place

Ferrocarril San Roque-La Línea

Ferrocarril en la provincia de CádizHistoria de GibraltarHistoria de la provincia de CádizLa Línea de la Concepción

La línea de ferrocarril de San Roque-La Línea es una línea de ferrocarril proyectada por la británica Algeciras-Gibraltar Railway Company, que conecta La Línea de la Concepción con la estación de San Roque (Línea Bobadilla-Algeciras), pero que nunca ha sido utilizada. Una extensión de 9 kilómetros de la estación de San Roque a La Línea de la Concepción fue establecida en 1893 para formar la línea de ferrocarril de San Roque-La Línea, pero ésta fue detenida por el gobierno español, terminando la línea en los años 70 pero el tren no ha funcionado nunca en ellos.[1]​ En 2016 se elaboró un plan para utilizar tranvías en las líneas ferroviarias ya instaladas desde 1970 utilizando fondos de la UE.[2]​[3]​ En 2021, después de que surgieran detalles sobre un posible acuerdo de adhesión de Gibraltar al Área Schengen, el ministro principal de Gibraltar, Fabián Picardo, comentó sobre el potencial del desarrollo ferroviario hacia Europa.[4]​

Extracto del artículo de Wikipedia Ferrocarril San Roque-La Línea (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores).

Ferrocarril San Roque-La Línea
Diseminado Zabal Bajo, La Línea de la Concepción

Coordenadas geográficas (GPS) Dirección Lugares cercanos
placeMostrar en el mapa

Wikipedia: Ferrocarril San Roque-La LíneaContinuar leyendo en Wikipedia

Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 36.175256 ° E -5.359137 °
placeMostrar en el mapa

Dirección

PD Adyol

Diseminado Zabal Bajo
11300 La Línea de la Concepción
Andalucía, España
mapAbrir en Google Maps

Compartir la experiencia

Lugares cercanos

N-351
N-351

La N-351 o Acceso a Gibraltar,[1]​ es una carretera nacional española, que une la CA-34 con la frontera de Gibraltar dentro de la travesía de la La Línea de la Concepción, en la provincia de Cádiz, pertenece de la Red de Carreteras del Estado. Consta de unos 4,5 kilómetros de longitud. Inicia en la final de la CA-34 en la rotonda acceso a la urbanización Villa Victoria en Puente Mayorga y la carretera cruza Campamento como travesía antes de entrar en el término municipal de La Línea de la Concepción. Coincide durante sus dos últimos kilómetros con las avenidas de España y del Príncipe de Asturias hasta llegar a la verja de Gibraltar, donde termina actualmente. El Gobierno de Gibraltar adjudicó en 2009 las obras de la continuación de esta autovía en territorio británico.[2]​ Esta infraestructura conectará la verja con la Roca por un trazado alternativo a la Avenida Winston Churchill, mediante un túnel bajo la pista de aterrizaje del aeropuerto de Gibraltar. A día de hoy, el único modo de acceder al centro urbano de Gibraltar es cruzando a nivel la pista de aterrizaje del aeropuerto. Es frecuente encontrarse la carretera congestionada en su último tramo, correspondiente a la zona urbana de La Línea de la Concepción, durante las primeras horas de la mañana, especialmente el carril derecho, debido al control de acceso a la entrada de Gibraltar que deben efectuar las autoridades al no estar incluido este territorio en el Acuerdo de Schengen.