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Parc André-Citroën

Parques de ParísXV Distrito de París
Promenade dans le parc andre citroen
Promenade dans le parc andre citroen

El Parc André-Citroën es un parque urbano situado en la orilla izquierda del Sena, en el emplazamiento de la antigua fábrica de Citroën, en el barrio de Javel del distrito XV de París, creado a principios de 1986 e inaugurado en 1992.

Extracto del artículo de Wikipedia Parc André-Citroën (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Parc André-Citroën
Allée des Enfants et Victimes de la Prise d'Otages de Djibouti-Loyada de Février 1976, París Paris 15e Arrondissement (París)

Coordenadas geográficas (GPS) Dirección Lugares cercanos
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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 48.840556 ° E 2.275278 °
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Dirección

Allée des Enfants et Victimes de la Prise d'Otages de Djibouti-Loyada de Février 1976

Allée des Enfants et Victimes de la Prise d'Otages de Djibouti-Loyada de Février 1976
75015 París, Paris 15e Arrondissement (París)
Isla de Francia, Francia
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Promenade dans le parc andre citroen
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Lugares cercanos

SAGEM

SAGEM (Société d'Applications Générales de l'Électricité et de la Mécanique, traducida como "Compañía de Aplicaciones Generales de Electricidad y Mecánica") era una empresa francesa dedicada a la electrónica de defensa, la electrónica de consumo y los sistemas de comunicación.[1]​ Fundada en 1924, SAGEM se especializó inicialmente en la ingeniería mecánica y la fabricación de herramientas. Al principio de su existencia, ingresó al sector de la defensa. La empresa incursionó en las telecomunicaciones en 1942 con la primera impresora télex, aunque durante las primeras décadas de la posguerra fue principalmente una empresa orientada a la defensa . Esta orientación mayoritaria hacia el sector militar continuó durante varios años después de la salida de Marcel Môme, fundador de SAGEM. Durante la década de 1980, SAGEM distribuyó máquinas de fax japonesas mientras desarrollaba su propia tecnología. En comparación con el sector de defensa tradicional, estos productos representaron una parte cada vez mayor de los ingresos de SAGEM. Durante la década de 1990, la empresa incursionó en el sector de sistemas de automoción. A partir de 1997, la empresa produjo teléfonos GSM para el mercado francés, llegando a poseer aproximadamente el 50% del mismo. A principios de siglo, los beneficios netos de SAGEM se acercaron a los 1.000 millones de francos franceses en 1999. En 2005, SAGEM y SNECMA se fusionaron para formar Safran. Juntas, las empresas se centran principalmente en la aeronáutica, la defensa y la seguridad. Los negocios de comunicaciones y telefonía móvil se escindieron en dos entidades independientes: Sagemcom y MobiWire.