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Estación de Aeroport (Metrovalencia)

Arquitectura de España de 2007Arquitectura en la Comunidad Valenciana en el siglo XXIEstaciones de ferrocarril inauguradas en 2007Estaciones de la línea 3 de MetrovalenciaEstaciones de la línea 5 de Metrovalencia
Estaciones de metro de Valencia
Estació d'Aeroport (Metrovalència)
Estació d'Aeroport (Metrovalència)

La estación de Aeroport[2]​ es una estación terminal de las líneas 3 y 5 de Metrovalencia que da servicio al Aeropuerto de Valencia. Se inauguró el 18 de abril de 2007 bajo la terminal regional, por lo que desde entonces esta infraestructura es accesible por metro desde la ciudad de Valencia.

Extracto del artículo de Wikipedia Estación de Aeroport (Metrovalencia) (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Estación de Aeroport (Metrovalencia)
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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 39.4914768 ° E -0.474582 °
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Dirección

Valencia - Terminal 1

Salidas
46940
Comunidad Valenciana, España
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Número de teléfono

call+34913211000

Página web
aeropuerto-valencia.com

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Estació d'Aeroport (Metrovalència)
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Aeropuerto de Valencia
Aeropuerto de Valencia

El Aeropuerto Internacional de Valencia, denominado también Aeropuerto Internacional de Valencia-Manises (IATA: VLC, OACI: LEVC), es un aeropuerto español de Aena. Está ubicado a 8 km al oeste de Valencia, entre los términos municipales de Manises y Cuart de Poblet. Su implantación ha contribuido a crear un importante centro de negocios y turismo, facilitando el desarrollo económico de las zonas de su alrededor.​ Anualmente se producen numerosos movimientos de aviación privada y los trabajos aéreos relacionados con la agricultura son muy importantes en este aeropuerto. En noviembre de 2019 se cumplieron 50 meses consecutivos de crecimiento en el Aeropuerto de Valencia. Se han registraron 619.670 pasajeros (+7,3%), siendo el primer mes de noviembre que se superan los 600.000 pasajeros y, por lo tanto, siendo el mejor mes de noviembre de la historia.​ Del total de pasajeros del aeropuerto en 2013, el tráfico nacional representa un 31 % del pasaje, mientras que el 69 % restante corresponde al tráfico internacional.​ Hasta 2010, la ruta con Madrid-Barajas recogía más del 20 % de los pasajeros del aeropuerto, pero con la llegada En 2010 del AVE a Valencia, esta ruta perdió el 75 % del pasaje.​ Respecto a los principales destinos del 2013, París encabeza el listado con más de 497 651 pasajeros (al sumar los aeropuertos París-Charles de Gaulle, París-Orly y Beauvais-Tillé), aunque Palma de Mallorca (388 277 pasajeros) es el aeropuerto que más pasajeros moviliza. Otros destinos internacionales importantes son Zúrich, Bérgamo-Orio al Serio (situado al noreste de Milán), Londres-Gatwick, Ámsterdam-Schiphol y Roma-Fiumicino. Las ciudades españolas con mayor tráfico de viajeros desde Valencia son Madrid-Barajas, Ibiza (especialmente entre los meses de junio a septiembre), Sevilla y Santiago de Compostela. Cabe destacar la gran caída en los destinos nacionales y el buen comportamiento de las rutas europeas, lo que confirma la internacionalización del Aeropuerto.​ El tráfico ha aumentado en los últimos años. Aunque el año 2013 se cerró con un descenso de pasajeros hasta los 4 599 990 pasajeros, un 3,2 % menos que en 2012, cuando se alcanzaron los 4,7 millones de usuarios, lo que ya supuso una caída de, 4,6 % respecto a 2011. El máximo se alcanzó en el año 2007 (coincidiendo con la Copa América): 5,9 millones de pasajeros.​ El volumen de mercancías también ha aumentado considerablemente en los últimos años. Es el segundo aeropuerto con mayor número de pasajeros de la Comunidad Valenciana tras el Aeropuerto de Alicante-Elche. En 2013 quedó en décimo lugar en cuanto a número de pasajeros, octavo en cuanto volumen de mercancías y séptimo en cuanto a número de operaciones, además quedó entre uno de los diez aeródromos de la red que fueron rentables. El Aeropuerto de Valencia alberga la base de la aerolínea regional Air Nostrum (que opera con la franquicia Iberia regional), también tiene base en el aeropuerto Vueling y Ryanair. En marzo de 2007 entró en funcionamiento un nuevo edificio terminal para aviación regional, conectado con la Terminal principal (T1).​ El 31 de julio de 2012 tuvo lugar la inauguración de la Nueva Terminal (T2).​ El aeropuerto ha recibido críticas por los expertos del sector, ya que desde que se instaló Ryanair en noviembre de 2004, esta aerolínea ha logrado concentrar más del 40 % de los pasajeros totales del aeropuerto.​ En 2008 debido a las desavenencias con la Generalidad Valenciana, Ryanair cerró su base, lo que produjo la pérdida de una cantidad notable de pasajeros y 750 puestos de trabajo en el aeródromo, hasta su reapertura en el 2010.​​