Faro de Valencia

El faro de Valencia (2015) es un faro situado en el puerto de la ciudad de Valencia (Comunidad Valenciana, España). Está gestionado por la autoridad portuaria de Valencia.[1]​

El Puerto de Valencia, localizado en Valencia, España, es el cuarto puerto con más tráfico en Europa, siendo también el más grande de España y la cuenca del Mar Mediterráneo[1]​ con una capacidad de tráfico anual de alrededor de 64 millones de toneladas de carga (2016) y 4 660 947 TEU (2016).[2]​ El puerto es también un importante creador de empleo en el área, con más de 15 000 empleados que proporcionan servicios a más de 7500 buques cada año. Tiene importantes importaciones a Italia, Turquía, Japón y Estados Unidos entre otros socios comerciales.

La Copa América 2007 fue la edición número 32 de la Copa América de Vela, y se disputó en Valencia (Comunidad Valenciana, España). El vencedor de la misma fue la Sociedad Náutica de Ginebra (Suiza), con el yate Alinghi, patroneado por Brad Butterworth, que venció al yate Team New Zealand, patroneado por Dean Barker, del Real Escuadrón de Yates de Nueva Zelanda, por 5 a 2. La regata volvió a Europa después de 156 años, lo cual ha sido un acontecimiento histórico que generó una gran expectación. El club defensor, la Sociedad Náutica de Ginebra, anunció el 26 de noviembre de 2003 que elegía las aguas de la ciudad española de Valencia como sede de la regata. El 29 de abril de 2005 se cerró el plazo de aceptación de desafíos con 11 entradas. Estos 11 desafíos compitieron en las Challenger Selection Series (Copa Louis Vuitton) para ganarse el derecho a disputarle la Copa al club defensor.

La Copa América 2010 fue la edición número 33 de la Copa América de Vela. Se disputó por segunda vez en la costa de Valencia (España). El yate USA 17, un trimarán del equipo Oracle Challenge diseñado por VPLP Yacht Design y patroneado por James Spithill, representando al Club de Yates Golden Gate, venció al yate Alinghi 5, un catamarán del equipo Alinghi de la Sociedad Náutica de Ginebra, club defensor del trofeo, diseñado por Rolf Vrolijk y patroneado por Brad Butterworth (con Ernesto Bertarelli en la caña). La Copa volvió a los Estados Unidos después de 15 años. Los barcos fueron yates de 90 pies de eslora por 90 pies de manga (27,4 metros por 27,4 metros).

El Edificio Veles e Vents (Edificio Velas y Vientos en idioma español), también conocido como Edificio Foredeck de la Copa América, se encuentra en Valencia, España. El edificio fue diseñado por el arquitecto británico David Chipperfield e inaugurado en 2006 para albergar invitados, patrocinadores y espectadores de la Copa América de 2007. El diseño ha ganado numerosos premios de arquitectura, incluido el premio Emirates Glass LEAF de 2006 y los premios europeos del Royal Institute of British Architects en 2007. También fue nominado para el Premio Stirling en 2007.[1]​

La estación de Neptú (anteriormente llamada Marina Reial Joan Carles I) es una estación de la línea 8 de Metrovalencia que se encuentra en el barrio del Grao de Valencia. Fue inaugurada el 16 de abril de 2007. Está situada en la calle Doctor Marcos Sopena, donde se levanta un andén entre las dos vías de tranvía

La Aduana Marítima de Valencia, es un edificio de arquitectura clasicista que ha sido pieza central en el desarrollo del comercio marítimo de la ciudad española de Valencia a lo largo de su historia.[1]​ Su construcción tuvo un presupuesto de 1 600 000 pesetas, con el estado cubriendo la mitad de este monto y los intereses correspondientes. Las obras estuvieron a cargo del constructor José Valera Giménez y bajo la supervisión del ingeniero de caminos Federico Gómez de Membrillera,[1]​ quien también fue el diseñador de los tinglados modernistas del puerto que sustituyeron al antiguo muelle de madera.[2]​ Este edificio no sólo destaca por su relevancia funcional como núcleo de la gestión aduanera y fiscal del tráfico del puerto de Valencia, sino también por su significado arquitectónico, el cual se ha convertido en un punto de referencia cultural y turístico en Valencia, simbolizando la rica historia marítima y comercial de la ciudad. En 2021, la agencia tributaria aprobó un presupuesto de 3 436 915 euros[3]​ para llevar a cabo una reforma estructural, así como también de rehabilitación del edificio, por haber encontrado deficiencias y por haber quedado sus instalaciones obsoletas.[4]​

Poblados Marítimos (en valenciano y oficialmente[1]​ Poblats Marítims) es el nombre que recibe el distrito número 11 de la ciudad de Valencia (España), formado por varios barrios y poblados marineros que estaban separados de la ciudad de Valencia hace años. Limita al norte con el municipio de Alboraya, al este con el mar Mediterráneo, al sur con los Poblados del Sur y al oeste con Algirós, Camins al Grau y Quatre Carreres. Está compuesto por cinco barriadas marineras: Grao, Cabañal-Cañamelar, Malvarrosa, Beteró y Nazaret. Su población censada en 2022 era de 55.486 habitantes según el Ayuntamiento de Valencia.[2]​

La Playa del Cabañal (en valenciano Platja del Cabanyal) es una playa de arena fina y dorada, de carácter urbano, situada en la ciudad de Valencia (España).[1]​ Está bordeada por un extenso paseo marítimo con numerosos y amplios locales -antiguas casas de baño- que ofrecen una sugerente oferta en alojamiento y gastronomía local.[2]​[3]​

Las piscinas las Arenas están situadas en la calle Eugenia Viñes n.º 24, dentro del recinto del Balneario de las Arenas en el municipio de Valencia (España). Se trata de un conjunto de edificios de carácter lúdico con grandes áreas de esparcimiento, donde la referencia al mar y a la playa es inmediata que fue construido en 1934. Algunos de estos edificios han ido desapareciendo a lo largo del siglo, como es el caso del pabellón que se construyó sobre el mar. Dentro de este conjunto, el edificio principal, obra de F. Iranzo, no es el más interesante. Se trata de un gran templo neogriego, en el que los órdenes y elementos decorativos se han simplificado, y donde los materiales nobles han sido substituidos por otros de escasa calidad. El conjunto más interesante lo constituye el edificio de la piscina y los vestuarios, obra de Luis Gutiérrez Soto, en colaboración con Cayetano Borso di Carminati, que se ocupó de la dirección de las obras.

La casa Ribes se encuentra situada en la calle Eugenia Viñes número 93, en la playa de las Arenas de Valencia (España). Ocupa una de las parcelas longitudinales que caracterizan la trama de los poblados marítimos de Valencia. Posee, en este caso, fachada al este, hacia el mar, recogiendo muchos de los elementos característicos de los denominados "chalets" de esta zona. Se construyó en 1919, según proyecto del propio Demetrio Ribes Marco para su propia vivienda particular. Consta de tres plantas, baja más dos, destinadas a albergar la casa familiar, en una característica definición del volumen mediante entrantes y salientes de la alineación de fachada.

El Circuito urbano de Valencia fue un circuito de carreras urbano situado en la ciudad de Valencia (España), que acogió el Gran Premio de Europa de Fórmula 1 de 2008 a 2012, en compañía de la GP2 Series. El primer GP de Europa en la ciudad se disputó el 24 de agosto de 2008.[1]​ El Open Internacional de GT y la Fórmula 3 Española también visitaron el circuito ese año. El circuito se empezó a construir en octubre de 2007 y tenía una longitud de 5473 metros, con 25 curvas, 11 a la izquierda y 14 a la derecha. Estaba previsto que el circuito estuviese operativo al menos hasta 2015,[2]​[3]​ sin embargo, la crisis económica global, especialmente acusada en España y en la Comunidad Valenciana en particular, obligaron a abandonar el circuito en 2012. La última carrera de Fórmula 1 en Valencia se celebró el 24 de junio de 2012, con victoria de Fernando Alonso. El 20 de agosto de 2013 expiró oficialmente la licencia que autorizaba a correr allí carreras de coches y, desde entonces, el circuito está clausurado y abandonado.