Cine Strand

Harland and Wolff Heavy Industries Limited es un astillero de renombre mundial con sede en Belfast, Irlanda del Norte (Reino Unido), que se especializa en construcción naval, modular, civil, marina, creación de proyectos de ingeniería y desguazamiento de buques. Entre las obras navales que ha construido en sus gradas, quizás el barco más famoso sea el RMS Titanic.

El HMS Caroline es un crucero ligero de la clase C de la Marina Real Británica. El HMS Caroline fue botado y dado de alta en 1914, y fue el segundo buque más antiguo en activo de la Marina Real Británica tras el HMS Victory. Estaba asignado como cuartel general estático y buque de entrenamiento de la reserve de la Royal Navy, basado en el muelle Alexandra, Belfast, Irlanda del Norte (Reino Unido). Era el último crucero ligero británico en servicio de la primera guerra mundial, y es el último de los buques que combatieron en la batalla de Jutlandia que permanece a flote. Actualmente se conserva como buque museo en Belfast, Irlanda del Norte.

El Puerto de Belfast[1]​ (en inglés: Port of Belfast) es un centro marítimo importante en Irlanda del Norte (Reino Unido), manejando el 67% del comercio marítimo del mar de Irlanda del Norte y casi el 25% del de toda la isla de Irlanda. Es una puerta de enlace vital para las materias primas, las exportaciones y los bienes de consumo, y también es líder de logística de Irlanda del Norte y como centro de distribución. El Puerto de Belfast es la sede y cuna de muchas empresas de Irlanda del Norte muy conocidas, como el Aeropuerto George Best City, Harland y Wolff, Bombardier, Odyssey, el Parque Científico de Irlanda del Norte, el barrio Titanic y Titanic Belfast. Dentro de la propiedad se encuentran más de 700 empresas, que emplean a 21.000 personas.

El Titanic Belfast es un monumento y museo dedicado al RMS Titanic en Belfast, Irlanda del Norte (Reino Unido). El museo cuenta con seis plantas que exploran la historia del Titanic, de la gente y de la ciudad que lo construyó. Se pueden visitar reconstrucciones de los camarotes, de las cubiertas y de las salas de máquinas y también se proyecta al público una conexión en directo con los restos de la nave. El Titanic Belfast se inauguró el 31 de marzo de 2012.

El Puente Albert (en inglés: Albert Bridge) es un puente en Belfast, Irlanda del Norte.[1]​ Se extiende por el río Lagan y es uno de los ocho puentes en la ciudad. Fue terminado en 1890 por la ciudad de Belfast después de que elpuente anterior de repente se derrumbó en 1886. Se encuentra cerca del centro de la ciudad, entre la calle East Bridge y la calle puente Albert. En 1886, el primer puente que se haya construido en el sitio del puente de Albert se desplomó, provocando una sola víctima mortal.

El estadio Ravenhill (también conocido como Kingspan Stadium, por razones de patrocinio) es un estadio de rugby ubicado en Belfast (Irlanda del Norte). Es el campo del club Ulster Rugby. La capacidad del estadio es de 18 196 espectadores, gracias a la apertura de una nueva tribuna para los cuartos de final de la Copa Heineken 2014 contra Saracens, el 5 de abril de 2014. El estadio es propiedad de la Irish Rugby Football Union.

El Odyssey Arena es un centro deportivo y de espectáculos situado en Queen's Island, Belfast, Irlanda. Fue fundado en conjunto por la Comisión Millennium, la Corporación Laganside, el Departamento de Cultura, Arte y Recreación, el Grupo Sheridan y el Consejo de Deporte de Irlanda del Norte. El edificio fue terminado en el 2001, mismo año en que albergó los campeonatos mundiales de boxeo aficionado. También ha albergado un gran número de eventos de la World Wrestling Entertainment, como Raw y SmackDown!. Además de estas competiciones deportivas, el Odissey también ha servido para celebrar conciertos de importantes músicos internacionales.

Belfast Lanyon Place (anteriormente Belfast Central) es una estación de ferrocarril que sirve a la ciudad de Belfast en Irlanda del Norte. Es una de las cuatro estaciones ubicadas en el centro de la ciudad de Belfast, las otras son York Street, City Hospital y Botanic. Ubicado en East Bridge Street en la ciudad, Lanyon Place es el término norte del servicio transfronterizo Enterprise a Dublin Connolly, que sale cada dos horas. Además de este servicio, Lanyon Place también es servida por Northern Ireland Railways, que opera rutas a otros lugares en Irlanda del Norte, incluidos Derry, Bangor, Portadown y Larne.

El Waterfront Hall[1]​ es una instalación de usos múltiples en Belfast, Irlanda del Norte, en el Reino Unido, diseñada por la firma de arquitectos locales Robinson McIlwaine. Peter McGuckin fue el arquitecto del proyecto. La sala se encuentra en Lanyon Place, el desarrollo insignia de la Corporación Laganside. El desarrollo lleva el nombre del arquitecto Charles Lanyon. La planificación de la construcción comenzó 1989, y la sala se completó en el año 1997 por la suma de £ 32 millones.

El puente Reina Isabel II (del inglés: Queen Elizabeth II Bridge) es un puente en Belfast, en Irlanda del Norte, que no debe confundirse con el "puente de la reina" justo al lado de este. Es uno de los ocho puentes sobre el Lagan en la ciudad. Fue construido en la década de 1960. En 1966 la reina Isabel II y el príncipe Felipe, abrieron el "Puente reinal Isabel II". En el Ayuntamiento de Belfast hubo disputas sobre el nombre del nuevo puente, que hubieran querido originalmenteque fuese llamado puente de Carson. Durante la visita, de un edificio alto cayó un ladrillo en el capó del vehículo real y una espectadora lanzó una botella contra el vehículo en la avenida Real.[1]​

La Torre Obel[1]​ (en inglés: Obel Tower) es un edificio de gran altura en Belfast, Irlanda del Norte. Tuvo un costo de £ 60 millones y mide unos 85 metros (279 pies) de altura. La torre domina el horizonte de Belfast, al ser finalizada superó al anterior edificio más alto en Irlanda, Windsor House (80 m), también en Belfast. Desarrollada por el Grupo Karl, la Torre Obel está situado en Donegall Quay en el río Lagan. La torre contiene 233 apartamentos. Los primeros 182 apartamentos estuvieron listos en marzo de 2005, con un precio de £ 100.000 a £ 475.000 y fueron reservados dentro de un período de 48 horas.

El mercado de St George[1]​ (en inglés: St George's Market, literalmente «Mercado de San Jorge») es el último mercado cubierto de estilo victoriano que sobrevive en Belfast, Irlanda del Norte, en el Reino Unido. Construido de ladrillo rojo y con un tejado de cristal, se encuentra en la calle de Mayo, cerca del río Lagan y el Waterfront Hall. Belfast Corporation (ahora el Ayuntamiento de Belfast) encargó la construcción del mercado de San Jorge, que fue construido en tres fases entre 1890 y 1896. Antes de 1890 había un mercado abierto en el mismo lugar. A principios de la década de 1990, y debido a sus costes de mantenimiento y los cambios en la normativa sobre higiene, el ayuntamiento barrajó la posibilidad de reurbanizar la zona. Sin embargo, dada su singularidad tanto del propio edificio como de su mercado, la correspondiente campaña popular para salvar el mercado hizo que las autoridades dieron marcha atrás y, entre 1997 a 1999, se llevá a cabo una restauración por un importe de 3,5 millones de libras.[2]​ En 2014 fue nombrado el mejor mercado cubierto del Reino Unido.[1]​