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Estación de Marrachí

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Estació de Marratxí, sala de espera
Estació de Marratxí, sala de espera

Marrachí (en mallorquín y oficialmente según SFM Marratxí) es una estación ferroviaria situada en el municipio homónimo de la isla de Mallorca, España. Cuenta con parada de las tres líneas que gestiona Servicios Ferroviarios de Mallorca, T1 (Palma de Mallorca-Inca), T2 (Palma de Mallorca-La Puebla) y T3 (Palma de Mallorca-Manacor). Entre 2013 y 2022 la estación estuvo integrada en la red del metro de Palma de Mallorca, perteneciendo a la extinta línea M2.

Extracto del artículo de Wikipedia Estación de Marrachí (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Estación de Marrachí
Marratxí es Figueral - Can Farineta

Coordenadas geográficas (GPS) Dirección Lugares cercanos
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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 39.6257 ° E 2.72562 °
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Dirección


07141 Marratxí, es Figueral - Can Farineta
Islas Baleares, España
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Estació de Marratxí, sala de espera
Estació de Marratxí, sala de espera
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Lugares cercanos

Taifa de Mallorca
Taifa de Mallorca

Taifa de Mallorca o Taifa de Baleares, nombre bajo el que son conocidos dos reinos hispano-musulmanes surgidos durante la Edad Media con capital en la ciudad de Palma de Mallorca (Madina Mayurqa) y que extendieron su dominio sobre las Islas Baleares. Las taifas son los pequeños reinos musulmanes que surgieron durante el siglo XI en la península ibérica al desmembrarse el Califato de Córdoba. La Taifa de Mallorca no surgió en el primer momento de la división del Califato, ya que el archipiélago fue controlado en un primer momento por la Taifa de Denia, denominándose a este estado también por el nombre de Taifa de Denia-Baleares. Hacia 1076 Denia fue conquistada por la Taifa de Zaragoza estableciéndose un reino musulmán independiente en el archipiélago balear. La Primera Taifa de Mallorca tuvo una existencia de unos 40 años (1076-1116) sucumbiendo primero a una cruzada cristiana y siendo posteriormente ocupada por los almorávides. Tras un periodo en el que las Baleares estuvieron integradas en el Imperio Almorávide, este acabó disgregándose también como antes ocurriera con el Califato de Córdoba. Así surgió un nuevo reino independiente, la Segunda Taifa de Mallorca (1147-1203) que acabaría siendo el último reducto de la cultura almorávide en Al-Ándalus frente al avance de la secta almohade. Tras una dura lucha, los almorávides de Mallorca acabarían siendo conquistados por los almohades siendo integrado el reino en el Imperio Almohade. A estos reinos musulmanes también se les puede hacer referencia bajo la denominación de Reino de Mallorca, aunque este nombre suele reservarse en la historiografía tradicional para el reino cristiano surgido en el siglo XIII. Ver Reino de Mallorca.

Marratxinet
Marratxinet

Marratxinet, antiguamente Marratxí, es una localidad y pedanía española perteneciente al municipio de Marrachí, en la parte suroccidental de Mallorca, comunidad autónoma de las Islas Baleares. Se trata del núcleo de población más antiguo de Marrachí y que da nombre a todo el municipio, situado cerca de La Cabaneta, Es Figueral, y de Santa María del Camino. Posiblemente en este núcleo se ubicó el templo de la primera parroquia que hubo en Marrachí, Santa María de Marrachí, fundada durante el siglo XIII, aunque no se han encontrado los restos. La composición arcillosa del suell cultivable y la poca disponibilidad de agua provocaron que las condiciones de vida fueran duras para las tareas agrarias entre el siglo XIX y el siglo XX. El crecimiento de población de los núcleos del término hicieron entrar el núcleo en decadencia: en 1864, la alcaldía se trasladó hacia La Cabaneta, donde sigue actualmente, la desecación del Prat de Sant Jordi hizo que muchas familias de Marratxinet aprovecharan las nuevas tierras de regadío de los huertos nuevos de San Jorge, La Casa Blanca y Son Ferriol y provocaron que en el siglo XX el núcleo progresivamente perdiera población. Actualmente es una aldea con un rico patrimonio de elementos arquitectónicos del campesinado tradicional mallorquín. En 2010 se crea la Asociación de Vecinos de Marratxinet, sus objetivos son conseguir la adhesión a la asociación de los vecindarios de Marratxinet y reivindicar la dotación de servicios públicos en el núcleo.

Aeródromo de Son Bonet
Aeródromo de Son Bonet

El Aeródromo de Son Bonet es un aeropuerto español de Aena que está situado entre las localidades de Puente de Inca y Pla de Natesa (municipio de Marrachí), Mallorca, a 4 km del centro de la ciudad de Palma de Mallorca por la carretera comarcal Ma-13A que enlaza Palma con Inca. Fue inaugurado en los años 20 después de que algunos aviadores consiguieran aterrizar donde hoy se sitúa el aeropuerto de Palma de Mallorca como base militar, pero algo más tarde también se habilitó para recibir vuelos comerciales. El primer vuelo comercial que recibió fue en 1927 y fue operado por Iberia LAE. Entre 1936 y 1939, durante la guerra civil española, Son Bonet fue una base militar cuya función era albergar los bombarderos de la Aviación Legionaria que atacaron Barcelona y Valencia, junto con las bases de Son San Juan, y Pollensa. Tras el final de la contienda regresó a sus servicios civiles. Dejó de recibir vuelos comerciales y militares a principios de los década de 1960, cuando se habilitó para tales fines el actual aeropuerto de Palma de Mallorca, debido a la imposibilidad de ampliar Son Bonet por encontrarse en una zona urbana. Hoy en día es un aeropuerto gestionado por la sociedad mercantil estatal Aena y utilizado principalmente para vuelos de recreo y escuela del Real Aeroclub de Baleares y para aviación general. El tráfico de pasajeros es privado y de escuelas de aviación. Cuenta con una pista, así como de cuatro hangares para albergar avionetas y aulas de instrucción de pilotos. La línea 3 de la EMT de Palma de Mallorca cuenta con una parada de autobús en los alrededores de las instalaciones.