Quicentro Sur

La Estación Morán Valverde es la principal parada integradora del Corredor Trolebús al sur de la ciudad de Quito (Ecuador). Se encuentra ubicada sobre la avenida Quitumbe Ñan, intersección con Morán Valverde, en la parroquia Quitumbe. Al tener el carácter de integradora, la estación cumple la función de interconectar diferentes sistemas de transporte de la ciudad, en este caso las unidades biarticuladas del Trolebús en sí mismo, con los autobuses alimentadores que se dirigen hacia los barrios periféricos del oriente y occidente de este sector de la urbe. Este servicio de trasbordo mantiene una tarifa también integrada.[1]​

Amaru Ñan es la tercera parada del Corredor Trolebús, en el sur de la ciudad de Quito. Se ubica en la avenida Quitumbe Ñan, intersección con Amaru Ñan, en la parroquia Quitumbe.[1]​ Fue construida durante la administración del alcalde Roque Sevilla e inaugurada durante la administración de Augusto Barrera (2010), como parte de la segunda ampliación del sistema hacia el extremo más meridional de la urbe.[2]​ El 27 de mayo de 2016, durante la alcaldía de Mauricio Rodas, fue reinaugurada tras un proceso de remodelación que incluyó no sólo el cambio de aspecto de la estructura con vidrio transparente y techos ecológicos, sino que también se la adecuó internamente con red gratuita de wifi, iluminación led, accesibilidades para gente con discapacidad y un moderno sistema de vigilancia.[3]​ Toma su nombre del barrio homónimo en el que se encuentra la estructura, sirviendo al sector circundante, y que significa camino de la serpiente, por lo que su iconografía es una serpiente reptando.

Turubamba es la quinta parada del Corredor Trolebús, en el sur de la ciudad de Quito. Se ubica en la avenida teniente Hugo Ortiz, intersección con Moro Moro, en la parroquia Quitumbe.[1]​ Fue construida durante la administración del alcalde Roque Sevilla e inaugurada durante la administración de Paco Moncayo (2000), como parte de la primera ampliación del sistema hacia el extremo más meridional de la urbe. Su icono representativo es una mano sosteniendo una cédula, haciendo alusión al Registro Civil.[2]​ Toma su nombre del barrio aledaño a la parada, el nombre del sector provienen de dos palabras quichuas, que unidas significan el valle del lodo, título que fue merecido por su pasado, ya que antes de 1970 -año en que es adquirido por el Banco de la Vivienda- este espacio era el pantano de la hacienda del señor Jorge Guerrero Mora. Hasta noviembre del año 2019 esta parada tenía el nombre de "Registro Civil"

Morán Valverde será la segunda estación del Metro de Quito, que funcionará como parte de la línea 1.[1]​

El estadio de Sociedad Deportiva Aucas, conocido extraoficialmente como La Caldera del Sur y denominado oficialmente como estadio Gonzalo Pozo Ripalda, es un estadio de fútbol que se encuentra ubicado en la avenida Rumichaca y calle Moromoro, en el sector de Chillogallo, al sur de la ciudad de Quito. Es propiedad de Sociedad Deportiva Aucas, equipo de la Serie A del fútbol ecuatoriano, y fue construido con el aspecto deportivo y la finalidad de que dicho club juegue como local. Fue el primer estadio construido para pertenecer a un club de fútbol en la ciudad de Quito. Lleva este nombre en honor a uno de sus jugadores más emblemáticos, Gonzalo Pozo Ripalda. Desde el 25 de marzo de 2018, después de una alianza entre Sociedad Deportiva Aucas y el Banco del Pacífico, el estadio pasó a llamarse comercialmente estadio Banco del Pacífico Gonzalo Pozo Ripalda. No se revelaron más detalles de dicha alianza, como la duración o el pago que recibió Aucas.[3]​ Desde el 20 de septiembre de 2022, después de una alianza entre Sociedad Deportiva Aucas y el Cooprogreso, el estadio pasa a llamarse comercialmente estadio Cooprogreso Gonzalo Pozo Ripalda.[4]​

Quimiag es la sexta parada del Corredor Trolebús, en el sur de la ciudad de Quito. Se ubica en la avenida teniente Hugo Ortiz, intersección con Solanda, en la parroquia Quitumbe.[1]​ Fue construida durante la administración del alcalde Roque Sevilla e inaugurada durante la administración de Paco Moncayo (2000), como parte de la primera ampliación del sistema hacia el extremo más meridional de la urbe.[2]​ Toma su nombre del barrio homónimo en el que se encuentra la estructura, sirviendo al sector circundante. Su iconografía representa el rostro a la mitad de Quimiag y una lanza que corta la mitad de su rostro.

Mercado Mayorista es la séptima parada del Corredor Trolebús, en el sur de la ciudad de Quito. Se ubica en la avenida teniente Hugo Ortiz, intersección con Juan Nuñez, en la parroquia La Argelia.[1]​ Fue construida durante la administración del alcalde Roque Sevilla e inaugurada durante la administración de Paco Moncayo (2000), como parte de la primera ampliación del sistema hacia el extremo más meridional de la urbe. Es una de las parada más importantes por su concurrencia, y fue el primer andén que no era estación en formar parte del circuito 24 horas.[2]​ Toma su nombre del barrio homónimo en el que se encuentra la estructura, sirviendo al sector circundante. Su iconografía son quintales de arroz y una canasta de papas, haciendo alusión justamente al Mercado Mayorista

Condor Ñan es la segunda parada del Corredor Trolebús, en el sur de la ciudad de Quito. Se ubica en la avenida Quitumbe Ñan, intersección con Condor Ñan, en la parroquia Quitumbe.[1]​ Fue construida durante la administración del alcalde Roque Sevilla e inaugurada durante la administración de Augusto Barrera en 2010, como parte de la segunda ampliación del sistema hacia el extremo más meridional de la urbe.[2]​ El 27 de mayo de 2016, durante la alcaldía de Mauricio Rodas, fue reinaugurada tras un proceso de remodelación que incluyó no sólo el cambio de aspecto de la estructura con vidrio transparente y techos ecológicos, sino que también se la adecuó internamente con red gratuita de wifi, iluminación led, accesibilidades para gente con discapacidad y un moderno sistema de vigilancia.[3]​ Toma su nombre del barrio homónimo en el que se encuentra la estructura, sirviendo al sector circundante, y que significa camino del cóndor, por lo que su iconografía es un cóndor y unas montañas que representan a la cordillera Andina.

Quitumbe será la primera estación del Metro de Quito, que funcionará como terminal sur y cocheras de la línea 1. El predio se encuentra en la parroquia homónima (de la que recibe su nombre), al sur de la ciudad de Quito, bajo la Estación multimodal Quitumbe, entre las avenidas Mariscal Sucre y Guayanay Ñan, adyacente al Terminal Terrestre.

La Terminal Terrestre Quitumbe es la principal estación de autobúses de transporte interprovincial en la ciudad de Quito y, conjuntamente con la de Guayaquil, las de mayor tráfico de pasajeros en el Ecuador. Es además una estación multimodal del Sistema Integrado de Transporte Metropolitano de Quito (SITM-Q), con conexiones hacia el Metro y los corredores Trolebús, Sur Oriental y Sur Occidental, Ecovia, mediante los cuales se puede acceder a casi cualquier punto de la ciudad.

Solanda es la octava parada del Corredor Trolebús, en el sur de la ciudad de Quito. Se ubica en la avenida teniente Hugo Ortiz, frente al Mercado Mayorista, en la parroquia La Argelia.[1]​ Fue construida durante la administración del alcalde Roque Sevilla e inaugurada durante la administración de Paco Moncayo (2000), como parte de la primera ampliación del sistema hacia el extremo más meridional de la urbe.[2]​ La parada sirve al sector circundante y recibe su nombre del barrio homónimo en el que se encuentra, que a su vez hace honor a Mariana Carcelén de Guevara, marquesa de Solanda y esposa del héroe independentista Antonio José de Sucre, por lo cual su iconografía la representa a ella.

Ajaví es la novena parada del Corredor Trolebús, en el sur de la ciudad de Quito. Se ubica en la avenida teniente Hugo Ortiz, intersección con Ajaví, en la parroquia La Argelia.[1]​ Fue construida durante la administración del alcalde Roque Sevilla e inaugurada durante la administración de Paco Moncayo (2000), como parte de la primera ampliación del sistema hacia el extremo más meridional de la urbe. Su iconografía hace alusión a la escuela Consejo Provincial, que se encuentra el extremo occidente de la avenida.[2]​ Toma su nombre del barrio homónimo en el que se encuentra la estructura, sirviendo al sector circundante.