Los Docks

La avenida de la Ciudad de Barcelona, antigua calle del Pacífico,[1]​ es una importante vía de comunicación del sureste de la ciudad de Madrid, que discurre entre la estación de Atocha y el Puente de Vallecas. Su prolongación en Vallecas es la avenida de la Albufera. Constituye una vía muy importante de tráfico, de madrileños que van y vienen desde y hacia la estación de Atocha. Toda la avenida discurre en el distrito de Retiro, estando la junta municipal de dicho distrito en la propia avenida, junto al Polideportivo Daoíz y Velarde, cuyo emplazamiento es el mismo que el de los antiguos cuarteles de Daoíz y Velarde, también conocidos como Los Docks, un complejo de edificios usado como cuartel militar, desaparecido[2]​ en su mayor parte. En esa zona la avenida Ciudad de Barcelona discurre paralelamente con la calle de Téllez. La basílica de Nuestra Señora de Atocha, donde está enterrado Bartolomé de las Casas,[3]​ se encuentra en el número 3 de dicha avenida. Su nombre original era «calle del Pacífico» (que dio nombre al barrio homónimo), nombre puesto para conmemorar los éxitos de la marina española en la guerra contra Chile y Perú de 1865. Esta denominación fue cambiada por la de «Ciudad de Barcelona» tras la Guerra Civil dentro de un proceso general de cambio del callejero de Madrid tras la guerra.

Cátedra China es un think tank orientado a profundizar en el conocimiento mutuo entre China y España, con expertos en cada tema desde la visión Oriente y Occidente. Es una organización internacional, hispano china, no gubernamental, sin fines de lucro que trabaja para impulsar el conocimiento entre las personas de ambos países, en todos los sectores, económico, político y sociocultural.[1]​[2]​

La Calle de Téllez calle situada en el Barrio de Pacífico (Madrid), que discurre en paralelo a la Avenida de la Ciudad de Barcelona, y a las vías del tren que están a la entrada de la Estación de Atocha. El 11 de marzo de 2004, un tren de Cercanías explotó enfrente de esta calle, la cual se cobró 64 víctimas mortales. Minutos después de la explosión, se estableció un hospital de campaña en el Polideportivo Daoíz y Velarde, situado en la misma calle.

Menéndez Pelayo es una estación de la línea 1 del Metro de Madrid situada bajo avenida de la Ciudad de Barcelona en la intersección con la avenida de Menéndez Pelayo, en el barrio de Pacífico (distrito de Retiro) de Madrid.

Pacífico es una estación de las líneas 1 y 6 del Metro de Madrid situada bajo la confluencia de la calle del Doctor Esquerdo y la avenida de la Ciudad de Barcelona. Su nombre hace referencia a la Calle del Pacífico, antiguo nombre de la Avenida de la Ciudad de Barcelona, calle nombrada en honor de las hazañas de la armada española en las costas de China y Chile en 1865. En su interior se conserva, musealizado y con entrada bajo reserva, un vestíbulo original del Metro de Madrid de principios del siglo XX, diseñado por Antonio Palacios, aún con sus azulejos sevillanos y valencianos.

El barrio del Pacífico pertenece al distrito de Retiro de Madrid, España, siendo administrativamente el barrio 31 de la ciudad. Su nombre proviene de la Calle del Pacífico, principal calle del barrio que lo recorre de un extremo a otro.[1]​[2]​

Atocha es uno de los 7 barrios que conforman el distrito de Arganzuela en Madrid. En este barrio se encuentra la estación de Atocha, la más importante estación ferroviaria de España.

La calle Pedro Bosch es una calle de Madrid, continuación de la calle del Doctor Esquerdo con finalización en la calle Méndez Álvaro. Transcurre en su mayor parte por un paso elevado sobre la playa de vías de la estación de Atocha y la avenida de la Ciudad de Barcelona. Forma parte del segundo cinturón de circunvalación de Madrid.

La sede social de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) es un edificio situado en Madrid, (España), en el barrio de Adelfas próximo a la confluencia entre la calle Juan Bosch y la Avenida de la Ciudad de Barcelona.

La Real Fábrica de Tapices de Santa Bárbara es una de las manufacturas reales para la fabricación de objetos de lujo creadas por la política mercantilista de la Ilustración española. Fue fundada en el año 1720 por Felipe V, a imitación de los talleres reales franceses que seguían el modelo colbertista, tras la interrupción de la importación de tapices flamencos tras la Paz de Utrecht, que proveían las piezas destinadas a las dependencias reales. Desde 1889 se encuentra en el barrio de Pacífico de Madrid, en un edificio construido entre 1889 y 1891. En la actualidad mantiene la actividad para la que fue creada.[1]​

Andén 0 es el nombre por el que se conocen a la red de centros de interpretaciones del Metro de Madrid en Madrid (España). Consta de dos sedes principales que funcionan como museos: la Nave de motores de Pacífico y la antigua estación de Chamberí, además de espacios expositivos en las estaciones de Chamartín, Pacífico, Ópera y Carpetana. El objetivo de Andén 0 es proporcionar información sobre la historia del Metro de Madrid y de los aspectos de la historia de la ciudad de Madrid relacionados con el metro. Abarca todo el periodo de existencia del metropolitano madrileño, desde sus inicios a principios del siglo XX, cuando la aparición del nuevo medio de transporte modificó radicalmente la relación entre el centro de la ciudad y lo que entonces era la periferia (la nave de motores construida en la década de 1920, lo fue en una zona entonces escasamente poblada), hasta la actualidad, cuando el metro no solo articula el municipio de Madrid, sino también los municipios limítrofes.

La antigua central eléctrica de Pacífico (también denominada central térmica de Pacífico o fábrica de electricidad de Pacífico)[1]​ es una instalación industrial perteneciente al Metro de Madrid. El 11 de abril de 2013, la Dirección General de Patrimonio Histórico de la Comunidad de Madrid la declaró Bien de Interés Cultural, en la categoría de monumento.[2]​ También es conocida por la denominación del edificio más importante de los que la componen, la nave de motores. En la actualidad es, junto con la estación de Chamberí, una de las dos sedes de Andén 0, el centro de interpretación de Metro de Madrid.