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Triunfo de San Rafael (Glorieta del conde de Guadalhorce)

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España en 1743Monumentos de Córdoba (España)
Triunfo de San Rafael de la Glorieta del Conde de Guadalhorce 001
Triunfo de San Rafael de la Glorieta del Conde de Guadalhorce 001

El Triunfo de San Rafael de Glorieta del Conde de Guadalhorce es uno de los muchos triunfos existentes en la ciudad de Córdoba (España) dedicados al arcángel San Rafael, ángel custodio de la ciudad. La imagen mide 1,60 metros que sumados al pedestal hacen más de 2.

Extracto del artículo de Wikipedia Triunfo de San Rafael (Glorieta del conde de Guadalhorce) (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Triunfo de San Rafael (Glorieta del conde de Guadalhorce)
South Wacker Drive, Chicago Loop

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N 37.89 ° E -4.78472222 °
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Dirección

Willis Tower (Sears Tower)

South Wacker Drive 233
60606 Chicago, Loop
Illinois, United States
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Número de teléfono

call+13128750066

Página web
willistower.com

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Triunfo de San Rafael de la Glorieta del Conde de Guadalhorce 001
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Lugares cercanos

Huerta de la Reina

Huerta de la Reina es un barrio de la ciudad de Córdoba (España), delimitado por la avenida de la Libertad, la avenida del Tenor Pedro Lavirgen, la avenida del Brillante y la avenida de los Llanos del Pretorio. Limita al este con el barrio de la Huerta de San Rafael, al oeste con el de barrio de las Moreras y al norte con el barrio del Tablero. La llegada del ferrocarril atrajo a sus proximidades actividades e instalaciones, a cuya sombra surgieron barrios destinados a albergar a los obreros que en ellas tenían su ocupación. Uno de estos barrios fue el de la Huerta de la Reina, llamado así por ocupar parte de los terrenos de esta histórica huerta. Paradójicamente, el mismo ferrocarril que le dio vida lo tuvo aislado del centro de la ciudad casi un siglo, pues la permeabilidad de las vías era escasa debida al continuo tráfico de trenes incrementado por la proximidad de la estación y, a pesar de que las primeras protestas por esta situación se produjeron tan sólo tres años después de la llegada del primer tren, tuvieron que pasar sesenta y un años para que se construyera el primer viaducto, el del Pretorio, y casi otros cuarenta para que se eliminaran la instalaciones ferroviarias en superficie. Algunas industrias de las instaladas en este barrio mantuvieron su actividad hasta la década de los ochenta del siglo XX, en la que la revalorización de los terrenos las fue haciendo desaparecer, algunas definitivamente y otras por traslado a los polígonos industriales de nueva creación en el extrarradio de Córdoba. De este pasado industrial apenas queda como monumento el chimeneón de la fábrica de aceites de Rodríguez Hnos. en un pequeño jardín lindante con las calles Goya y Pasaje del Pintor Mariano Belmonte, rotulado bajo el nombre de Jardines Virgen de la Estrella, en honor a la Hermandad afincada en el barrio.