place

Puente de la Galvanera

Arquitectura de España de 1933Manzanal del BarcoPuentes de Castilla y León del siglo XXPuentes de la provincia de ZamoraPuentes inaugurados en 1933
Santa Eufemia del Barco

El puente de la Galvanera es un puente que comunica el tráfico rodado entre la localidad de Santa Eufemia y el Manzanal del Barco (ambos en la provincia de Zamora, Castilla y León, España).[1]​ El puente fue construido en el año 1933, siendo propiedad inicialmente de la compañía Saltos del Duero. El proyecto fue redactado por el ingeniero de puentes Antonio Navarro Aranda.

Extracto del artículo de Wikipedia Puente de la Galvanera (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores).

Puente de la Galvanera
Calle las Escuelas,

Coordenadas geográficas (GPS) Dirección Lugares cercanos
placeMostrar en el mapa

Wikipedia: Puente de la GalvaneraContinuar leyendo en Wikipedia

Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 41.67777778 ° E -5.89944444 °
placeMostrar en el mapa

Dirección

Calle las Escuelas

Calle las Escuelas

Castilla y León, España
mapAbrir en Google Maps

Compartir la experiencia

Lugares cercanos

Viaducto Martín Gil
Viaducto Martín Gil

El viaducto Martín Gil es un viaducto ferroviario español, uno de los viaductos situados sobre el embalse de Ricobayo (río Esla), a la altura de los municipios de Manzanal del Barco y Palacios del Pan, ambos de la provincia de Zamora (Castilla y León, España). Este viaducto, realizado en las décadas de 1930 y 1940, es uno de los más espectaculares de España y fue el mayor viaducto del mundo de arco hormigonado en el momento de su construcción. Cuenta con una luz libre de 192,4 m, 209,8 m de luz teórica y una flecha de 63 m. Sobre el viaducto discurre la línea de ferrocarril Zamora-Orense, situado en el punto kilométrico 22,7. El viaducto Martín Gil, en las primeras fases de su concepción, fue denominado "Viaducto del Esla" por asentarse sobre el embalse que el río Esla forma en Ricobayo. Popularmente y a través de su historia, se le ha llamado también "Viaducto de los Cabriles", por la aceña que existía a pocos metros de la ubicación del mismo y que da nombre al paraje de Manzanal del Barco. Finalmente, cuenta con el nombre de "Martín Gil", en recuerdo del ingeniero que ideó el proyecto y que falleció con 37 años de edad antes de ver ejecutada su obra. [1]​ Actualmente puede ser visitado desde ambas márgenes del río Esla, tanto en coche, como caminando o en bicicleta, disfrutando de esta manera del extraordinario paisaje que le rodea, de las vistas de sus riberas y del propio río Esla convertido en embalse.