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Plaza de Manuel Becerra

Calle de AlcaláPlazas del distrito de Salamanca
Plaza de Manuel Becerra (Madrid) 01
Plaza de Manuel Becerra (Madrid) 01

La plaza de Manuel Becerra es una plaza del distrito de Salamanca de Madrid. Confluyen en ella la calle de Alcalá, que la atraviesa diagonalmente, la calle de Francisco Silvela al norte, la calle del Doctor Esquerdo al sur, y las calles de Don Ramón de la Cruz y del Doctor Gómez Ulla al oeste y nordeste, respectivamente.[1]​ Anteriormente conocida como plaza de la Alegría[2]​[3]​ (y durante unos años plaza de Roma en un cambio a sugerencia del corresponsal de ABC en Roma Julián Cortés Cavanillas, luego revertido),[4]​ desde 1905[1]​ lleva el nombre del matemático y político decimonónico Manuel Becerra, muerto en Madrid en 1896.[5]​ También convergen en ella cuatro barrios de este distrito, Lista, Goya, Fuente del Berro y La Guindalera. Durante más de un siglo ha sido el punto de cita de los visitantes del Cementerio de la Almudena y el Cementerio Civil de Madrid, y de los aficionados a la fiesta de los toros por su vecindad con la Plaza de Las Ventas.

Extracto del artículo de Wikipedia Plaza de Manuel Becerra (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Plaza de Manuel Becerra
Calle de Alcalá, Madrid Salamanca

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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 40.428105555556 ° E -3.6686833333333 °
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Dirección

Manuel Becerra

Calle de Alcalá
28028 Madrid, Salamanca
Comunidad de Madrid, España
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Plaza de Manuel Becerra (Madrid) 01
Plaza de Manuel Becerra (Madrid) 01
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Lugares cercanos

Línea 6 (Metro de Madrid)
Línea 6 (Metro de Madrid)

La línea 6 es, junto a la línea 12, una de las dos líneas circulares del Metro de Madrid. Cumple la función de vertebración del sistema, facilitando los traslados entre destinos periféricos y evitando la radialidad que causaría su ausencia. Está constituida por 28 estaciones con andenes de 115 metros, unidas por 23,472 km de vías en túnel de gálibo ancho. Permite trasbordar dos veces a todas las líneas de la red (tres veces en el caso de las líneas 3 y 4) con la excepción de las líneas 8 y 11, que parten de la circular y no se internan en ella, y de las periféricas (como la línea 12 y las líneas de Metro Ligero). Al construirse para permitir transbordos con otras muchas líneas y para recorrer toda la zona central de la ciudad, plagada de desniveles, es una de las primeras líneas, junto a la línea 5, que se construyó a gran profundidad, de forma que no sufriera grandes desniveles en su recorrido. Así, por ejemplo, en Cuatro Caminos se alcanza la mayor profundidad del sistema de Metro de Madrid (una profundidad de 45 metros bajo el suelo) dado que el túnel se encuentra a la misma altitud sobre el nivel del mar que por ejemplo en Príncipe Pío, su punto más superficial (donde aun así se mantiene dos pisos bajo el suelo). Esto hace que aunque la línea es de una utilidad altísima en el sistema, a veces algunos de los trasbordos sean más largos que la media en la red. En su recorrido se encuentran algunos de los grandes intercambiadores construidos en los últimos años: Moncloa, Príncipe Pío, Plaza Elíptica y Avenida de América. Y las correspondencias con Cercanías Renfe en Nuevos Ministerios, Laguna y Méndez Álvaro, que además coincide con ser la Estación Sur de Autobuses de Madrid.