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La avenida de la Reina Victoria es una calle de Madrid que va desde la glorieta de Cuatro Caminos hasta la Glorieta del Presidente García Moreno. Antiguamente se denominaba camino de Aceiteros.[1]​ La calle nace como una operación inmobiliaria de la Compañía Madrileña Urbanizadora a comienzos del siglo xx, iniciada a con la construcción de los edificios Titanic.

Guzmán el Bueno es una estación de las líneas 6 y 7 del Metro de Madrid situada bajo la Avenida de la Reina Victoria, entre los barrios de Vallehermoso (distrito Chamberí) y Ciudad Universitaria (distrito Moncloa-Aravaca).

El Hospital Central de la Cruz Roja San José y Santa Adela, conocido popularmente como el Hospital de la Cruz Roja, es un hospital perteneciente al Servicio Madrileño de Salud, que presta servicios como centro de apoyo a otros hospitales de la red, en especial a los del área 5.[2]​

El Centro de Estudios de Postgrado de Administración de Empresas (CEPADE) es la Escuela de Negocios de la Universidad Politécnica de Madrid.

Cruz Roja Española (CRE) es una institución de carácter voluntario que desarrolla su actividad bajo la protección del Gobierno de España y el Alto Patronazgo de los Reyes de España. Forma parte del Movimiento Internacional de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja.

Vallehermoso es un barrio perteneciente al distrito de Chamberí de Madrid. Está limitado por las calles Isaac Peral y Juan XXIII al oeste, las avenidas de la Moncloa y de Reina Victoria al norte, la calle Bravo Murillo al este y Cea Bermúdez al sur.

El estadio de Vallehermoso es un recinto deportivo ubicado en el barrio homónimo distrito de Chamberí, al oeste de Madrid, España. Se comenzó a construir en 1957 en el distrito de Chamberí, una zona de expansión urbana que estaba consolidándose en aquella época hacia el norte. Se inauguró en abril de 1961 con la organización de los Juegos Escolares Nacionales. Al año siguiente se celebraron los II Juegos Iberoamericanos. A lo largo de su historia acogió una gran variedad de competiciones nacionales e internacionales, como numerosos Campeonatos de España, la Copa de Europa de clubes y las fases previas de la Copa de Europa de selecciones internacionales. Se mantuvo abierto durante casi medio siglo, hasta julio de 2007, año en que fue clausurado.[1]​ En 2008[2]​ se derribó completamente a excepción del arco de entrada en la calle de Avenida de Filipinas. La idea era reconstruirlo para que sirviese como instalación para las Olimpiadas de 2012 o de 2016, que el ayuntamiento de Madrid solicitó infructuosamente organizar en la ciudad durante la alcaldía de Alberto Ruiz Gallardón. El solar que había ocupado el estadio permaneció vacío durante nueve años hasta que, en julio de 2017, se aprobó el presupuesto para su reconstrucción[3]​[4]​[5]​ y fue reinaugurado el 25 de agosto de 2019 con el regreso al estadio del Meeting de Atletismo de Madrid.

El cementerio de San Martín, San Ildefonso y San Marcos fue un camposanto de la ciudad española de Madrid.

Las Cocheras de Cuatro Caminos fueron las primeras cocheras y talleres del Metro de Madrid. Su construcción se inició en 1917 con la solicitud de licencia y su construcción en 1918, durante las obras de construcción del primer ferrocarril suburbano español siendo, por tanto a su vez, las instalaciones de Metro más antiguas de España y unas de las más antiguas de Europa conservadas, siendo también un importante elemento de Patrimonio industrial de la ciudad de Madrid. El convoy inaugural de la línea 1 salió de estas cocheras el 17 de octubre de 1919.[1]​ Fueron demolidas entre marzo y junio de 2021, pese a la oposición vecinal y de diversas asociaciones, para la construcción en su solar de nuevas viviendas.[2]​

El centro de ocio y deportes Tercer Depósito del Canal de Isabel II, popularmente conocido como el parque de Santander, es un complejo de instalaciones deportivas y zonas ajardinadas construido sobre la cubierta del Tercer Depósito del Canal de Isabel II, que se encuentra entre la avenida de Filipinas, la calle de Santander y el paseo de San Francisco de Sales, en el distrito de Chamberí de Madrid.

Los edificios Titanic son un conjunto de tres edificios de gran altura construidos en el periodo de 1919 a 1921 por la Compañía Madrileña Urbanizadora, siendo diseñados y edificados como bloques de casas de viviendas mediante la colaboración entre los arquitectos Julián Otamendi y Casto Fernández-Shaw.[1]​ Se encuentran ubicados en la Avenida Reina Victoria (n.º 2, 4, 6). La denominación popular "Titanic" provenía del aspecto exterior que poseían sus chimeneas, siendo además el barco más grande de su tiempo.[2]​ Estos tres edificios fueron pioneros en los años veinte y demostraron que se podían construir viviendas de gran volumen en Madrid, así como en otras ciudades de España.[3]​

La avenida de Filipinas es una vía pública del distrito de Chamberí de Madrid. Comienza en la intersección entre las calles Guzmán el Bueno y Cea Bermúdez y termina en la plaza de Juan Zorrilla.