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Elad

Localidades de Israel
Elad03
Elad03

Elad (en hebreo: אלעד) es una ciudad de Israel situada en el distrito central.

Extracto del artículo de Wikipedia Elad (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Elad
רב ניסים גאון,

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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 32.052316666667 ° E 34.951241666667 °
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Dirección

רב ניסים גאון

רב ניסים גאון
4082027
Distrito Central, Israel
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Elad03
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Lugares cercanos

Masacre del Aeropuerto de Lod

La masacre del aeropuerto de Lod[1]​[2]​ fue un ataque terrorista ocurrido el 30 de mayo de 1972. Tres miembros del Ejército Rojo Japonés reclutados por el Frente Popular para la Liberación de Palestina – Operaciones Exteriores (FPLP-EO)[2]​[3]​, atacaron el aeropuerto de Lod (ahora aeropuerto Internacional Ben Gurion) cerca de Tel Aviv, matando a 26 personas e hiriendo a otras 80.[4]​ Dos de los atacantes murieron, mientras que un tercero, Kōzō Okamoto, fue capturado tras ser herido. Entre los muertos se encontraban 17 peregrinos cristianos de Puerto Rico, un ciudadano canadiense y ocho israelíes , entre ellos el profesor Aharon Katzir, un biofísico de proteínas de renombre internacional. Katzir fue director de la Academia Israelí de Ciencias y Humanidades, presentador de un popular programa de radio científico y candidato en las próximas elecciones presidenciales israelíes. Su hermano, Ephraim Katzir, fue elegido presidente de Israel al año siguiente. Debido a que la seguridad del aeropuerto se centró en la posibilidad de un ataque palestino, el uso de atacantes japoneses tomó a los guardias por sorpresa. El ataque ha sido descrito a menudo como una misión suicida, pero también se ha afirmado que fue el resultado de una operación mayor no publicada que salió mal. Los tres perpetradores (Kōzō Okamoto, Tsuyoshi Okudaira y Yasuyuki Yasuda) habían sido entrenados en Baalbek, Líbano; La planificación real estuvo a cargo de Wadie Haddad (también conocido como Abu Hani), jefe de Operaciones Externas del FPLP, con algunas aportaciones de Okamoto.[5]​ Inmediatamente después, Der Spiegel especuló que la financiación había sido proporcionada por parte del rescate de 5 millones de dólares pagado por el gobierno de Alemania Occidental a cambio de los rehenes del vuelo 649 de Lufthansa secuestrado en febrero de 1972.[6]​