place

Avenida de Baleares

Avenidas de Valencia
Avinguda de les Balears
Avinguda de les Balears

La avenida de Baleares es una vía urbana del este de la ciudad de Valencia que conecta el interior de la ciudad con el puerto de Valencia. Es totalmente rectilínea y paralela a la principal vía de comunicación de la ciudad con el puerto, la avenida del Puerto, y paralela también a la avenida de los Naranjos, la avenida Blasco Ibáñez y la avenida de Francia. Su numeración se inicia en sentido de oeste a este, pero el sentido de la circulación de los vehículos es en sentido único de este a oeste, es decir, desde el puerto hasta el interior de la ciudad. Tomando como referencia su numeración, la avenida se inicia en la rotonda del cruce de la calle de Eduardo Boscá con el paseo de la Alameda y el puente del Ángel Custodio, y finaliza al llegar a la calle Ibiza y al inicio de la calle Joan Verdeguer. Atraviesa por tanto de oeste a este el distrito de Camins al Grau, cruzando parte del barrio de Penya-Roja a su inicio para luego dejarlo en el sur, mientras deja al norte una parte del barrio de Camino Hondo y de La Cruz del Grao.

Extracto del artículo de Wikipedia Avenida de Baleares (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Avenida de Baleares
Carril bici J. Verdeguer - Baleares, Valencia Camins al Grau

Coordenadas geográficas (GPS) Dirección Lugares cercanos
placeMostrar en el mapa

Wikipedia: Avenida de BalearesContinuar leyendo en Wikipedia

Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 39.4613 ° E -0.349544 °
placeMostrar en el mapa

Dirección

Carril bici J. Verdeguer - Balears

Carril bici J. Verdeguer - Baleares
46023 Valencia, Camins al Grau
Comunidad Valenciana, España
mapAbrir en Google Maps

Avinguda de les Balears
Avinguda de les Balears
Compartir la experiencia

Lugares cercanos

Aqua Multiespacio
Aqua Multiespacio

Aqua Multiespacio es un edificio de Valencia en España. Tiene una altura de 95 metros convirtiéndolo en el cuarto más alto de la ciudad tras la Torre Hilton , la Torre de Francia y Torre Ikon, el complejo consta de dos torres, la más alta con planta ovalada y la más baja con planta rectangular, Su construcción comenzó en 2002 y finalizó en 2006. El complejo fue diseñado por dos despachos de arquitectos: E. Escribano Arquitectos y L-35 Arquitectos[1]​ con Eduardo Simarro al frente, que tuvieron que solventar el problema del agua en la excavación ya que su localización está cerca de la Ciudad de las artes y las ciencias, Los técnicos trabajaron a gran profundidad para construir un aparcamiento de cinco plantas y con capacidad para 2.400 vehículos. La ejecución del aparcamiento costó más de un año de los cuatro en los se llevó a cabo la construcción. El diseño del proyecto nació del estudio californiano Jerde, especialista en el desarrollo de zonas terciarias, sin embargo, fueron despachos de arquitectura españoles, Simarro y Escribano, los que le han dado cuerpo y forma a la construcción, además, los edificios cuentan con la tecnología punta más sofisticada. El complejo[2]​ se abrió al público el 1 de junio de 2006 y cuenta con 110 tiendas ubicadas en un espacio de 35.000 metros cuadrados comerciales y de ocio y una torre de oficinas de 23.000 metros cuadrados, que se sitúan en una torre. También hay 16.000 metros cuadrados destinados a dos hoteles de tres y cuatro estrellas. Esta obra ascendió a 240 millones de €. Los accionistas que conformaron este proyecto son Iberdrola inmobiliaria, cuya sede se ha trasladado a este complejo, Gesfesa y Valencia residencial. La cadena Cinebox ofrece al público 1.512 butacas en 10 salas de cine. Los dos hoteles de la cadena Ilunion de tres y cuatro estrellas. El complejo cuenta con el primer ascensor twin que hay en España. Las dos cajas se ubican en la misma cavidad del ascensor y en vez de que suban y bajen de un extremo al otro, sólo hacen la mitad del recorrido para optimizar los tiempos (Con este sistema se ahorrará un 40 por ciento en la velocidad). El sistema antiincendios también es uno de los más avanzados porque si se produce un incendio las tiendas quedan cerradas en compartimentos estancos, en forma de cortafuegos y así el incendio no se extenderá.