Cerro de la Cantueña

Plaza de Toros es una estación de la línea ML-4 de Metro Ligero de Madrid (Tranvía de Parla) situada en la calle Julio Romero de Torres, junto a la Plaza de Toros de Parla. También da servicio a las cocheras del Tranvía de Parla. Abrió al público el 6 de mayo de 2007.[1]​ Su tarifa corresponde a la zona B2 según el Consorcio Regional de Transportes.[2]​

El Ferial es un centro comercial situado en la localidad madrileña de Parla, inaugurado en 1995. Cuenta con una superficie de 30.000 m² construidos entre ellos más de 60 locales comerciales, y 1700 plazas de aparcamiento gratuitas.[1]​

Polígono Industrial Ciudad de Parla es una estación de la línea ML-4 de Metro Ligero de Madrid (Tranvía de Parla) situada en la calle Berlín de Parla. Abrió al público el 8 de septiembre de 2007.[1]​ Su tarifa corresponde a la zona B2 según el Consorcio Regional de Transportes.[2]​

Parla, en sus últimos años renombrada como Parla-Industrial, fue una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Parla, en la Comunidad de Madrid. Estuvo operativa entre 1879 y 2011, después de haber tenido diversos usos. En la actualidad las instalaciones se encuentran desmanteladas.

San Ramón es un barrio de la localidad madrileña de Parla situado en el distrito Noreste de la ciudad .[1]​

Julio Romero de Torres es una estación de la línea ML-4 de Metro Ligero de Madrid (Tranvía de Parla) situada en la calle homónima de Parla. Abrió al público el 6 de mayo de 2007.[1]​ Su tarifa corresponde a la zona B2 según el Consorcio Regional de Transportes.[2]​

El Barrio 2001 es un barrio de la localidad madrileña de Parla situado en el distrito Noreste de la ciudad.[1]​

La M-408 es una carretera de la Red Principal de la Comunidad de Madrid. Con una longitud de 5,57 km,[1]​ discurre entre las localidades de Parla en su enlace con la A-42 en el punto kilométrico 19 y Pinto en su enlace con la M-506. Posee un enlace con la autopista radial de peaje R-4, en el punto kilométrico 1 de esta última. Esta carretera une la Comunidad de Madrid con Ocaña (Toledo), circulando paralela a la A-4. En 2011 el tráfico promedio fue de 17.688 vehículos diarios y el tráfico de vehículos pesados supone un 6,63 % de la mencionada cifra.[2]​

La Ballena es una estación de la línea ML-4 de Metro Ligero de Madrid (Tranvía de Parla) situada en la calle Real, a la altura del parque homónimo de Parla. Abrió al público el 6 de mayo de 2007.[1]​ Su tarifa corresponde a la zona B2 según el Consorcio Regional de Transportes.[2]​

Villayuventus o también denominado Villa Juventus, es un barrio de la localidad madrileña de Parla se divide en dos zonas Villayuventus I situado en el distrito Noroeste y Villayuventus II situado en el distrito Noreste de la ciudad .[1]​

El polígono industrial Cobo Calleja está situado en el municipio madrileño de Fuenlabrada (España). Debe su nombre al empresario berciano Manuel Cobo Calleja, quien impulsó su creación.[1]​ Cuenta con 162 hectáreas de extensión en donde realizan sus actividades económicas en torno a 500 empresas de tamaño pequeño y medio, lo que le convierte en uno de los centros industriales de Europa con mayor concentración empresarial.[2]​ Destacan los negocios de importación mayorista de productos fabricados en China y es considerado el mayor recinto empresarial chino en Europa.[3]​ El polígono industrial está ubicado al sur de la ciudad de Madrid, a 20 kilómetros del centro de la capital, comunicado por carretera a través de la autovía de Toledo (A-42) y la M-506.

Parla, estación de la línea C-4 de Cercanías Madrid, y Parla Centro-Bulevar Norte, estación del Tranvía de Parla, son dos estaciones situadas en la calle Real de la localidad de Parla, formando un intercambiador multimodal. Esta estación es la cabecera de la línea de cercanías. Su tarifa corresponde a la zona B2 según el Consorcio Regional de Transportes.[2]​