Iglesia de Nuestra Señora de Guadalupe (Madrid)

El parque de Berlín es un parque urbano de la ciudad de Madrid que se encuentra en el barrio de Ciudad Jardín, distrito de Chamartín. Con una extensión de 4,92 ha, delimita con las calles de San Ernesto, Marcenado, la avenida Ramón y Cajal, y con Doctor Marco Corera (callejón sin salida paralelo a Príncipe de Vergara).

Concha Espina es una estación de la línea 9 del Metro de Madrid en España situada bajo la Calle del Príncipe de Vergara entre la intersección con la Avenida de Concha Espina y la Plaza de Cataluña, en el madrileño distrito de Chamartín.

El Colegio Fundación Santamarca es un colegio ubicado en el Parque Berlín, en el distrito de Chamartín de Madrid, España. Pertenece a la Fundación Santamarca y de San Ramón y San Antonio. El centro educativo ocupa un gran edificio histórico construido en 1928 en estilo neomudéjar y neogótico. El edificio fue construido por Manuel Ortiz de Villajos, junto con su hermano Agustín. Tiene algunos elementos del estilo neomudéjar, muy de moda a principios del siglo XX en España, sobre todo para edificios institucionales, también tiene elementos propios de la arquitectura neogótica.[1]​ Tiene planta cuadrada y un total de tres plantas de altura, además se estructura en torno a tres "cuerpos" principales: el central, donde se ubica la capilla, es algo más alto en las dos partes laterales, conectado a través de dos jardines internos. El conjunto se completa con una serie de pequeños edificios de ladrillo y estilo neomudéjar que se unen al edificio principal con accesos exteriores.[2]​

Chamartín es un distrito del municipio de Madrid, en España, situado al norte de la capital y compuesto por los barrios de El Viso, la Prosperidad, Ciudad Jardín, Hispanoamérica, Nueva España y Castilla. En 2021 contaba con una población de 145 700 habitantes.[1]​

El Teatro Pradillo es una sala de teatro situada en la calle Pradillo 12, en el barrio de Prosperidad del distrito de Chamartín de Madrid. El teatro ocupa un antiguo local de SEUR que fue adquirido por componentes de la Compañía La Tartana Teatro. Bajo la dirección conjunta de Juan Muñoz Rebollo y Carlos Marquerie se inauguró el 29 de octubre de 1990 con la representación de "Los hombres de piedra" de Antonio Fernández Lera.[1]​ La sala tiene un aforo de 121 espectadores y una zona de representación de 2 m embocadura x 10 m fondo x 3,5 m altura. Las paredes de hall están decoradas por Eva Solano. Aunque independiente ha recibido el apoyo de administraciones como el INAEM. Su programación se integra en varias de las actividades realizadas por el Ayuntamiento de Madrid, como Los Veranos de la Villa o el Festival de Otoño, pero sin renunciar a su independencia. Forma parte de la Red de Teatros Alternativos de España junto con DT Espacio Escénico, La Nave de Cambaleo, Sala Cuarta Pared, Sala El Montacargas, Sala Tarambana, El Canto de la Cabra, Teatro Gurdulú y Teatro Lagrada. Además de las diferentes producciones, el Pradillo cuenta con varios espacios fijos, como el Taller de títeres, celebrado en diciembre, o el Ciclo Autor, enmarcado en el festival Escena Contemporánea, bajo la dirección de Vicente León.[2]​

Hispanoamérica es un barrio del Distrito de Chamartín, situado en la zona noreste de la ciudad de Madrid. Sus límites son al norte la avenida de Alberto Alcocer y avenida de Costa Rica, al sur con la avenida de Concha Espina; al oeste con el paseo de la Castellana y al este con la avenida de la Paz (M-30). En el extremo suroccidental de este barrio se ubica el estadio Santiago Bernabéu.

Colombia es una estación de las líneas 8 y 9 del Metro de Madrid situada bajo la calle Príncipe de Vergara entre la Plaza de la República Dominicana y la intersección con la calle Colombia, en el barrio de Hispanoamérica (distrito Chamartín).

La línea 9 de Metro de Madrid recorre la ciudad de norte a sureste, conectándola después con las localidades de Rivas-Vaciamadrid y Arganda del Rey. Circula entre las estaciones de Paco de Lucía y Arganda del Rey a través de 29 estaciones con andenes de 115 m, y a lo largo de 39,5 km de vía en túnel de gálibo ancho. La línea está dividida en dos tramos independientes, conectados mediante la estación de Puerta de Arganda. El tramo sur, externo a la capital, y el más corto de los dos, es conocido como tramo TFM, por las iniciales de la empresa subsidiaria que lo explota (Transportes Ferroviarios de Madrid). Al estar el tramo TFM ubicado en una zona tarifaria distinta a la del resto de la línea y tener una demanda diferente, se ha de realizar en Puerta de Arganda un cambio de tren a través de un andén central donde se valida un billete que permita usar el tramo TFM, de forma similar a como se hace en las estaciones de Estadio Metropolitano (línea 7) y Tres Olivos (línea 10). La línea 9 es la única del Metro de Madrid que usa trenes de la serie 6000. También es peculiar porque la operan dos empresas distintas.

La línea 8 del Metro de Madrid es una radial externa de la red que recorre el nordeste de la ciudad, conectando el intercambiador de Nuevos Ministerios con las cuatro terminales del aeropuerto de Barajas. Proporciona servicio principalmente a los distritos de Chamartín, Hortaleza y Barajas. Se trata de una línea de especial relevancia, pues sirve como puerta de entrada para miles de turistas que visitan la capital y como vía de salida para miles de madrileños que viajan a otras ciudades en avión. Recorre 16,467 km de vía doble, con un recorrido de aproximadamente 22 minutos en condiciones normales. Cuenta con 8 estaciones cuyos andenes tienen 115 metros de longitud y están diseñados para la circulación de trenes de gálibo ancho. En 2001 se convirtió en la primera línea del metro electrificada a 1500V, tras haberse adaptado las subestaciones eléctricas con el objetivo de permitir la circulación del material de la serie 8000. Debido a la longitud de sus interestaciones y sus radios de curva, los trenes alcanzan la velocidad máxima de 105km/h, hecho que convierte a esta línea en una de las más rápidas. Enlaza con las líneas 4, 6, 9 y 10 de metro y con la red de Cercanías Madrid. Es, por el momento, la única línea que ha sido cerrada y vuelta a abrir con otro recorrido distinto, ya que en 1982 se inauguró la línea 8 original entre Nuevos Ministerios y Fuencarral, tramo que el 22 de enero de 1998[1]​ fue incorporado a la línea 10. Cinco meses y dos días después, el 24 de junio de 1998,[2]​ reapareció en el tramo Mar de Cristal-Campo de las Naciones (actualmente denominada Feria de Madrid), naciendo entonces la primera parte de la línea 8 que hoy conocemos.

El Consejo Oleícola Internacional (International Olive Council o IOC en inglés) es el único organismo internacional dedicado al aceite de oliva y a las aceitunas de mesa. Tiene su sede en Madrid, donde fue creado en 1959 bajo los auspicios de las Naciones Unidas. El Consejo contribuye de manera decisiva al desarrollo responsable y sostenible del olivar y constituye un foro mundial donde se debaten las políticas a adoptar y se abordan los retos a que se enfrenta el sector. Consta de 17 miembros, uno de ellos la Unión Europea, que representa a todos los países de la misma que producen aceitunas y aceite de oliva.

El Colegio Alemán de Madrid (en alemán: Deutsche Schule Madrid, DSM) es un colegio alemán internacional en Madrid, España, fundado en 1896. Ofrece clases de primaria, secundaria obligatoria y bachillerato. Tuvo sus anteriores instalaciones en la calle de Fortuny y luego en la de Concha Espina.[1]​ Su actual campus, en Montecarmelo, Fuencarral-El Pardo, la mayor obra civil alemana del extranjero, se abrió en el otoño de 2015.[2]​

La Iglesia Catedral de los Santos Andrés y Demetrio de Madrid, España, es un templo ortodoxo perteneciente a la Iglesia ortodoxa de Constantinopla, situado en el número 12 de la calle Nicaragua del barrio de Hispanoamérica, en el distrito de Chamartín.[1]​ Originalmente una iglesia, se le otorgó el estatus de catedral en 2006.[2]​ El templo está dedicado a San Andrés el Apóstol y San Demetrio el Mártir.