de enero de 2011 cuando se fusionó con Maarssen y Loenen para formar el nuevo Stichtse Vecht. En 2010 tenía una población de 14.610 habitantes sobre una superficie de 48,65 km². Cuenta con estación de tren en la línea del ferrocarril del Rin.

Maarssen es una localidad del municipio de Stichtse Vecht perteneciente a la provincia de Utrecht, en el centro de los Países Bajos. El pueblo está atravesado por el río Vecht. Hasta el 1 de enero de 2011 fue cabeza de un municipio del mismo nombre, al que pertenecían Maarssenbroek, Maarssen-dorp, Maarsseveen, Molenpolder, Oud-Maarsseveen, Oud-Zuilen y Tienhoven. En 2011 se fusionó con Breukelen y Loenen para formar el nuevo Stichtse Vecht.

El 18 de marzo de 2019, al menos tres personas murieron y varias personas resultaron heridas en un tiroteo en un tranvía en Utrecht, Países Bajos. El sospechoso, un hombre turco de 37 años, fue arrestado más tarde ese día después de una importante operación de seguridad y persecución. Admitió haber llevado a cabo el ataque y fue acusado de "asesinato con intención terrorista".[2]​[3]​[4]​ La policía local y NCTV describieron el incidente como un posible ataque terrorista.[5]​

IJsselstein es un municipio y una ciudad de la Provincia de Utrecht de los Países Bajos.

Rabobank (Coöperatieve Centrale Raiffeisen-Boerenleenbank B.A.) es una entidad financiera holandesa fundada en 1972 y de carácter multinacional. Está presente en muchos países del mundo, si bien radicada principalmente en Holanda. Entre sus negocios se encuentran, además de la banca, el negocio de seguros, de alquileres financieros (leasing) y algunos negocios inmobiliarios.

La Torre Gerbrandy[1]​ (en neerlandés: Gerbrandytoren) es una Torre de telecomunicaciones en IJsselstein, Países Bajos. Fue construida en el año 1961. La Torre Gerbrandy se utiliza para servicios de radio direccionales y de radiodifusión de FM-TV . La torre Gerbrandy consta de una estructura de hormigón con una altura de 100 metros sobre el que está montado un mástil de la antena. Su altura total era originalmente 382,5 metros, pero en 1987 se redujo a 375 metros. El 2 de agosto de 2007, su antena analógica fue reemplazada por una digital reduciendo su altura otros 9 metros. Su altura ahora es de 366,8 metros.

Nederlandse Spoorwegen (Ferrocarriles Neerlandeses en neerlandés), también conocido por su acrónimo NS, es la principal compañía operadora de servicios ferroviarios de pasajeros de los Países Bajos. Sus trenes operan en las vías de ProRail, la compañía nacional de infraestructura ferroviaria de los Países Bajos, la cual se separó de NS en 2003 como parte del proceso de liberalización del transporte ferroviario en la Unión Europea. La red ferroviaria holandesa es la más transitada de la Unión Europea y la tercera más transitada del mundo después de Suiza y Japón.

ProRail es la empresa administradora de la infraestructura ferroviaria en los Países Bajos. ProRail surgió como consecuencia de la normativa europea que obligaba a diferenciar entre la actividad de mantenimiento de las infraestructuras ferroviarias, que es un monopolio natural, y el transporte propiamente dicho, que estaba obligado a admitir competencia.

Jutphaas es un antiguo pueblo y un antiguo municipio de la provincia de Utrecht en los Países Bajos, fusionado el 1 de julio de 1971 con Vreeswijk para formar el nuevo municipio de Nieuwegein. El municipio, creado en 1812, lo formaban la villa de Jutphaas y las aldeas de 't Gein, Rijnhuizen, Hoog-Raven, Laag-Raven y West-Raven. En 1850 contaba con 389 casas y 2100 habitantes.[1]​ Se encuentra integrado parcialmente en el distrito de Jutphaas-Wijkersloot, área de expansión del antiguo pueblo.