Plaza Circular (Bilbao)

Abando (también conocido como San Vicente de Abando) es el Distrito número 6 correspondiente a las divisiones administrativas de Bilbao, España. Es el único de los distritos de la ciudad de Bilbao con todo su territorio construido y ocupa el centro de la ciudad. Se divide en los barrios de Abando e Indauchu.[1]​ Fue una antigua anteiglesia y municipio de la provincia de Vizcaya, tenía el asiento y voto 34 en las Juntas Generales de Vizcaya.

Abando es un barrio bilbaíno del distrito 6, homónimo. Tiene una extensión de 116,87 hectáreas y una población de 23.657 personas.[1]​ Abando es un barrio céntrico de Bilbao, en cuyas calles se encuentran la mayoría de tiendas, centros y oficinas. El centro tradicional del barrio de Abando son los Jardines de Albia, donde se situaba la plaza mayor de la Anteiglesia de Abando, antes de anexionarse a Bilbao. Mientras que el centro del barrio siempre ha tenido un uso residencial, con las viviendas más grandes y caras de la ciudad, la zona más cercana a la ría ha tenido un uso exclusivamente industrial. Así, en el entorno de la ría, la zona de Abandoibarra, predominaron los astilleros, entre ellos el más importante Astilleros Euskalduna. Además, también se situaron aquí otras empresas relacionadas con la construcción naval. Hoy en día, sin embargo, toda la zona industrial ha desaparecido, dando paso a una regeneración de la zona de Abandoibarra y Uribitarte.

El Café La Granja fue un café de relevancia cultural ubicado en la plaza Circular de la villa de Bilbao.

Abando es una estación subterránea del Metro de Bilbao situada en la plaza Circular, en el céntrico barrio bilbaíno de Abando, e inaugurada el 11 de noviembre de 1995. Conecta por una de sus salidas con la estación de Adif. Es una de las estaciones más concurrida de toda la red del Metro de Bilbao, con unos datos interanuales de 5.948.390 viajeros (2013).[1]​

El Radisson Collection Hotel, Gran Vía Bilbao es un hotel de lujo de cinco estrellas ubicado en el número 4 de la Gran Vía de la villa de Bilbao, en el Edificio Banco Santander, cuyo inmueble fue rehabilitado. Está operado por la cadena internacional estadounidense Radisson y fue inaugurado en marzo de 2022.[1]​[2]​[3]​[4]​[5]​[6]​

El Edificio Banco Santander o Edificio Gran Vía 4 es un edificio ubicado en el número 4 de la Gran Vía de Don Diego López de Haro de la villa de Bilbao, colindante a la plaza Circular.[1]​ Sede de varias entidades bancarias desde su inauguración, en mayo de 2018 el banco Santander traspasó su sede a la gestora británica M&G Real State.[2]​ Tras la operación de venta, el inmueble fue reconvertido en un hotel de lujo de cinco estrellas, el Radisson Collection Hotel, Gran Vía Bilbao, operado por la cadena internacional estadounidense Radisson e inaugurado en marzo de 2022.[3]​[4]​[5]​[6]​[7]​[8]​ La propia entidad bancaria del Santander mantuvo su sucursal en la planta baja del edificio.

La Torre Bizkaia o Torre BAT, anteriormente Torre Banco de Vizcaya y Torre BBVA (no confundir con la torre homónima), es un edificio situado entre la Gran Vía de Don Diego López de Haro y la plaza Circular de Bilbao (España). Diseñado por los arquitectos Enrique Casanueva, Jaime Torres y José María Chapa, su inauguración se produjo el 22 de abril de 1969. Con sus 21 plantas y 88 metros de altura, fue desde ese momento el edificio más alto de la ciudad, hasta la construcción de la Torre Iberdrola (165 m) en 2009. En la base de la torre se encuentra la escultura Elogio del hierro (1997) de Eduardo Chillida. En la actualidad, tras la venta del inmueble por parte del BBVA a un fondo inversor, el edificio se vio inmerso en un proceso gradual de nuevos usos por parte de la Diputación Foral de Vizcaya, un centro de emprendimiento internacional[1]​ y la multinacional irlandesa Primark, así como de la remodelación integral de la fachada a efectos de recuperar su aspecto original. Su denominación oficial pasó a ser Torre Bizkaia.[2]​[3]​[4]​[5]​[6]​

Abando Indalecio Prieto, o Bilbao Abando (en Renfe Cercanías), denominada también tradicionalmente Estación del Norte, es la principal estación de ferrocarril de la villa de Bilbao, capital de la provincia y territorio histórico de Vizcaya (España). Se ubica en pleno corazón de la ciudad —el barrio de Abando— y concretamente en la Plaza Circular, donde confluyen la Gran Vía y la calle de Hurtado de Amézaga. La actual terminal ferroviaria, de carácter monumental y estilo clasicista, fue diseñada por Alfonso Fungairiño e inaugurada en 1948, en los mismos terrenos que albergaron la estación original, abierta en 1863. En su interior destaca una amplia vidriera policromada realizada por la Unión de Artistas Vidrieros de Irún, uno de los símbolos notables de la ciudad. Como estación central, es la que acoge los trenes expresos de larga distancia con origen o destino en Bilbao, siendo la utilizada por servicios como los Alvia o Intercity de Renfe que enlazan la villa con grandes poblaciones, como Madrid o Barcelona; en 2010, dichos trayectos fueron utilizados por más de 6 millones de pasajeros.[1]​ Cuenta también con servicios de cercanías, como cabecera de las tres líneas (C-1, C-2 y C-3) que gestiona Renfe Cercanías en Vizcaya. Es, además, adyacente a la estación de Concordia, que complementa su oferta de servicios con una línea de cercanías adicional (C-4) y dos regionales (R-3/R-3b y R-4), gestionadas las tres por Renfe Cercanías AM. Por su situación y con el paso de los años, el inmueble y su entorno han evolucionado hasta configurarse de facto como estación intermodal, al confluir allí distintos medios de transporte, incluido el metro, convirtiéndose así en uno de los intercambiadores más importantes de la red de transporte ferroviario de la provincia a día de hoy, junto con los de San Mamés y el Casco Viejo. Así, dispone de conexiones con las líneas L1 y L2 de Metro Bilbao (estación subterránea de Abando), con el tranvía de la ciudad (apeadero de Abando en la Plaza Circular) y varias paradas de autobuses urbanos (Bilbobus) y provinciales (Bizkaibus) en las calles aledañas, que concentran numerosas de sus líneas. Además, cuenta también con aparcamiento propio para vehículos privados y un estacionamiento de taxis, y es próxima a la estación del Casco Viejo (al otro lado de la Ría), que complementa su oferta de servicios suburbanos con los prestados por Euskotren: las líneas de cercanías E3 y E4, y la regional E1, además de la línea L3 de la red de metro. La estación es propiedad de Adif, dependiente del Ministerio de Transportes del Gobierno de España. El 28 de febrero de 2017, dicho ministerio y el Gobierno Vasco cerraron un acuerdo para el acceso definitivo del ferrocarril de alta velocidad a las tres capitales vascas, que contempla la plena integración de las infraestructuras en las ciudades. Consecuentemente, Abando Indalecio Prieto sufrirá el mayor cambio de su historia, pues será soterrada y totalmente remodelada a efectos de su conexión con la Y Vasca, en una operación que incluirá la fusión de las actividades ferroviarias de las actuales estaciones adyacentes de Abando y Concordia.

La Bolsa de Bilbao (España) es una bolsa de valores definida como mercado secundario oficial, destinado a la negociación en exclusiva de las acciones y valores convertibles o que otorguen derecho de adquisición o suscripción. La Bolsa de Bilbao es una de las cuatro Bolsas existentes en España, junto con la Bolsa de Madrid, Bolsa de Barcelona y Bolsa de Valencia. Desde el año 2002 la Bolsa de Bilbao forma parte de Bolsas y Mercados Españoles (BME), sociedad que agrupa a las cuatro Bolsas de España.

Bilbao-La Naja fue una estación ferroviaria terminal gestionada por la empresa pública RENFE, soterrada durante buena parte de su existencia y situada en el barrio de Abando de la ciudad de Bilbao, junto al Puente del Arenal y las estaciones terminales de Concordia y Abando Indalecio Prieto. La estación original con vías al descubierto, construida por Pablo Alzola, fue inaugurada el 19 de marzo de 1888 como cabecera bilbaína del ferrocarril de Bilbao a Portugalete, siendo posteriormente derribado su edificio para convertirla en una estación soterrada en el mismo emplazamiento. Durante muchos años fue el punto de inicio de las líneas C-1 y C-2 de Renfe Cercanías Bilbao. La infraestructura fue clausurada para siempre el 3 de marzo de 1999, con la entrada en funcionamiento de la denominada Variante Sur Ferroviaria y la centralización de todos los servicios de cercanías ofrecidos entonces por RENFE en Abando Indalecio Prieto (antes llamada Bilbao-Abando). La actuación trajo consigo también el desmantelamiento por fases del trazado ferroviario que bordeaba la Ría de Bilbao hasta esta terminal, con origen en la estación de Olabeaga, dentro del proyecto de urbanización de Abandoibarra. Ubicada bajo la calle de Bailén, se podía acceder a los andenes subterráneos a través de varias escaleras, ubicadas junto al Puente del Arenal y en la propia calle de Bailén, así como desde el muelle de La Naja, recorriendo el soportal de los bajos del edificio de viviendas que se extiende por la calle de Bailén (fachada este). En la actualidad, dicho soportal privado está cerrado al paso del público, y las escaleras del sur de la estación —ubicadas al pie del llamado Rascacielos de Bailén— fueron selladas tras el cierre de la misma para garantizar la seguridad de la zona.[1]​ No obstante, siguen presentes —aun clausuradas— las escaleras junto al Puente del Arenal (verjadas) y las de la Plaza de las Mujeres 25 de Noviembre (frente a la estación de Concordia). Mientras estuvo en servicio, el propietario del edificio fue la misma empresa pública RENFE. Posteriormente, Adif la heredó como parte del patrimonio de la antigua compañía. En 2013, fue vendida a su actual propietario, el fondo de inversión GP, Funds & Treasury S.L.[2]​[3]​ El inmueble continúa, a día de hoy, en ruinas y sin uso conocido ni previsto, aunque ha sido abierto puntualmente a actos como las jornadas sobre arquitectura Open House Bilbao (en 2017).[4]​

El edificio de la Sociedad Bilbaina es un edificio situado en la calle Navarra 1 de la ciudad de Bilbao (Vizcaya, España), en las inmediaciones de la plaza Circular y el Teatro Arriaga. Inaugurado el 25 de enero de 1913, es obra del arquitecto Emiliano Amann Amann y representa la segunda sede de la Sociedad Bilbaina. El edificio fue calificado en el año 2000 como Bien Cultural con categoría de Monumento por el Gobierno vasco (Decreto 208/2000, de 24/10/01). Previamente, en 1988, había sido declarado Bien de Interés Cultural.[1]​[2]​

El rascacielos de Bailén es el primer edificio con una altura superior a los 40 metros construido en Bilbao.[1]​ La torre, de 43 metros y 13 plantas y construida entre 1940 y 1946, se encuentra en el barrio de San Francisco, en el límite con Abando, junto a las estaciones de Bilbao-Concordia y Abando Indalecio Prieto.