Frontón Bizkaia

La Agencia Europea para la Seguridad y la Salud en el Trabajo (EU-OSHA por sus siglas en inglés) es el órgano de la Unión Europea (UE) encargado de recopilar, coordinar y distribuir la información relativa a la seguridad y la salud en el trabajo entre los Estados miembros de la UE y los medios interesados.[1]​ Esta agencia Europea constituye uno de los órganos más importantes de la política social de la UE. También uno de los que presenta mayores desafíos por el gran número de accidentes laborales que suceden todo el tiempo. Se estima que cada cinco segundos un trabajador de la UE se ve afectado por un accidente laboral y que cada dos horas muere uno producto del accidente. EU-OSHA tiene su sede en Bilbao (España) y cuenta con una plantilla de expertos en SST (Seguridad y salud laboral) comunicación y administración pública.

San Adrián (en euskera y oficialmente: San Adrian) es un barrio bilbaíno del distrito 5 situado en la margen izquierda de la ría de Bilbao. Limita con Irala, La Peña y Miribilla.

Miribilla es una estación ferroviaria subterránea situada en la ciudad de Bilbao en la comunidad autónoma del País Vasco en el norte de España. Forma parte de la línea C-3 de Cercanías Bilbao operada por Renfe.

El Bilbao Arena o Palacio de Deportes de Bilbao (coloquialmente llamado Miribilla), es un recinto deportivo situado en el barrio de Miribilla de Bilbao (Vizcaya).[2]​

Miribilla es un barrio de la ciudad de Bilbao (Vizcaya, España) perteneciente al distrito de Ibaiondo (distrito 5).

El puente de Miraflores (en euskera, Larreagaburu zubia) es un puente de Vizcaya, España que salva las costas de la ría de Bilbao.

Bilbao la Vieja (Bilbo Zaharra en euskera) también llamado «la Palanca» es un barrio de la ciudad de Bilbao (Vizcaya, España). Pertenece al distrito de Ibaiondo (distrito 5).

Plaza de la Cantera (en euskera Harrobi Plaza) es una plaza de Bilbao ubicada en el barrio de San Francisco y situada entre la calle Vitoria-Gasteiz y la calle Concepción.

La Casa Cuna de San Antonio (también Casa Cuna de Urazurrutia o Casa Cuna de Bilbao) es un edificio de estilo modernista ubicado en la calle Urazurrutia, junto al muelle del mismo nombre, en el barrio de Bilbao La Vieja de la villa de Bilbao. La Casa Cuna tenía por objeto cuidar durante el día a los niños pequeños de jornaleros, uso que permaneció hasta finales del siglo XX.[1]​

El museo de Reproducciones de Bilbao (en euskera: Bilboko Berreginen Museoa), creado en 1927, es uno de los museos más antiguos de la capital vizcaína y tiene como objetivo la compilación de obras clásicas del arte. Entre las obras reproducidas fielmente de museos como el Louvre, el Museo de Berlín, los Museos Vaticanos o el Museo Británico, se encuentran el Friso de las Panateneas del Partenón, los Esclavos y el Moisés, de Miguel Ángel, la Venus de Milo, la Victoria de Samotracia, el Laocoonte y sus hijos, el Apoxiomenos, la Diana de Gabies y el Apolo de Belvedere, entre otras.[1]​

El Muelle Martzana es un muelle ubicado en el barrio de Bilbao La Vieja en Bilbao, Territorio histórico de Vizcaya.

Atxuri, antes «Atxuri-Bilbao» (en la red de Euskotren Trena) y tradicionalmente conocida como Bilbao-Achuri, fue una estación ferroviaria situada a orillas de la ría de Bilbao (España), en el barrio homónimo. Diseñada en fondo de saco, dada su condición de terminal ferroviaria, fue durante años la principal estación de Euskotren en la capital vizcaína, así como de varias empresas precursoras de vía estrecha, como lo fue su propia fundadora: Ferrocarriles Vascongados. Sirvió como cabecera de servicios con destino Bermeo, San Sebastián, y múltiples localidades intermedias. En la actualidad, la propia estación carece de servicio ferroviario comercial, si bien el apeadero ubicado en su fachada principal es utilizado por el actual tranvía de Bilbao, que hace parada frente a la estación desde su apertura en 2003. El servicio de cercanías de Euskotren Trena cesó definitivamente el 8 de septiembre de 2019, al ser la clásica estación de Achuri sucedida por la del Casco Viejo en calidad de principal punto de parada del servicio en Bilbao, facilitándose así la conexión con toda la red de metro.[1]​[2]​ Tras ello, durante las obras de extensión del tranvía hacia el este de la capital, las instalaciones ferroviarias interiores fueron adaptadas para servir como depósito y taller de Euskotren Tranbia en exclusiva. El edificio, de carácter monumental, es también sede de las oficinas centrales de Euskotren. Es propiedad de la compañía pública Euskal Trenbide Sarea (ETS-RFV), dependiente del Departamento de Transportes y Obras Públicas del Gobierno Vasco. El inmueble alberga también los controles de circulación de la red de ETS en Vizcaya.