Sitio de Sidney Street

East End es una zona de Londres, Reino Unido. Situada en la parte este de la ciudad, y uno de sus lugares más representativos es Whitechapel. La palabra para referirse a sus habitantes es cockney.

Whitechapel Road es una de las principales vías arteriales en el East End de Londres, Inglaterra. Conecta con Whitechapel High Street al oeste, con Mile End Road hacia el este, y forma parte de A11 Road. Es la principal calle de tiendas en la zona de Whitechapel en Tower Hamlets y tiene un mercado callejero. El nombre se deriva de una pequeña capilla dedicada a la Virgen María. La estación de metro de Whitechapel está en el lado norte de la carretera. Detrás de la estación de metro está el antiguo emplazamiento de Blackwall Buildings, viviendas filantrópicas construidas en 1890 y demolidas en 1969. Frente al sur está el Royal London Hospital. St Mary's tube station que se utilizaba en Whitechapel Road, pero fue cerrada en 1938. Fue utilizada como un refugio en la Segunda Guerra Mundial, pero fue destruido por los bombardeos en 1940. Whitechapel Road es la segunda calle más barata en la versión británica del monopoly después de Old Kent Road.[1]​

La Batalla de Cable Street tuvo lugar el domingo 4 de octubre de 1936, en la zona de Londres llamada East End. Fue un choque entre la policía, que custodiaba una marcha legal del Partido Unión Británica de Fascistas -liderado por Oswald Mosley-, y por otro lado a diversos antifascistas incluyendo judíos locales, socialistas, anarquistas, irlandeses y militantes comunistas. Mosley marchaba con camisas negras y su idea era emular la Marcha sobre Roma de Mussolini. La mayoría, tanto de los manifestantes fascistas como de sus oponentes, viajaron hasta este lugar para participar del enfrentamiento. El fracaso de la marcha, gracias a la oposición antifascista, supuso el fin del fascismo en el Reino Unido.

Stepney es un barrio del municipio londinense de Tower Hamlets. Se encuentra a unos 5,8 km (3,6 mi) al este de Charing Cross, Londres, Inglaterra, Reino Unido. Según el censo de 2011 contaba con una población de 16238 habitantes.[1]​

El Museo de la Vagina (en inglés: Vagina Museum) es el primer museo físico sobre la anatomía ginecológica.[1]​[2]​[3]​ El proyecto tiene su sede en el Reino Unido y se trasladó a su primera ubicación fija en Camden Market, Londres, en octubre de 2019.[4]​[5]​ Su primera exposición se inauguró el 16 de noviembre de 2019.[6]​[7]​[8]​

Wapping ( /ˈwɒpɪŋ/) es un distrito del Londres Este en el municipio de Tower Hamlets. La posición de Wapping, en la orilla norte del río Támesis, le ha dado un fuerte carácter marítimo, que conserva a través de sus pubs y escaleras junto al río, como la taberna Prospect of Whitby y las Escaleras de Wapping. También es el lugar donde está situado el establecimiento HMS President de la Marina Real británica en la orilla del río, y el emplazamiento del Tobacco Dock y del parque Memorial Rey Eduardo. Muchos de los edificios originales fueron demolidos durante la construcción de los London Docks, y posteriormente Wapping sufrió graves daños debidos al blitz alemán durante la Segunda Guerra Mundial. A medida que los Docklands declinaron en la posguerra, el área se deterioró y las grandes naves y los almacenes quedaron vacíos. La suerte de la zona se transformó durante la década de 1980 gracias a la gestión de la London Docklands Development Corporation, cuando los suelos de las antiguas instalaciones comerciales comenzaron a ser ocupadas por pisos de lujo. Rupert Murdoch trasladó sus instalaciones de impresión y publicación de News UK a Wapping en 1986, lo que resultó en una disputa sindical que se conoció como la "Batalla de Wapping".

Whitechapel es un barrio en el municipio londinense de Tower Hamlets, Gran Londres, (Inglaterra) Reino Unido. Se encuentra a 5.5 kilómetros (3.4 millas) al este de Charing Cross y está aproximadamente delimitado por la calle Bishopsgate en el oeste, la Fashion Street en el norte, Brady Street y Cavell Street en el este y The Highway en el sur. La población residente es de variado origen étnico, aunque es mayormente bengalí. Es conocido principalmente por ser la ubicación donde Jack el Destripador cometió sus asesinatos en 1888.

Bethnal Green es una localidad ubicada en el municipio de Tower Hamlets, en el área metropolitana de Londres, Inglaterra. Según el censo de 2011, tiene una población de 19 308 habitantes.[1]​

Shadwell es un barrio del municipio londinense de Tower Hamlets. Se encuentra a unos 4,8 km (3 mi) al este de Charing Cross, Londres, Reino Unido. Según el censo de 2011 contaba con una población de 15110 habitantes.[1]​

El Museo de Jack el Destripador es un museo y atracción turística inaugurado en agosto de 2015 en Cable Street (Londres), que recrea el escenario del East End de Londres victoriano en el que se produjeron los asesinatos sin resolver cometidos por Jack el Destripador en 1888, y expone algunos artefactos originales de la época, así como recreaciones en cera de escenas del crimen y decorados. El museo fue fundado por Mark Palmer-Edgecumbe, antiguo responsable de diversidad de Google.[1]​ La solicitud de planificación del proyecto lo describía como un "Museo de Historia de las Mujeres". Su cambio de enfoque a Jack el Destripador sólo se reveló cuando la fachada del edificio se hizo visible un año después, lo que provocó numerosas protestas.

Freedom Press es la casa editorial anarquista más antigua existente del mundo, del habla inglesa y la más grande de Gran Bretaña. Su sede está en la calle principal 84b Whitechapel en el extremo del este de Londres. Junto a sus numerosos libros y folletos, el grupo también publica un periódico quincenal, Freedom, que es el único periódico nacional de línea anarquista con publicación regular en el Reino Unido.

El Túnel del Támesis (nombre original en inglés: Thames Tunnel) es una galería que cruza por debajo del río Támesis en Londres, conectando los barrios de Rotherhithe y Wapping. Mide 35 pies (11 m) de ancho por 20 pies (6 m) de alto y 1.300 pies (396 m) de largo, con una profundidad de 75 pies (23 m) por debajo de la cota superior de la lámina de agua del río medida en la marea alta. Es el primer túnel que se sabe que se excavó con éxito por debajo de un río navegable[1]​ y fue construido entre 1825 y 1843 por Marc Brunel y su hijo Isambard utilizando el escudo tunelador recién inventado por Marc Brunel y Thomas Cochrane. El túnel fue originalmente diseñado para carruajes tirados por caballos, pero fue utilizado principalmente por peatones y se convirtió en una atracción turística. En 1869 se convirtió en túnel ferroviario para uso de la East London Line que, desde 2010, forma parte de la red ferroviaria del London Overground bajo la titularidad del Transport for London.