Muelle de Nueva York (Sevilla)

El paseo de las Delicias es una importante avenida de la ciudad de Sevilla (España), continuación de la avenida de la Palmera, que durante casi todo el siglo XX supuso la principal avenida de acceso a la ciudad desde Cádiz y en la que se concentran importantes monumentos de la ciudad, como el Parque de María Luisa o el palacio de San Telmo.[1]​

El palacio de San Telmo es la sede de la Presidencia de la Junta de Andalucía. Se trata de un edificio barroco ubicado en Sevilla y construido entre los siglos XVII y XVIII para ser la sede de un colegio de marineros.[1]​ En la segunda mitad del siglo XIX fue la residencia habitual del duque de Montpensier y de la infanta María Luisa. En el siglo XX sirvió como seminario diocesano.

La reconquista de Sevilla tuvo lugar entre agosto de 1247 y el 23 de noviembre de 1248 por parte de las tropas castellanas de Fernando III de Castilla. La ciudad se encontraba gobernada por el caíd Axataf.

Los jardines de Cristina son una zona verde de 8100 m² en el centro de la ciudad de Sevilla, Andalucía, España.[1]​ Fueron inaugurados en 1830.[1]​

El pabellón de Chile de la Exposición Iberoamericana de Sevilla de 1929 es obra del arquitecto chileno de origen español, Juan Martínez Gutiérrez. Es la actual Escuela de Arte de Sevilla.

La línea 1 de Metro de Sevilla une la capital, Sevilla, con Ciudad Expo (Mairena del Aljarafe), San Juan de Aznalfarache y Quinto (Dos Hermanas).

El Puente de San Telmo se encuentra en Sevilla, Andalucía, España. Se trata de un puente de hormigón inaugurado en 1931. Cruza el río Guadalquivir.

El Museo de Carruajes de Sevilla (Andalucía, España) se encontraba situado en el antiguo convento de los Remedios, en el barrio del mismo nombre. Fue inaugurado en 1999 y cerró en 2020.[1]​

El hotel Alfonso XIII es un edificio histórico situado en la ciudad de Sevilla, entre la Puerta de Jerez, el Palacio de San Telmo y la Fábrica de Tabacos. El hotel es propiedad del Ayuntamiento de Sevilla y actualmente ofrece sus servicios, en régimen de concesión administrativa, a través a la cadena hotelera The Luxury Collection by Starwood.

El pabellón de Uruguay de la Exposición Iberoamericana de Sevilla de 1929 es un proyecto del arquitecto Antonio Mauricio Cravotto Schiavon. Actualmente es sede del Consejo de Alumnos de la Universidad de Sevilla, además de ser un centro de conferencias y exposiciones, de clases de baile y también un lugar donde se realizan gestiones administrativas.

El muelle de las Mulas, también referido como muelle de las Muelas,[1]​[2]​ se encontraba en la orilla oeste del Guadalquivir, en Sevilla. En la actualidad, es parte del barrio de Los Remedios.[3]​

Este artículo versa sobre la estación de metro de la ciudad de Sevilla, para ver la estación de ferrocarril de la ciudad de Jerez, véase Estación de Jerez de la Frontera.Puerta Jerez es una de las estaciones de la Línea 1 del metro de Sevilla. Está situada en la Avenida de Roma, y actualmente es la estación más cercana al centro histórico. En las inmediaciones se encuentra situada la parada del tranvía Metrocentro. La estación tiene una boca de acceso junto al edificio Cristina, el ascensor para acceder a la estación se encuentra en la acera frente al edificio Cristina junto a un pequeño parque, consta de dos vestíbulos diferenciados, uno intermedio y uno principal que alberga una comisaría de Policía nacional así como la oficina principal de información al viajero de la red de Metro de Sevilla. Al estar situada bajo un aparcamiento rotatorio de dos plantas, es la estación más profunda de toda la Línea 1 con el piso de andenes a 26,5 metros bajo el nivel de suelo. Cuenta con ascensores para personas de movilidad reducida, escaleras mecánicas, venta de billetes automática y sistema de evacuación de emergencia. En la zona de andenes se avisa mediante elementos visuales del hueco que queda entre el piso del tren y el andén, algo más grande que en el resto de paradas debido a la tenue curva que hace la estación. La estación de Puerta Jerez quedó inaugurada el día 16 de septiembre de 2009 a las 14:30 horas. Al igual que todas las construidas durante el segundo proyecto de metro, cuenta con andén central y un diseño abierto, espacioso y luminoso.[1]​ Desde el primer día de su puesta en servicio, la estación más céntrica de la línea 1 se consolidó como la más usada de toda la red de metro de Sevilla.[2]​