Aeropuerto de Milán-Bresso

Cinisello Bálsamo es una ciudad italiana de 73.109 habitantes y se encuentra en el norte, en la provincia de Milán (Lombardía).

Bresso es una localidad italiana de la provincia de Milán, región de Lombardía, con 26.335 habitantes.

Cusano Milanino es una localidad y comune italiana de la provincia de Milán, región de Lombardía, con 19.497 habitantes.

La batalla de Bicoca o primera batalla de Bicoca[nota 4]​ (italiano: Battaglia della Bicocca) es el nombre que recibió el combate librado el 27 de abril de 1522, en el ámbito de la guerra de los Cuatro Años, cerca de la localidad homónima, situada en el antiguo Milanesado. El ejército compuesto por las fuerzas combinadas de Francia y la República de Venecia se enfrentó al imperial español al mando de Prospero Colonna. Merced a una mejor táctica, las tropas de Carlos I lograron una aplastante victoria que precedió a la decisiva batalla de Pavía (ocurrida en 1525). Los mercenarios suizos, que no habían recibido su salario, exigieron librar una batalla inmediatamente, obligando al jefe francés Odet de Lautrec a atacar la posición fortificada de Colonna en el parque de Bicocca, al norte de los muros de Milán (actualmente Bicocca es el nombre de un barrio de la ciudad). La superioridad numérica se inclinaba del lado francés, y la infantería suiza confiaba en grandes formaciones de picas para envolver y masacrar al enemigo. Los suizos se dispusieron en dos cuadros al comenzar la batalla y avanzaron con paso firme hacia las tropas españolas de Prospero Colonna, mientras resistían los disparos de cañón del enemigo. No obstante, al cruzar el camino que separaba a ambos ejércitos, los suizos se vieron obligados a subir una ligera cuesta. Esto les impidió cargar inmediatamente contra los españoles y les convirtió en un blanco perfecto para los arcabuceros, que castigaron con un fuego continuo a los suizos. Tras perder tres mil hombres (entre los que se encontraban veintidós capitanes), los suizos se vieron obligados a retirarse sin llegar a tomar contacto con las líneas enemigas. Según algunos autores, esta batalla supuso un importante cambio en las prácticas bélicas por el papel que en ella tuvieron las armas de fuego portátiles, en especial los arcabuces de los españoles. Bicoca, junto a la posterior batalla de Pavía, puso de manifiesto que la época de la pica y la caballería pesada había llegado a su fin, dejando paso a las emergentes armas de fuego que trastocarían el campo de batalla para siempre.

Sesto San Giovanni es una ciudad italiana de 80.921 habitantes y se encuentra en el norte, en la provincia de Milán (Lombardía).

Cormano es un municipio de la provincia de Milán en Lombardía, y tiene 20284[3]​ habitantes.

Moleskine es una marca italiana (Milán) que engloba libretas de notas, bolsos, agendas, instrumentos y accesorios de escritura y lectura.

La Torre Galfa es un rascacielos situado en Milán diseñado por el arquitecto Melchiorre Bega en 1956 y completado en 1959. El edificio, situado en la intersección entre vía Galvani y vía Fara (desde ahí que el nombre sea Galvani + Fara = Galfa), tiene un altura de 109 metros y 31 pisos, de los cuales 2 pisos son subterráneos. El rascacielos, cuarto en altura en la ciudad de Milán, es debido como arquitectura a la International Style y parte integrante del "Centro Direzionale" de la capital financiera italiana, concebido en los años cincuenta, pero nunca plenamente efectivo. El edificio tiene forma rectangular con una base formada de plano tierra y primer piso más ancho que el cuerpo formado de 27 pisos habitables. En los últimos 2 pisos, un poco detrás de la fachada, se encuentran parte de los sistemas tecnológicos. El sótano alberga el resto de las instalaciones y el estacionamiento. La estructura es de hormigón armado, casi completamente oculta por el muro cortina de aluminio y vidrio, con excepción de dos franjas verticales en los lados y una, más grande, de forma centralizada en la parte posterior. El vidrio tiene un efecto especial que caracteriza el edificio. Dentro tiene siete ascensores y dos escaleras, que se encuentra en el centro/parte posterior del cuerpo del edificio. El edificio, originalmente construido para la compañía Saroma, fue comprado a mediados de los setenta por la Banca Popolare di Milano que lo utilizó como centro de servicios y sede principal por unos 30 años. En 2006 fue vendido por 48 millones de euros a la Immobiliare Lombarda, una subsidiaria de Fondiaria Sai.[1]​ El rascacielos está actualmente vacío y en espera de una futura reestructuración.

El Palazzo Lombardia es un rascacielos de Milán, al norte de Italia. Se encuentra ubicado cerca de la estación Centrale y su torre, que tiene 39 plantas, mide 163 metros.[1]​ El rascacielos aloja las oficinas del gobierno regional.[1]​ Es el quinto edificio más alto de la ciudad[2]​ y el séptimo más alto del país.[3]​

La Estación de Milán Central (en italiano: Stazione di Milano Centrale) es una de las principales estaciones de ferrocarril de Europa. Es una terminal ferroviaria oficialmente inaugurada en 1931 para reemplazar la vieja Estación Central que había sido edificada en 1864, una estación de tránsito que no podía manejar el aumento del tráfico de pasajeros ocasionado por la apertura del Túnel del Simplon (1906). El rey Víctor Manuel III de Italia colocó la piedra fundamental de la nueva estación el 28 de abril de 1906, incluso antes de que el proyecto para la estación hubiera sido definido. El concurso definitivo y oficial para su construcción fue ganado en 1912 por el arquitecto Ulisse Stacchini, cuyos diseños fueron modelados sobre la base de la Union Station de Washington, capital de los Estados Unidos de América, después de lo cual la construcción de la nueva estación comenzó. Debido a la crisis económica italiana durante la Primera Guerra Mundial, su construcción avanzó muy lentamente, y el proyecto, simple en un principio, fue cambiando constantemente y cada vez se volvía más complejo y majestuoso. Esto sucedió principalmente cuando Benito Mussolini se convirtió en primer ministro, y quiso que la estación de ferrocarril representara el poder del régimen fascista. Los cambios más importantes fueron el nuevo tipo de andenes y la introducción de grandes cúpulas de acero por parte de Alberto Fava, de 341 metros de largo y cubriendo un área de 66,500 m². La construcción se reanudó en 1925 y el 1° de julio de 1931 la estación fue oficialmente inaugurada en presencia del Ministro de Relaciones Exteriores Galeazzo Ciano. Su fachada tiene un ancho de 200 metros y su bóveda una altura de 72 metros, fue todo un récord en su momento. Tiene 24 andenes. Cada día aproximadamente 330,000 pasajeros utilizan la estación, totalizando unos 120 millones por año. [1]​ La estación de ferrocarril no tiene un estilo arquitectónico definido, sino que es una mezcla de diferentes estilos, especialmente Art Nouveau y art déco, pero sin limitarse a estos. El 25 de septiembre de 2006, fue anunciado un proyecto por €100 millones, que ya está en progreso, para remodelar la estación. Del presupuesto total, €20 millones han sido destinados a restaurar "ciertas áreas de importante valor artístico", mientras que los restantes €80 millones serán utilizados para mejoras más generales en la estación para hacerla más funcional con los actuales servicios. El proyecto incluye el traslado de las taquillas y la instalación de nuevos elevadores y escaleras mecánicas para mejorar la accesibilidad.[2]​

La Torre Gioia 22 es un rascacielos de la ciudad de Milán en Italia.

La Torre Pirelli (en italiano Grattacielo Pirelli), conocida coloquialmente como Pirellone,[1]​ es un edificio de Milán, Italia, sede del Consejo Regional de Lombardía.[1]​ Se encuentra ubicado en el «quartiere Centrale» del distrito «zona 2», frente a la Estación Central de Milán.[2]​ Ostentó entre 1958 y 1966, el récord de edificio más alto de la Comunidad Económica Europea, hasta la construcción de la «Tour du Midi» de Bruselas, Bélgica.