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Universidad de Morón

Argentina en 1960Instituciones educativas establecidas en 1960MorónUniversidades en la provincia de Buenos AiresUniversidades privadas de Argentina fundadas en el siglo XX
UNIVERSIDAD DE MORON
UNIVERSIDAD DE MORON

La Universidad de Morón, fundada en 1960, es una institución educativa de gestión privada ubicada en Morón, Buenos Aires, Argentina. Es uno de los centros de estudios universitarios privado más importantes del Gran Buenos Aires[cita requerida] al estar ubicado en uno de los suburbios más poblados de la Provincia de Buenos Aires. En la actualidad posee 26.000 m² de infraestructura educativa, 6.000 m² destinados a laboratorios y las modernas instalaciones de su biblioteca. Por sus aulas pasaron más de 51.000 profesionales que egresaron de alguna de las 9 Escuelas Superiores, con carreras que cubren todas las áreas del conocimiento. 1 La universidad tiene más de 120 carreras distintas en sus 9 escuelas superiores, las cuales son: Escuela Superior de Arquitectura y Diseño Escuela Superior de Ciencias de la salud Escuela Superior de Ciencias del Comportamiento y Humanidades Escuela Superior de Ciencias Exactas y Naturales Escuela Superior Diocesana de Servicio Social Escuela Superior de Economía y Negocios Escuela Superior de Ingeniería, Informática y Ciencias Agroalimentarias Escuela Superior de Leyes Escuela Superior de Turismo y Comunicación

Extracto del artículo de Wikipedia Universidad de Morón (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

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Accidente ferroviario de Castelar de 2013

El accidente ferroviario de Castelar de 2013, fue un siniestro ocurrido el jueves 13 de junio de 2013 a las 07:07 a.m. en la ciudad de Castelar, partido de Morón, provincia de Buenos Aires, Argentina. Se produjo cuando la formación 3725 chapa 19 de la línea Sarmiento de los ferrocarriles metropolitanos de Buenos Aires, se encontraba detenida entre las estaciones Morón y Castelar cuando la formación 3727 chapa 1 embistió de atrás a la formación que se encontraba detenida,[1]​ resultando tres personas fallecidas y 315 heridas, que fueron derivadas a cinco centros de salud de la zona.[2]​[3]​[4]​ En lugar a cargo de las operaciones de rescate trabajó el Grupo Especial de Rescate de la Policía Federal Argentina al mando del Comisario Angel F. Poidomani, que organizó las tareas en forma conjunta con los Bomberos Voluntarios del lugar, sistema sanitario local, SAME, además de grupos K9 Oficiales y de Bomberos Voluntarios. Desde el primer momento el Ministro del Interior y Transporte informó que se estaba trabajando para determinar si fue un siniestro o un accidente.[5]​ La causa fue remitida al Juzgado Federal N°2 de Morón.[6]​ Las 10 pericias revelaron que la formación que chocó en la estación de Castelar no tenía problemas de frenos. El maquinista López, el único acusado, fue imputado por el delito de estrago culposo agravado, "en lugar de detener el tren aceleró y en vez de quedarse se escapó".[1]​ El juez Dalbón refirió cuestiones doctrinales para fundamentar que "el motorman realizó una serie de acciones antes y después del choque que muestran la intención de producir el hecho"[7]​ pidió una pena de 11 años de prisión por el delito de estrago doloso para el maquinista, e investigar la responsabilidad que pudieron tener los delegados de la Fraternidad y de la Unión Ferroviaria.[7]​