Municipio de Southwark (Londres)

Todas las horas están en formato British Summer Time (BST), (UTC+1 / GMT+1).El jueves 7 de julio de 2005, cuatro explosiones paralizaron el sistema de transporte público de Londres (Inglaterra) en plena hora punta matinal. A las 8:50 a. m., explotaron tres bombas con 50 s de intervalo entre una y otra, en tres vagones del metro de Londres. Una cuarta bomba explotó en un autobús a las 9:47 a. m. en la plaza Tavistock. Las bombas provocaron una interrupción severa en el transporte de la ciudad y la infraestructura de telecomunicaciones. En los ataques fallecieron cincuenta y seis personas, incluidos los cuatro terroristas sospechosos, y 700 personas más resultaron heridas. Fueron los actos de terrorismo más sangrientos en el Reino Unido desde la muerte de 270 personas en el atentado de Lockerbie (Escocia) en 1988, y los más mortíferos en Londres desde la Segunda Guerra Mundial. Los investigadores policiales identificaron a cuatro hombres que se piensa que son terroristas suicidas. Estos son los segundos atentados en Europa occidental con presencia de civiles inocentes (tras los atentados del 11 de marzo de 2004 en Madrid), y se piensa que fueron planeados por organizaciones paramilitares islamistas con sede en el Reino Unido. La organización terrorista Al Qaeda asumió la responsabilidad. Los atentados ocurrieron mientras en el Reino Unido se estaba dando cita el primer día de la 31ª Cumbre del G8, un día después de que Londres fuera elegida sede de los Juegos Olímpicos de 2012, dos días después del comienzo del juicio del imán fundamentalista Abu Hamza, cinco días después de que se realizara el concierto Live 8 allí, y poco después de que el Reino Unido hubiera asumido la presidencia rotatoria del Consejo de la Unión Europea. El 21 de julio de 2005, una segunda serie de cuatro explosiones tuvo lugar en el metro de Londres y en un autobús de Londres. Sin embargo, esta vez solo los detonadores de las bombas explotaron y los cuatro terroristas no llegaron a inmolarse. No hubo víctimas mortales: el único herido registrado resultó ser un asmático hospitalizado. Todos los terroristas de este ataque fallido fueron arrestados por la policía.

El Ayuntamiento de Londres es un edificio situado en Londres que fue usado como sede de la Autoridad del Gran Londres (GLA), que se compone del Alcalde de Londres y la Asamblea de Londres, desde 2002 hasta 2021. Se sitúa en Southwark, en la orilla sur del río Támesis, cerca del Puente de la Torre. Fue diseñado por Norman Foster y abrió en julio de 2002, dos años después de que se creara la Autoridad del Gran Londres.

El HMS Belfast fue un crucero ligero de la clase Town de la la Marina Real Británica que estuvo en servicio entre 1939 y 1963. En su etapa operativa participó en la Segunda Guerra Mundial y en la Guerra de Corea. Desde 1971 y hasta la actualidad es un barco museo anclado permanentemente en los márgenes del Támesis, en Londres, capital del Reino Unido. El buque fue bautizado en homenaje a la ciudad de Belfast, capital de Irlanda del Norte.

White Cube es una galería de arte contemporáneo propiedad de Jay Jopling con dos ramas en Londres: Mason's Yard en el centro de Londres y Bermondsey en el sudeste de Londres, uno en Hong Kong y otro en São Paulo. El espacio de Hoxton Square en el East End cerró a finales del año 2012.[1]​ La galería se hizo famosa protegiendo a Damien Hirst, Tracey Emin, Marc Quinn y otros artistas internacionalmente reconocidos.

El Gran Londres (en inglés: Greater London) es una subdivisión administrativa de alto nivel que cubre la ciudad de Londres, en Inglaterra (Reino Unido).[1]​[2]​ Es una de las nueve regiones de Inglaterra y tiene el rango de condado ceremonial. La zona administrativa del Gran Londres está compuesta por 32 municipios londinenses, incluyendo Westminster, pero excluyendo la City,[3]​ conocida genéricamente como Londres, la capital del Reino Unido. Cubre un área de 1579 km² y tiene una población aproximada de 8 100 000 personas. Desde 1965 está dividido en dos zonas, Londres interior (Inner London), compuesta por doce municipios, y Londres exterior (Outer London), compuesta por veinte municipios. Desde el año 2000, la región está administrada por la Autoridad del Gran Londres y tiene un alcalde de Londres, controlado por la Asamblea de Londres. El estatus del Gran Londres es algo inusual. Oficialmente está clasificado como un condado ceremonial (excluyendo a Ciudad de Londres, que es un condado ceremonial por sí mismo), pero a la vez es una de las nueve regiones oficiales de Inglaterra. Es la única región de Inglaterra con un amplio poder, una asamblea regional electa y un alto cargo elegido también por elección directa. No debe confundirse con el área metropolitana de Londres, definida en términos de modelos geográficos (fundamentalmente de transporte, como London commuter belt).

El Museo de la Moda y Textiles (en inglés The Fashion and Textile Museum) es un museo de ropa de moda y textiles que se ubica en Bermondsey, Londres. Fue creado por la diseñadora de nacionalidad británica Zandra Rhodes en 2003. El museo es parte del Newham College of Higher Education. En lugar de producir una muestra fija, el Museo Londinenese para la moda y los tejidos brinda una programación permanente de muestras temporales que suelen abarcar diferentes temáticas, como Moda y fotografías de los años treinta, por ejemplo, que se prolongó hasta el mes de enero de 2019.[cita requerida]El museo se halla situado en un almacén reformado que rediseñó el arquitecto mexicano Ricardo Legorreta en cooperación con Rhodes.[1]​[2]​ Este fue el edificio inicial de Legorreta en el continente europeo.[3]​[4]​ Aparte del área de exhibición, la edificación tiene un taller textil y un taller de estampado, y áreas residenciales privadas.[2]​ El edificio es también un destino turístico en sí mismo gracias a su característica mezcla de colores de rosa fuerte, naranja quemado, azul brillante y amarillo.[1]​[2]​

El Puente de la Torre (en inglés: Tower Bridge) es un puente basculante y colgante de Londres, construido entre 1886 y 1894, que cruza el río Támesis cerca de la Torre de Londres y se ha convertido en uno de los símbolos de la ciudad. Por esto, es confundido a veces con el Puente de Londres, situado unos ochocientos metros río arriba. El Puente de la Torre es uno de los cinco puentes de Londres que son actualmente propiedad de Bridge House Estates, un fideicomiso de caridad supervisado por la City of London Corporation. Es el único de los puentes del fideicomiso que no conectan directamente la City de Londres con la orilla de Southwark, dado que su lado norte está en Tower Hamlets. Construido entre 1886 y 1894, fue diseñado por Horace Jones, correspondiendo el proyecto de ingeniería a John Wolfe Barry con la ayuda de Henry Marc Brunel.[1]​ El puente consiste en dos torres de puente unidas entre sí en la parte superior por dos pasarelas horizontales, diseñadas para resistir las fuerzas horizontales de tensión ejercidas por las secciones colgantes del puente que se encuentran a ambos lados de las torres. Las componentes verticales de las fuerzas en las secciones colgantes y las reacciones verticales de las dos pasarelas son soportadas por las dos robustas torres. Los pivotes basculantes y la maquinaria están alojados en la base de cada torre. Antes de su restauración en la década de 2010, los colores del puente databan de 1977, cuando fue pintado de rojo, blanco y azul para el Jubileo de Plata de la reina Isabel II. Sus colores fueron posteriormente restaurados a azul y blanco.[2]​[3]​ La cubierta del puente es accesible libremente a vehículos y peatones, mientras que las torres gemelas del puente, las pasarelas y las salas de máquinas victorianas forman parte de la Tower Bridge Exhibition, y para acceder a ella hay que pagar una entrada. Las estaciones más cercanas del Metro de Londres son Tower Hill en las líneas Circle y District, London Bridge en las líneas Jubilee y Northern y Bermondsey en la línea Jubilee, y la estación más cercana del Docklands Light Railway es Tower Gateway.[4]​ Las estaciones más cercanas de National Rail son Fenchurch Street y London Bridge.

London Bridge (código: LBG) es una de las principales estaciones ferroviarias de Londres. Recibe su nombre del cercano Puente de Londres. Se encuentra junto a la ribera sur del río Támesis, en el municipio de Southwark. Es una de las estaciones más antiguas del mundo. Se compone de 9 andenes terminales y 6 andenes pasantes, que permiten que los trenes continúen hacia otras 3 estaciones más al centro de Londres: Charing Cross, Cannon Street y Blackfriars. Es la 4ª estación de Londres y del Reino Unido por número de pasajeros con entrada o salida en la estación, 54 millones al año, al que se une un gran número de transbordos realizados en la estación. Es una de las 17 estaciones gestionadas por Network Rail.[1]​

The Shard, también conocido como Shard of Glass,[8]​[9]​ Shard London Bridge[10]​ y antiguamente London Bridge Tower,[11]​[12]​[13]​ es un rascacielos de 73 plantas situado en Southwark, Londres, y diseñado por el arquitecto italiano Renzo Piano. Con una altura de 309,7 m, The Shard es el edificio más alto del Reino Unido y el séptimo edificio más alto de Europa.[1]​[14]​[15]​ También es la segunda estructura autoportante más alta del Reino Unido, tras la Torre de Televisión de Emley Moor.[16]​ Se construyó en lugar de las Southwark Towers, un edificio de oficinas de 24 plantas edificado en 1975 que tuvo que ser demolido antes de que empezaran las obras. La construcción de The Shard empezó en marzo de 2009, fue coronado el 30 de marzo de 2012[17]​ e inaugurado el 6 de julio de 2012.[18]​ Fue finalizado en noviembre de 2012, y el mirador de la torre, The View from The Shard, abrió al público el 1 de febrero de 2013.[19]​ La torre tiene forma piramidal y está revestida de cristal. Tiene 72 plantas habitables y un mirador en la planta 72, a una altura de 244,3 m.[4]​[20]​ The Shard fue promovido por Sellar Property Group en nombre de LBQ Ltd y es propiedad del Estado de Catar (95 %) y Sellar Property (5 %).[6]​

La Torre Cradle es una puerta en la fortaleza de la Torre de Londres. Se encuentra en el lado sur de la torre y conecta el anillo exterior de la fortaleza con la Tower Wharf. Construida originalmente en el siglo XIV, fue objeto de varias modificaciones, el último en 1870, que la dotó de un último piso de estilo neogótico. El edificio tiene una planta en forma de T y su base se encuentra en orientación sur hacia el río Támesis. La planta baja posee un pasaje estrecho, una antigua puerta de agua, del que salen dos habitaciones en un lateral. Probablemente esas instalaciones sirvieron como sala de guardia, mientras que la habitación del oeste estaba reservada para el rey. Desde aquí pudo llegar al resto de la fortaleza y sus habitaciones privadas en la Torre de la Linterna a través de una escalera y un puente, ya desaparecido.[1]​[2]​ El rey Eduardo III de Inglaterra había construido la puerta como una puerta de agua privada desde 1348. El constructor fue el carpintero John de Leicester.[1]​ Debido al estallido de la peste negra, la finalización se retrasó hasta 1355. Hoy en día es el edificio más importante que aún existe de esta fase de construcción. El piso superior fue eliminado por la Junta de Artillería en 1776 para dejar espacio para una batería de armas. Después de que la función de defensa de la torre se volviera obsoleta en el siglo XIX y el turismo y la representación jugaran un papel más importante, a esta torre se le remodeló para conservar aspecto medieval.[2]​

El Guy's Hospital (Guy´s and St Thomas) es un hospital universitario en Londres, Inglaterra. Incluye el quinto edificio hospitalario más alto del mundo con una altura de 149 metros.[2]​ En mayo de 2022, tomó relevancia a nivel mundial al ser el primer centro hospitalario a nivel mundial en reportar un caso del brote de viruela símica de 2022.[3]​

Las joyas de la Corona británica son una serie de joyas, insignias y elementos pertenecientes a la Casa Real Británica. Sus elementos principales son las coronas reales e imperiales de Inglaterra, Escocia e India, junto con otros elementos como orbes, espadas y cetros. La parte más importante de la colección es empleada en la ceremonia de la coronación y otros actos oficiales. Se custodia en la Torre de Londres. Es considerada la colección de joyas más valiosa del mundo.