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Estadio Nuevo Francisco Urbano

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Partido de Morón
Nuevo Francisco Urbano Aerea de Juli meyer
Nuevo Francisco Urbano Aerea de Juli meyer

El estadio Nuevo Francisco Urbano es un estadio de fútbol argentino ubicado en la localidad de Morón, perteneciente al partido homónimo, en la provincia de Buenos Aires. Fue inaugurado el 26 de julio del año 2013,[1]​ en un partido amistoso en el que Deportivo Morón se impuso por 2 a 1 ante la selección argentina sub-20.[2]​ Pertenece a Deportivo Morón, que juega como local. Tras la negativa de cambiar el nombre del estadio y mediante una votación en asamblea de socios se decidió que el nombre sea «Nuevo Francisco Urbano».[3]​[4]​

Extracto del artículo de Wikipedia Estadio Nuevo Francisco Urbano (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Estadio Nuevo Francisco Urbano
Avenida Hipólito Yrigoyen, Morón

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Latitud Longitud
N -34.662222222222 ° E -58.631666666667 °
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Dirección

Club Deportivo Morón

Avenida Hipólito Yrigoyen
1712 Morón
Buenos Aires, Argentina
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Nuevo Francisco Urbano Aerea de Juli meyer
Nuevo Francisco Urbano Aerea de Juli meyer
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Lugares cercanos

Accidente ferroviario de Castelar de 2013

El accidente ferroviario de Castelar de 2013, fue un siniestro ocurrido el jueves 13 de junio de 2013 a las 07:07 a.m. en la ciudad de Castelar, partido de Morón, provincia de Buenos Aires, Argentina. Se produjo cuando la formación 3725 chapa 19 de la línea Sarmiento de los ferrocarriles metropolitanos de Buenos Aires, se encontraba detenida entre las estaciones Morón y Castelar cuando la formación 3727 chapa 1 embistió de atrás a la formación que se encontraba detenida,[1]​ resultando tres personas fallecidas y 315 heridas, que fueron derivadas a cinco centros de salud de la zona.[2]​[3]​[4]​ En lugar a cargo de las operaciones de rescate trabajó el Grupo Especial de Rescate de la Policía Federal Argentina al mando del Comisario Angel F. Poidomani, que organizó las tareas en forma conjunta con los Bomberos Voluntarios del lugar, sistema sanitario local, SAME, además de grupos K9 Oficiales y de Bomberos Voluntarios. Desde el primer momento el Ministro del Interior y Transporte informó que se estaba trabajando para determinar si fue un siniestro o un accidente.[5]​ La causa fue remitida al Juzgado Federal N°2 de Morón.[6]​ Las 10 pericias revelaron que la formación que chocó en la estación de Castelar no tenía problemas de frenos. El maquinista López, el único acusado, fue imputado por el delito de estrago culposo agravado, "en lugar de detener el tren aceleró y en vez de quedarse se escapó".[1]​ El juez Dalbón refirió cuestiones doctrinales para fundamentar que "el motorman realizó una serie de acciones antes y después del choque que muestran la intención de producir el hecho"[7]​ pidió una pena de 11 años de prisión por el delito de estrago doloso para el maquinista, e investigar la responsabilidad que pudieron tener los delegados de la Fraternidad y de la Unión Ferroviaria.[7]​