place

Bristol Old Vic Theatre School

BristolEscuelas del Reino Unido
Bristol Old Vic Theatre School
Bristol Old Vic Theatre School

El Bristol Old Vic Theatre School, es una escuela de arte dramático afiliada con el Conservatoire for Dance and Drama.[1]​ y asociada a la Faculty of Creative Arts de la University of the West of England.

Extracto del artículo de Wikipedia Bristol Old Vic Theatre School (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Bristol Old Vic Theatre School
Downside Road, Bristol Clifton

Coordenadas geográficas (GPS) Dirección Página web Enlaces externos Lugares cercanos
placeMostrar en el mapa

Wikipedia: Bristol Old Vic Theatre SchoolContinuar leyendo en Wikipedia

Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 51.466052 ° E -2.619364 °
placeMostrar en el mapa

Dirección

Bristol Old Vic Theatre School

Downside Road 1-3
BS8 2XF Bristol, Clifton
Inglaterra, Reino Unido
mapAbrir en Google Maps

Página web
oldvic.ac.uk

linkVisitar el sitio web

linkWikiData (Q608723)
linkOpenStreetMap (314494314)

Bristol Old Vic Theatre School
Bristol Old Vic Theatre School
Compartir la experiencia

Lugares cercanos

Puente colgante de Clifton
Puente colgante de Clifton

El puente colgante de Clifton (nombre original en inglés: Clifton Suspension Bridge) es una estructura que se extiende sobre la garganta del río Avon, uniendo Clifton en Brístol con Leigh Woods en North Somerset. Desde su apertura en 1864, ha sido un puente de peaje, cuyos ingresos proporcionan fondos para su mantenimiento. El puente está construido según un diseño de William Henry Barlow y de John Hawkshaw,[2]​ basado en un diseño anterior de Isambard Kingdom Brunel. Es un monumento catalogado de Grado I, y forma parte de la carretera B3129. La idea de construir un puente a través de la garganta del río Avon se originó en 1753. Los planes originales consistían en construir un puente de piedra, pero con posterioridad se empezó a pensar en una estructura de hierro forjado. En 1831, las revueltas de Brístol detuvieron un intento de construir el diseño de Brunel, y la versión revisada de sus diseños se construyó después de su muerte, completándose el puente en 1864. Aunque son de tamaño similar, las torres del puente no son idénticas en diseño: la torre del lado de Clifton se apoya sobre dos taludes laterales de la roca de la garganta, mientras que la torre de Leigh tiene unos arcos más apuntados construidos sobre un pilar de 110 pies (33,5 m) de altura revestido de arenisca roja. Las "sillas de montar" montadas sobre rodillos en la parte superior de cada torre permiten el movimiento de las tres cadenas de hierro forjado independientes en cada lado cuando circulan cargas por el puente. El tablero está suspendido por 162 barras verticales de hierro forjado (81 parejas). La Compañía del Puente de Clifton inicialmente administró el puente bajo licencia de un fideicomiso benéfico. Posteriormente, el fideicomiso completó en 1949 la compra de las acciones de la empresa y se hizo cargo de la explotación del puente utilizando los ingresos de los peajes para pagar su mantenimiento. El puente es un hito distintivo, utilizado como símbolo de Brístol en postales, materiales promocionales y sitios web informativos. Se ha utilizado como telón de fondo para varias películas, reclamos publicitarios y programas de televisión. También ha sido sede de importantes eventos culturales, como el primer salto de puenting moderno en 1979, el último vuelo del avión supersónico de pasajeros Concorde en 2003 y la entrega de la antorcha olímpica en 2012.

Universidad de Brístol
Universidad de Brístol

La Universidad de Brístol (en inglés: University of Bristol; lat.: Universitas Bristoliensis) es una universidad pública del Reino Unido situada en la ciudad de Brístol. Fue fundada en 1876 bajo el nombre de University College of Bristol[3]​ y reconocida oficialmente el año 1909.[4]​ La universidad está organizada en seis facultades compuestas por múltiples escuelas y departamentos que imparten más de 200 cursos de pregrado. Está situada en el área de Clifton junto a tres de sus edificios de residencias estudiantiles. Las otras seis residencias se encuentran en el suburbio de Stoke Bishop. La Universidad de Bristol tiene un total de ingresos que en 2014 ascendió a 530.9 millones de libras esterlinas, de los cuales 148.4 millones correspondieron a contratos de investigación.[5]​ La Universidad de Bristol se ubica como la número 11 del Reino Unido en investigación de acuerdo a la evaluación hecha en 2014 por el Research Excellence Framework (REF).[6]​ Está posicionada en el número 37 del mundo por el ranking QS World University Rankings para el año 2015-16 y los rankings THE y ARWU la ubican entre las diez mejores del Reino Unido. Es una institución altamente selectiva de sus estudiantes, en la Facultad de Ciencias existe un promedio de 6.4 postulantes por cada cupo en las carreras de pregrado mientras que en la Facultad de Medicina el número se eleva a 13.1 postulantes por cada cupo.[7]​ Entre los actuales académicos de la institución se cuentan 21 miembros de la Academia de Ciencias Médicas, 13 miembros de la Academia Británica, 13 miembros de la Real Academia de Ingeniería y 44 miembros de la Royal Society.[8]​ Además la universidad es asociada con doce ganadores del Premio Nobel a lo largo de su historia como Paul Dirac, Sir William Ramsay, Cecil Frank Powell, Sir Winston Churchill, Dorothy Hodgkin, Hans Albrecht Bethe, Max Delbrück, Gerhard Herzberg, Sir Nevill Francis Mott, Harold Pinter, Jean-Marie Gustave Le Clézio y Angus Deaton. La Universidad de Bristol es miembro del Russell Group[9]​ compuesto por universidades británicas dedicadas a la investigación intensiva, de la asociación europea Coimbra[10]​ la cual el vicecanciller previo de la universidad, Eric Thomas encabezó desde 2005 a 2007.[11]​

Puerto de Bristol
Puerto de Bristol

El puerto de Bristol (nombre original en inglés: Bristol Harbour) es una instalación de servicios para el tráfico marítimo localizada en la ciudad de Bristol, Inglaterra. Con una superficie de 70 acres (28,3 ha), abarca el antiguo cauce natural sometido a las mareas del río Avon que atravesaba la ciudad, aunque adoptó su forma actual en 1809, cuando se dispusieron unas compuertas para evitar que se redujera el calado del río cuando baja la marea. Se excavó un canal de derivación de 2 millas (3,2 km) de longitud para permitir el flujo de las mareas en el río a través de los campos de Bedminster, conocido como el "River Avon New Cut", "New Cut" o simplemente "The Cut". A menudo se le llama puerto flotante, dado que el nivel del agua permanece constante y no se ve afectado por el estado de las mareas en la garganta del Avon, en el canal New Cut o en el cauce del río natural situado al sureste de Temple Meads. La esclusa de Netham, localizada en el extremo este del canal de alimentación construido en 1809, es el límite aguas arriba del puerto flotante. Más allá de la esclusa, se localiza una bifurcación del cauce: por uno de los brazos, el río Avon navegable se prolonga aguas arriba hasta llegar a Bath; y por el otro brazo, se accede al cauce natural del río Avon sometido a las mareas. El primer tramo de 1 milla (1,6 km) de longitud del puerto flotante, aguas abajo de la esclusa de Netham hasta la cuenca de Totterdown, es un canal conocido como alimetador de Bristol, que se bifurca de la ruta original del cauce afectado por las mareas del río Avon. Aguas abajo de la cuenca de Totterdown, el puerto flotante ocupa el antiguo curso natural del río Avon, mientras que el propio cauce del río Avon sometido a las mareas, fluye a través de un canal artificial conocido como New Cut. La posibilidad de independizar el flujo de las aguas del puerto flotante y del río Avon evita que los barcos queden varados en el puerto durante la marea baja, a la vez que reduce las corrientes y la sedimentación, y contribuye a reducir el efecto de posibles inundaciones. Entre la Estación de Bristol Temple Meads y Hotwells, el puerto y el río Avon corren paralelos a una distancia de no más de 5/8 de milla (1 km). Aguas abajo de la estación, el puerto flotante serpentea a través del centro de la ciudad de Bristol, de Canon's Marsh y de Hotwells, donde el dominio del puerto flotante se une al río Avon a través de una serie de esclusas, y desemboca en la garganta del Avon. El puerto de Bristol era la instalación portuaria original de la ciudad, pero a medida que los barcos y sus cargas fueron aumentado de tamaño, se hizo necesario en gran medida reemplazarlo por las dársenas de Avonmouth y de Portbury, ubicadas 7 mi (11 km) aguas abajo en la desembocadura del río Avon.