Telescopio de la Gran Exposición Universal de París (1900)

El Pabellón de Venezuela en la Exposición Universal de 1889 fue el edificio que representó al país sudamericano en la Exposición Universal de París de 1889. Fue el primer pabellón propio que Venezuela construyó desde que inició su concurrencia a las Exposiciones Universales en 1862.

El Pabellón de España fue un edificio que formó parte de la Exposición Universal de París de 1878, obra del arquitecto Agustín Ortiz de Villajos.

Alcatel-Lucent es una empresa multinacional francesa, corporación resultado de la fusión de la francesa Alcatel y la estadounidense Lucent Technologies. La empresa proveía hardware, software y servicios para proveedores de servicios de telecomunicaciones y empresas. Alcatel-Lucent vendía equipamiento para redes de telefonía fija y móvil, redes de datos y de distribución de vídeo y televisión. Algunas de sus piezas de hardware más famosas en el ámbito de las comunicaciones públicas son los multiplexores ADSL, usados para accesos a Internet de alta velocidad, teniendo aproximadamente un tercio del mercado mundial de DSLAM existente en 2005. Alcatel tiene contraído desde 2004 un acuerdo con Microsoft para crear infraestructuras de IPTV sobre DSL para ofertarlas a los proveedores de servicios de telecomunicación. Alcatel también es líder mundial en sistemas de comunicaciones ópticas, especialmente cuando se trata de enlaces submarinos.[1]​ En el ámbito de las comunicaciones privadas Alcatel-Lucent fue uno de los referentes en centralitas o PBX para empresas pequeñas y medianas con su sistema OmniPCX Office, y en grandes corporaciones con su sistema OmniPCX Enterprise (evolución del sistema 4400). También tenía notable presencia en negocios no basados en las redes. Por ejemplo, Alcatel Espacio es un constructor líder de sistemas de satélites, como por ejemplo sus sistemas geosíncronos Spacebus 3000 y 4000, y sistemas de órbita baja como Proteus. También tenía una división de transportes que proporciona soluciones de enrutamiento y control para ferrocarriles y sistemas de transporte de masas, destacando por ejemplo los metros de Berlín, Londres y Nueva York. Genesys, una subsidiaria situada en EE. UU., era el líder mundial de software para call centers. El 2 de abril de 2006 Alcatel y la estadounidense Lucent Technologies anuncian su fusión Alcatel Lucent, la compañía resultante tendría unos beneficios de aproximadamente 25 mil millones de dólares si nos basamos en los resultados de 2005. El 15 de abril de 2015, se anuncia la intención de compra[2]​ de la compañía por parte de Nokia, por un monto de 15.600 millones de Euros (16.500 millones de dólares).

La Torre Eiffel[3]​ (Tour Eiffel, en francés), inicialmente llamada Tour de 300 mètres (Torre de 300 metros) es una estructura de hierro pudelado diseñada inicialmente por los ingenieros civiles Maurice Koechlin y Émile Nouguier y construida, tras el rediseño estético de Stephen Sauvestre, por el ingeniero civil francés Gustave Eiffel y sus colaboradores para la Exposición Universal de 1889 en París.[4]​ Ubicada en el extremo del Campo de Marte a la orilla del río Sena, este monumento parisino, símbolo de Francia y de su capital, es la estructura más alta de la ciudad y el monumento que cobra boletos más visitado del mundo, con 7,1 millones de turistas cada año.[5]​ Con una altura de 300 metros, prolongada más tarde con una antena hasta los 324 metros, la torre Eiffel fue la estructura más elevada del mundo durante 41 años.[6]​ Fue construida en dos años, dos meses y cinco días, y en su momento generó cierta controversia entre los artistas de la época, que la veían como un monstruo de hierro.[7]​ Tras finalizar su función como parte de las Exposiciones Universales de 1889 y 1900, fue utilizada en pruebas del ejército francés con antenas de comunicación,[8]​ y hoy en día sirve, además de atractivo turístico, como emisora de programas radiofónicos y televisivos.[9]​ El 15 de marzo de 2022 se sustituyó la antena de radio con la ayuda de un helicóptero, pasando de 324 a 330 m de altura total.[10]​

El busto de Gustave Eiffel por Antoine Bourdelle es un retrato en busto de Gustave Eiffel, realizado en bronce dorado por Antoine Bourdelle e instalado en 1929 bajo la Torre Eiffel, al pie de la pata norte.

El puente de Jena (del francés: Pont d'Iéna) es un puente parisino sobre el río Sena que une el VII Distrito con el XVI Distrito. Fue inscrito como monumento histórico en 1975[1]​ y en 1999, quedó incluido dentro de la delimitación del ámbito de Riberas del Sena en París, declarado patrimonio de la Humanidad por la Unesco.[2]​

La Agencia Internacional de la Energía o AIE (en inglés: International Energy Agency o IEA, y en francés: Agence Internationale de l'Energie) es una organización internacional, creada por la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) tras la crisis del petróleo de 1973, que busca coordinar las políticas energéticas de sus Estados miembros, con la finalidad de asegurar energía confiable, adquirible y limpia a sus respectivos habitantes.

La estación Champ de Mars - Tour Eiffel es una estación ferroviaria parisina situada cerca del puente de Bir-Hakeim. Pertenece a la línea C de la Red Exprés Regional, más conocida como RER. Ofrece una conexión con la línea 6 del metro de París a través de largos pasillos que llevan hasta la estación de Bir-Hakeim. Aunque es ahora una estación menor de la red, gozó de gran importancia durante las exposiciones universales de los años 1867, 1878, 1889 y 1900, dado que era el principal acceso a las mismas.

La plaza del Trocadero y del 11 de noviembre, conocida como la plaza del Trocadero (del francés: place du Trocadéro-et-du-11-Novembre), es un espacio público abierto ubicado en el XVI distrito de París, Francia. De ella salen seis avenidas: avenida del Presidente Wilson, avenida Kléber, avenida Raymond Poincaré, avenida de Eylau, avenida Georges Mandel y avenida Paul Doumer. Linda al sureste con la explanada del Palacio de Chaillot, desde la que se divisa una famosa perspectiva de la Torre Eiffel, y al oeste con el cementerio de Passy. Bajo la plaza se encuentra la estación de metro Trocadero, y en su centro se eleva una estatua ecuestre del mariscal Foch.[1]​ Desde 1823 el lugar –el alto de la colina de Chaillot— es conocido como «Trocadero» debido a que los soldados franceses celebraron allí su victoria en la batalla de Trocadero que tuvo lugar en la isla homónima situada en Puerto Real, municipio de la Bahía de Cádiz, a la entrada de dicha ciudad.[1]​ La plaza propiamente dicha fue creada en 1869 bajo el reinado de Napoleón III como plaza del Rey de Roma (place du Roi de Rome), en homenaje al hijo de Napoleón I. Fue rebautizada definitivamente plaza del Trocadero por los muertos de la gran batalla española en 1877,[2]​ cuando se levantó el hoy desaparecido palacio del Trocadero, en vísperas de la Exposición Universal de París de 1878.

El Pabellón de la República fue un edificio construido como representación de España para la Exposición Internacional de París de 1937. En aquel entonces el país se hallaba sumido en la Guerra civil española, por lo que el pabellón, que representaba al régimen constitucional republicano, sirvió como instrumento informativo en busca del apoyo de las potencias aliadas a la liberación de España frente a la sublevación del ejército. El edificio fue obra de los arquitectos Josep Lluís Sert y Luis Lacasa, y acogió gran número de obras de arte que fueron expuestas en su recinto, destacando el Guernica de Picasso. En 1992, y con motivo de los Juegos Olímpicos, el Ayuntamiento de Barcelona construyó una reproducción del pabellón.

El pueblo español tiene un camino que conduce a una estrella era una escultura de Alberto Sánchez Pérez, y su obra más emblemática, que fue expuesta en el exterior del Pabellón de la República Española en 1937.[1]​[2]​

La estación de Bir-Hakeim, de su nombre completo Bir-Hakeim - Tour Eiffel, es una estación del metro de París situada en el XV Distrito, al oeste de la capital. Pertenece a la línea 6. Ofrece una conexión con la línea C de la red de cercanías a través de largos pasillos que permiten llegar a la estación de Champ de Mars - Tour Eiffel.