Polígono industrial Cobo Calleja

Acedinos fue una aldea situada entre los núcleos urbanos de Fuenlabrada y Getafe (Comunidad de Madrid, España), y fue despoblada a comienzos del siglo XV.

El cerro de la Cantueña es un cerro testigo de 684 metros de altitud y una superficie de 1.293.132m2 situado al norte de Parla municipio del sur de Madrid (España). La composición del cerro está compuesta por una mezcla de diferentes materiales (arenas, arcillas, calizas y pequeñas intrusiones de sílex, su entorno cuenta con una gran variedad de especies catalogadas, entre ellas 271 especies botánicas y con más de 100 especies zoológicas entre aves, mamíferos y reptiles).[1]​

La M-506 es una carretera y autovía autonómica de la Comunidad de Madrid (España). Une las autovías y autopistas A-3, A-4, R-4, A-42, R-5, A-5 y M-501. El último tramo, entre la A-5 y la M-501 parte de la antigua M-501 (M-501a) entre Villaviciosa de Odón y Alcorcón, la cual al ser construida hasta la M-40 por el municipio de Boadilla del Monte dejó de tener dicha denominación. Solo separan los 38,3 kilómetros de la autovía y 16,7 kilómetros de carretera, por lo que en la actualidad, no existe el proyecto del futuro desdoblamiento de la carretera M-506 entre San Martín de la Vega y Arganda del Rey.

Plaza de Toros es una estación de la línea ML-4 de Metro Ligero de Madrid (Tranvía de Parla) situada en la calle Julio Romero de Torres, junto a la Plaza de Toros de Parla. También da servicio a las cocheras del Tranvía de Parla. Abrió al público el 6 de mayo de 2007.[1]​ Su tarifa corresponde a la zona B2 según el Consorcio Regional de Transportes.[2]​

Parla, en sus últimos años renombrada como Parla-Industrial, fue una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Parla, en la Comunidad de Madrid. Estuvo operativa entre 1879 y 2011, después de haber tenido diversos usos. En la actualidad las instalaciones se encuentran desmanteladas.

La zona arqueológica «Los Granados» es un área de interés arqueológico en el término municipal de Fuenlabrada (Comunidad de Madrid, España). Tiene protección específica como Bien de Interés Cultural (BIC) en tramitación (incoado).[1]​

Julio Romero de Torres es una estación de la línea ML-4 de Metro Ligero de Madrid (Tranvía de Parla) situada en la calle homónima de Parla. Abrió al público el 6 de mayo de 2007.[1]​ Su tarifa corresponde a la zona B2 según el Consorcio Regional de Transportes.[2]​

El Ferial es un centro comercial situado en la localidad madrileña de Parla, inaugurado en 1995. Cuenta con una superficie de 30.000 m² construidos entre ellos más de 60 locales comerciales, y 1700 plazas de aparcamiento gratuitas.[1]​

La M-408 es una carretera de la Red Principal de la Comunidad de Madrid. Con una longitud de 5,57 km,[1]​ discurre entre las localidades de Parla en su enlace con la A-42 en el punto kilométrico 19 y Pinto en su enlace con la M-506. Posee un enlace con la autopista radial de peaje R-4, en el punto kilométrico 1 de esta última. Esta carretera une la Comunidad de Madrid con Ocaña (Toledo), circulando paralela a la A-4. En 2011 el tráfico promedio fue de 17.688 vehículos diarios y el tráfico de vehículos pesados supone un 6,63 % de la mencionada cifra.[2]​

El Sector III o distrito de Buenavista es un barrio residencial del municipio de Getafe (Comunidad de Madrid, España). Su peculiaridad principal es que está constituido principalmente por viviendas unifamiliares adosadas, divididas y organizadas en urbanizaciones. Es el barrio más extenso de la localidad y uno de los más importantes de la misma por tener 24.217 habitantes e importantes instalaciones. Está ubicado en el suroeste de Getafe, a 15 km al sur de Madrid y en la ladera sureste del Cerro Buenavista. Su construcción comenzó en 1977 y es el primer barrio de España en estar constituido exclusivamente por urbanizaciones de viviendas unifamiliares adosadas. A diferencia del resto de barrios del núcleo urbanos de Getafe (todos situados al este de la autovía de Toledo) el Sector III se ubica al oeste de dicha carretera.

La Ballena es una estación de la línea ML-4 de Metro Ligero de Madrid (Tranvía de Parla) situada en la calle Real, a la altura del parque homónimo de Parla. Abrió al público el 6 de mayo de 2007.[1]​ Su tarifa corresponde a la zona B2 según el Consorcio Regional de Transportes.[2]​

San Ramón es un barrio de la localidad madrileña de Parla situado en el distrito Noreste de la ciudad .[1]​