One Manhattan Square

El puente de Manhattan (en inglés, Manhattan Bridge) es un puente colgante que cruza el río Este en la ciudad de Nueva York, que conecta al Bajo Manhattan (en la calle Canal) con Brooklyn (en la extensión de la Avenida Flatbush), en Long Island. Fue el último de los tres puentes colgantes de la parte baja del río Este en ser construido, precedido de los puentes de Brooklyn y del puente de Williamsburg. El puente fue abierto al tráfico el 31 de diciembre de 1909, y fue diseñado y construido por el ingeniero de puentes polaco Ralph Modjeski, con el desvío de cables diseñado por Leon Moisseiff, que luego diseñó el desconocido Galloping Gertie (el del Puente Angosto de Tacoma que se derrumbó en 1940). Tiene cuatro carriles de vehículos en el nivel superior (divididos entre dos caminos). El nivel inferior tiene tres carriles, cuatro vías del metro, una acera peatonal y una ciclovía. El nivel superior, que originalmente era utilizado para tranvías, cuenta con dos carriles en cada dirección, y el nivel más bajo es de un solo sentido. Anteriormente la Ruta Estatal de Nueva York 27 pasaba por el puente y después estaba previsto que pasará la Ruta Estatal de Nueva York 478. No se cobran peajes a los vehículos de motor que utilizan el puente de Manhattan. El camino peatonal original en el lado sur del puente fue reabierto después de sesenta años, en junio de 2001. También fue utilizado por bicicletas hasta finales del verano de 2004, cuando se abrió una ciclovía en el lado norte del puente.[1]​ Así, se estima que cada día cruzan el puente 450.000 personas en 85.400 vehículos y 950 trenes. Se calcula que el 75% de los usuarios que transitan por el Manhattan Bridge lo hacen en transporte público, y que un mínimo de 4000 ciclistas lo atraviesan cada jornada.[2]​

La Oficina Postal de los Estados Unidos–Knickerbocker Station es una Oficina Postal histórica ubicada en Nueva York, Nueva York. La Oficina Postal de los Estados Unidos–Knickerbocker Station se encuentra inscrita en el Registro Nacional de Lugares Históricos desde el 01989-05-11 11 de mayo de 1989.

El túnel de la Calle Rutgers transporta a los trenes del servicio F del metro de la ciudad de Nueva York bajo el East River entre la estación East Broadway en Manhattan, Nueva York en la estación de la Calle York en Brooklyn, Nueva York. El túnel y la estación de la Calle York en Brooklyn empezó a operar el 9 de abril de 1936[1]​

East Broadway es una estación en la línea de la Sexta Avenida del metro de la ciudad de Nueva York. En la estación hay una torre abandonada al norte del extremo norte de la plataforma central. La estación tiene dos mezanines, cuatro escaleras abiertas, tres escaleras cerradas y una escalera eléctrica. La parte de la estación en la Calle Madison, hay una escalera que sale al exterior, mientras que la otra parte en las calles Canal y Rutgers tienen tres. Una pasillo afuera de la caseta de tarifas conecta a las dos áreas de esperas. Una escalera sellada en el centro del pasillo lleva hasta la calle Henry. dentro de la caseta de tarifas, el mezanine se extiende hacia un área en la cual ahora es usada para mantenimiento. Algunas de las escaleras llevan hacia un nivel intermediario, este nivel sería una estación que nunca se construyó para la línea de la Calle Worth. La rampa que desciende desde el lado de tiempo completo de la estación hubiese tenido el mismo nivel, en la cual nunca se construyó. Las obras de arte de 1992 localizadas en esta estación se llaman Displacing Details o en español como Desplazando detalles por Noel Copeland, con ayuda de algunos estudiantes de Henry Street Settlement.

La Casa del 51 de Market Street es una casa histórica ubicada en Nueva York, Nueva York. La Casa del 51 de Market Street se encuentra inscrita como un Hito Histórico Neoyorquino en la Comisión para la Preservación de Monumentos Históricos de Nueva York al igual que en el Registro Nacional de Lugares Históricos desde el 01977-07-29 29 de julio de 1977.

Knickerbocker Village Limited es una urbanización de Manhattan, Nueva York. Está situada entre el Puente de Manhattan y el Puente de Brooklyn, en la barrio Two Bridges del Lower East Side. Aunque en general se consideraba que el lugar pertenecía al Lower East Side, en los últimos años ha pasado a considerarse parte de Chinatown y la mayoría de los residentes son chinos.[1]​ Se encuentra a poca distancia del Ayuntamiento de Nueva York, del Civic Center, y del South Street Seaport. El complejo consta de 1.590 apartamentos repartidos en doce edificios de ladrillo de 13 plantas que rodean dos patios.

La iglesia Mar y Tierra (en inglés: Sea and Land Church) es una iglesia histórica ubicada en Nueva York, Nueva York. La Iglesia Mar y Tierra se encuentra inscrita en el Registro Nacional de Lugares Históricos desde el 01980-04-09 9 de abril de 1980.

El Jarmulowsky Bank Building es un edificio de 12 pisos que anteriormente albergaba el Banco Jarmulowsky en el Lower East Side de Manhattan, Ciudad de Nueva York . Ubicado en Canal Street y Orchard Street, el edificio Jarmulowsky Bank fue construido por los arquitectos Rouse & Goldstone [1]​ en 1912, en estilo Beaux-Arts . [2]​ El edificio está revestido con piedra caliza en su parte inferior y terracota arquitectónica en su parte superior. El remitente Jarmulowsky fundó su banco en 1873. Cuando estalló la Primera Guerra Mundial dos años después de que se completó la construcción del banco, hubo una corrida bancaria, ya que los inversores alemanes retiraron fondos para enviarlos a familiares en el extranjero y el banco quebró. [3]​ Hasta 1990, el edificio presentaba un enorme tempietto que se elevaba 50 pies hasta una cúpula rodeada de águilas. El edificio fue renovado en 1990 por Sing May Realty y el tempietto destruido. En 2014, la Comisión para la Preservación de Monumentos Históricos de Nueva York aprobó una propuesta para construir una réplica de esta estructura. Esto se completó y dio a conocer a principios de 2020. [4]​ El edificio ahora se utiliza con fines comerciales. En 2013, el edificio estaba programado para convertirse en un hotel boutique de lujo.

La Sinagoga de la Calle Eldridge (en inglés: Eldridge Street Synagogue) es una sinagoga histórica ubicada en Nueva York, Nueva York. La Sinagoga de la Calle Eldridge se encuentra inscrita como un Hito Histórico Nacional en el Registro Nacional de Lugares Históricos desde el 01980-03-28 28 de marzo de 1980.

El Distrito histórico de Two Bridges es un distrito histórico ubicado en Lower East Side, Nueva York. El Distrito histórico de Two Bridges se encuentra inscrito como un Distrito Histórico en el Registro Nacional de Lugares Históricos desde el 02003-08-29 29 de agosto de 2003.

Two Bridges es un barrio en la parte suroccidental de Manhattan en la Ciudad de Nueva York, Estados Unidos. Aunque los límites del barrios no son exactos, es el Río Este, y una parte del Puente de Brooklyn y el Puente de Manhattan en el extremo sur del Lower East Side. Two Bridges, junto con su viviendas y su alta concentración de proyectos de viviendas públicas, ha sido tradicionalmente un barrio de inmigrantes, poblado anteriormente por inmigrantes europeos, y recientemente de Latinoamérica, y ahora de China. El Distrito Histórico de Two Bridges fue en-listado en el Registro Nacional de Lugares Históricos en septiembre de 2003.[1]​

339 Grand Street, también 57 Ludlow Street, ubicado en la esquina de Ludlow Street en el vecindario Lower East Side de Manhattan, Nueva York (Estados Unidos). Se completó en a principios de los años 1830 en estilo federal como una de las cinco casas adosadas construidas por John Jacob Astor en una propiedad que compró en 1806. Los primeros inquilinos del edificio fueron varios comerciantes de productos secos . La adición trasera en Ludlow Street se construyó hacia 1855. El frente de la casa ha sido un escaparate desde al menos 1884.[1]​ La casa, un raro ejemplo de una casa de estilo federal sobreviviente en Manhattan, es la única de las cinco casas adosadas construidas por Astor que todavía está prácticamente intacta. Presenta "una fachada frontal con ladrillos de unión flamenca, techo de dos aguas y buhardilla ", y la parte trasera conserva su "techo plano, dinteles y alféizares de piedra y cornisa ". La casa tiene 3.5 pisos de altura en el frente - tres en la parte trasera - y mide 5 m de ancho.[1]​ La casa fue designada como un hito de la ciudad de Nueva York por la Comisión de Preservación de Monumentos Históricos de la Ciudad de Nueva York el 29 de octubre de 2013.[1]​