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Estación Libertador (Belgrano)

Edificios y estructuras en construcción en ArgentinaEstaciones de ferrocarril del Gran Buenos AiresPartido de Vicente López
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Libertador será una futura estación ferroviaria de la Línea Belgrano Norte de la red de ferrocarriles metropolitanos de Buenos Aires, Argentina. Las obras de la nueva estación están a cargo de la Administración de Infraestructuras Ferroviarias del Ministerio del Interior y Transporte.[1]​

Extracto del artículo de Wikipedia Estación Libertador (Belgrano) (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Estación Libertador (Belgrano)
Miguel de Azcuénaga, Vicente López Vicente López

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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N -34.53444444 ° E -58.46916667 °
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Dirección

Miguel de Azcuénaga 102
C1429BNS Vicente López, Vicente López
Buenos Aires, Argentina
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Lugares cercanos

Torre Al Río
Torre Al Río

La Torre Al Río (o Torre Sur del complejo Al Rio) es un edificio de oficinas de 19 pisos, ubicado en Vicente López, provincia de Buenos Aires y forma parte de un emprendimiento[2]​ que suma 110.000 m² de edificios de oficinas dentro de un complejo comercial que contará, además, con 8900 cocheras y 13 salas de cine. La torre se compone de un basamento trapezoidal y torre sobre otro de planta rectangular regular, de 26 m x 54 m, donde el volumen de torre, en su expresión sobre la fachada de Avenida del Libertador, llega hasta el nivel planta baja. Tiene una superficie total aproximada de 40.000m2. Este proyecto, declarado de interés municipal, fue concebido para ser certificado LEED (Leadership in Energy and Environmental Design)CORE & SHELL (su núcleo y envolvente). Así, la desarrolladora adoptó los parámetros de sustentabilidad para el edificio Torre Al Río I, aplicando el método de certificación LEED V3-Shell & Core Versión 2009 del US Green Building Council. Para alcanzar esa certificación es necesario que la empresa desarrolladora tome decisiones tanto en la forma de construir como en el proceso de diseño, con el fin de asegurar la máxima calidad y desempeño del edificio para ofrecer una atmósfera más saludable para sus ocupantes y el entorno. Las plantas libres y sumamente iluminadas, los espacios amplios con vista a un horizonte abierto de 360°, son algunas de las ventajas que ofrecen los pisos ubicados en el basamento trapezoidal, pegado a la Torre I. Interiores modernos, amplios y cómodos, con delicadas tonalidades, se complementan con todos los recursos que provee la tecnología en estos tiempos.[1]​

Escuela de Mecánica de la Armada
Escuela de Mecánica de la Armada

La Escuela de Mecánica de la Armada, conocida por sus siglas ESMA[1]​, (después Escuela de Suboficiales de Mecánica de la Armada) funcionó en el predio que el Concejo Deliberante de la ciudad de Buenos Aires cedió al Ministerio de Marina en 1924.[2]​ Allí funcionó el centro clandestino de detención, tortura y exterminio más grande de la última dictadura cívico-militar argentina. El predio fue cedido en 1924 por el Concejo Deliberante de la Ciudad de Buenos Aires al Ministerio de Marina por un decreto. Y la escuela fue fundada ese mismo año, durante la presidencia de Marcelo Torcuato de Alvear, para que fuera utilizado como centro de instrucción militar. Entre 1924 y 1976 funcionó como un centro de instrucción técnica y militar, que incluía varios organismos. En el predio se encontraba la Dirección de Educación Naval, la Escuela Nacional de Náutica y la Escuela Nacional de Cabotaje Fluvial. Las carreras que se podían cursar eran Electrónica, Aeronáutica, Mecánica Naval, Operación Técnica de Radio, Meteorología y Oceanografía.[3]​ Entre 1937 y 2007 funcionó allí la Escuela de Guerra Naval, inaugurada por el presidente de la Nación, general Agustín P. Justo, el 22 de diciembre.[4]​ También funcionaban allí el Liceo Naval Militar Almirante Brown[5]​ y el Casino de Oficiales. La ESMA cobró fama internacional porque allí funcionó durante la última dictadura cívico-militar un centro clandestino de detención, tortura y exterminio.[6]​ El Casino de Oficiales- núcleo de la actividad represiva en el predio- fue uno de los centros clandestinos más grandes y activos del país. Por allí pasaron más de 5000 detenidos desaparecidos. Este edificio durante la dictadura siguió manteniendo su función original como lugar habitacional y de descanso de los Oficiales Superiores de la Armada. En el año 2004, mediante la ley N.º 1412 sancionada por la Legislatura porteña, se destinó este predio de 17 hectáreas como Espacio para la Memoria y para la Promoción y Defensa de los Derechos Humanos.[7]​[8]​ Dentro del Espacio para la Memoria y para la Promoción y Defensa de los Derechos Humanos funciona el Archivo Nacional de la Memoria, el Centro Cultural Haroldo Conti, el Espacio Cultural Nuestros Hijos, el Museo Malvinas, canal Encuentro y el Museo Sitio de Memoria ESMA, entre otros. En 2005 la Escuela de Suboficiales de la Armada —denominación adoptada por la escuela en 2001— se instaló en un edificio nuevo localizado en la Base Naval Puerto Belgrano. Durante la conmemoración de los sesenta años de la Declaración Universal de los Derechos Humanos (2008), fue aprobado por los Estados miembros en la UNESCO que allí funcione el Centro Internacional para la Promoción de los Derechos Humanos. El predio fue declarado Monumento Histórico Nacional el 19 de agosto de 2008.[9]​ En 2016 fue señalado y protegido con el escudo azul de la Naciones Unidas.[10]​