Shadwell (Londres)

La Batalla de Cable Street tuvo lugar el domingo 4 de octubre de 1936, en la zona de Londres llamada East End. Fue un choque entre la policía, que custodiaba una marcha legal del Partido Unión Británica de Fascistas -liderado por Oswald Mosley-, y por otro lado a diversos antifascistas incluyendo judíos locales, socialistas, anarquistas, irlandeses y militantes comunistas. Mosley marchaba con camisas negras y su idea era emular la Marcha sobre Roma de Mussolini. La mayoría, tanto de los manifestantes fascistas como de sus oponentes, viajaron hasta este lugar para participar del enfrentamiento. El fracaso de la marcha, gracias a la oposición antifascista, supuso el fin del fascismo en el Reino Unido.

Stepney es un barrio del municipio londinense de Tower Hamlets. Se encuentra a unos 5,8 km (3,6 mi) al este de Charing Cross, Londres, Inglaterra, Reino Unido. Según el censo de 2011 contaba con una población de 16238 habitantes.[1]​

El Museo Brunel es una pequeña exposición situada en el Edificio de máquinas de Brunel, en Rotherhithe, Municipio de Southwark (Londres). La casa de máquinas fue diseñada por Sir Marc Isambard Brunel como parte de la infraestructura del Túnel del Támesis que se inauguró en 1843, el primer túnel que se construyó bajo un río navegable en cualquier parte del mundo. Comprende la Casa de Máquinas y el Pozo del Túnel, con un jardín en su cubierta. Isambard Kingdom Brunel trabajó con su padre en el proyecto desde 1823 y fue nombrado Ingeniero Residente en enero de 1827 a la edad de 20 años.

El Túnel del Támesis (nombre original en inglés: Thames Tunnel) es una galería que cruza por debajo del río Támesis en Londres, conectando los barrios de Rotherhithe y Wapping. Mide 35 pies (11 m) de ancho por 20 pies (6 m) de alto y 1.300 pies (396 m) de largo, con una profundidad de 75 pies (23 m) por debajo de la cota superior de la lámina de agua del río medida en la marea alta. Es el primer túnel que se sabe que se excavó con éxito por debajo de un río navegable[1]​ y fue construido entre 1825 y 1843 por Marc Brunel y su hijo Isambard utilizando el escudo tunelador recién inventado por Marc Brunel y Thomas Cochrane. El túnel fue originalmente diseñado para carruajes tirados por caballos, pero fue utilizado principalmente por peatones y se convirtió en una atracción turística. En 1869 se convirtió en túnel ferroviario para uso de la East London Line que, desde 2010, forma parte de la red ferroviaria del London Overground bajo la titularidad del Transport for London.

Rotherhithe ( /ˈrɒðərhaɪð/) es un distrito del sureste de Londres, Inglaterra, que forma parte del Municipio de Southwark. Está situado en una península localizada en la orilla sur del río Támesis, frente a Wapping, Shadwell y Limehouse en la orilla norte, así como a la isla de los Perros al este del Támesis y es parte del área de los Docklands. Limita con Bermondsey al oeste y con Deptford al sureste. El lugar tiene una larga historia como puerto, con astilleros de la época isabelina y muelles en funcionamiento hasta la década de 1970. En la década de 1980, el área en el río fue remodelada para su uso residencial a través de una combinación de conversiones de almacenes y desarrollos de nueva construcción. Tras la llegada de la Jubilee Line en 1999 (que proporciona conexiones rápidas al West End y al Canary Wharf) y del London Overground en 2010 (que proporciona una ruta rápida a la City de Londres), el resto de Rotherhithe es ahora un área residencial y de cercanías gentrificada, con un proceso de renovación urbana progresando alrededor de Deal Porter Square,[1]​ en Canada Water, donde está surgiendo un nuevo centro de la ciudad con restaurantes y locales comerciales, así como nuevos desarrollos residenciales alrededor del muelle fluvial y el centro de transporte existentes. Rotherhithe está unos 4,5 km (2,8 mi) al este del centro de Londres.

East End es una zona de Londres, Reino Unido. Situada en la parte este de la ciudad, y uno de sus lugares más representativos es Whitechapel. La palabra para referirse a sus habitantes es cockney.

El Valle de Limehouse en Limehouse, en el Municipio de la Torre Hamlets de Londres provee un enlace navegable entre el Canal de Regent's y el Río Támesis, a través de la Esclusa del Valle de Limehouse. Un Valle situado al norte de Mile End, cerca de Victoria Park, conecta con el Hertford Union Canal conduciendo a la River Lee Navigation. El desembarcadero originalmente cubría un área de 15 acres. El valle se encuentra entre los Docklands Light Railway (DLR) y la línea histórica de Narrow Street. Directamente al este, se encuentra el pequeño parque Ropemaker's Fields.

Wapping ( /ˈwɒpɪŋ/) es un distrito del Londres Este en el municipio de Tower Hamlets. La posición de Wapping, en la orilla norte del río Támesis, le ha dado un fuerte carácter marítimo, que conserva a través de sus pubs y escaleras junto al río, como la taberna Prospect of Whitby y las Escaleras de Wapping. También es el lugar donde está situado el establecimiento HMS President de la Marina Real británica en la orilla del río, y el emplazamiento del Tobacco Dock y del parque Memorial Rey Eduardo. Muchos de los edificios originales fueron demolidos durante la construcción de los London Docks, y posteriormente Wapping sufrió graves daños debidos al blitz alemán durante la Segunda Guerra Mundial. A medida que los Docklands declinaron en la posguerra, el área se deterioró y las grandes naves y los almacenes quedaron vacíos. La suerte de la zona se transformó durante la década de 1980 gracias a la gestión de la London Docklands Development Corporation, cuando los suelos de las antiguas instalaciones comerciales comenzaron a ser ocupadas por pisos de lujo. Rupert Murdoch trasladó sus instalaciones de impresión y publicación de News UK a Wapping en 1986, lo que resultó en una disputa sindical que se conoció como la "Batalla de Wapping".

Limehouse es un vecindario al este de Londres, Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte, situado en el distrito de Tower Hamlets, en la orilla norte del río Támesis frente a Rotherhithe y entre Ratcliff al oeste y Millwall al este. Limehouse se extiende desde la Cuenca de Limehouse en el oeste hasta el borde del antiguo barrio chino de Pennyfields en el este, y desde el Támesis en el sur hasta el Victoria Bridge en la unión de Ben Jonson Road y Rhodeswell en el norte.

La Queen Mary University of London (QMUL) es una universidad pública británica de investigación en Londres, Inglaterra, y una universidad constitutiva de la Universidad de Londres. Se remonta a la fundación del London Hospital Medical College en 1785. El Queen Mary College, que lleva el nombre de María de Teck, fue admitido en la Universidad de Londres en 1915 y en 1989 se fusionó con el Westfield College para formar el Queen Mary and Westfield College. En 1995, Queen Mary y Westfield College se fusionaron con el St Bartholomew's Hospital Medical College y el London Hospital Medical College para formar la Escuela de Medicina y Odontología. El campus principal de QMUL se encuentra en el área de Mile End de Tower Hamlets, con otros campus en Holborn, Smithfield y Whitechapel. En el curso 2015-16 contaba con 17140 estudiantes y 4000 empleados.[1]​ QMUL está organizada en tres facultades: la Facultad de Humanidades y Ciencias Sociales, la Facultad de Ciencias e Ingeniería y la Escuela de Medicina y Odontología; dentro de las cuales hay 21 departamentos e institutos académicos.

Whitechapel Road es una de las principales vías arteriales en el East End de Londres, Inglaterra. Conecta con Whitechapel High Street al oeste, con Mile End Road hacia el este, y forma parte de A11 Road. Es la principal calle de tiendas en la zona de Whitechapel en Tower Hamlets y tiene un mercado callejero. El nombre se deriva de una pequeña capilla dedicada a la Virgen María. La estación de metro de Whitechapel está en el lado norte de la carretera. Detrás de la estación de metro está el antiguo emplazamiento de Blackwall Buildings, viviendas filantrópicas construidas en 1890 y demolidas en 1969. Frente al sur está el Royal London Hospital. St Mary's tube station que se utilizaba en Whitechapel Road, pero fue cerrada en 1938. Fue utilizada como un refugio en la Segunda Guerra Mundial, pero fue destruido por los bombardeos en 1940. Whitechapel Road es la segunda calle más barata en la versión británica del monopoly después de Old Kent Road.[1]​

El complejo Riverside South es un rascacielos actualmente en construcción en la zona de Canary Wharf, junto al río Támesis en Londres. El banco de inversión JP Morgan, adquirió un contrato por 999 (ley) en el lugar, con la intención de hacer el edificio para sus oficinas de Londres, pero la empresa ahora planea mudarse a un edificio existente en Canary Wharf, y no se sabe cuándo se completará la obra.[1]​