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Sinagoga de Bevis Marks

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Bevis Marks Synagogue geograph.org.uk 1229874
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La Sinagoga de Bevis Marks, oficialmente Qahal Kadosh Sha'ar ha-Shamayim (en hebreo: קהל קדוש שער קדוש, "Puerta del Cielo de la Santa Congregación") es la sinagoga más antigua del Reino Unido. Se encuentra en Aldgate, en la City de Londres. La sinagoga fue construida en 1701 y está afiliada a la histórica comunidad judía española y portuguesa de Londres.[1]​ Es un monumento clasificado de Grado I. Es la única sinagoga en Europa que ha tenido servicios regulares durante más de 300 años.

Extracto del artículo de Wikipedia Sinagoga de Bevis Marks (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Sinagoga de Bevis Marks
Bevis Marks, City de Londres

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N 51.5145 ° E -0.07905 °
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Dirección

Bevis Marks Synagogue

Bevis Marks 7
EC3A 7JB City de Londres
Inglaterra, Reino Unido
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Lugares cercanos

St. Helen's
St. Helen's

St Helen's (conocido previamente como Aviva Tower o Commercial Union Building) es un rascacielos de oficinas situado en Londres, Reino Unido. Tiene 118 m de altura y 23 plantas. Su dirección postal es Undershaft 1, aunque la entrada principal da hacia Leadenhall Street, en el distrito financiero de la City de Londres. El edificio fue diseñado por Gollins Melvin Ward Partnership en estilo internacional: la rígida geometría rectilínea del edificio está influida por Ludwig Mies van der Rohe y en especial por su Seagram Building en Nueva York. Fue construido por Taylor Woodrow Construction siendo uno de los solo cuatro rascacielos de Londres que usaron un diseño «de arriba hacia abajo», según el cual cada planta está suspendida de las plantas superiores en lugar de ser soportada por las plantas inferiores.[1]​ En 1992, el edificio fue dañado gravemente tras la explosión de una bomba del Ejército Republicano Irlandés Provisional junto al Baltic Exchange, como resultado de lo cual fue renovado sustancialmente. El edificio fue vendido en 2003 por la Abu Dhabi Investment Authority al promotor inmobiliario Simon Halabi.[2]​ En 2007, se desveló que Halabi estaba considerando demoler el edificio y sustituirlo con una torre mucho más alta,[3]​ pero este proyecto no fue realizado. En 2011, el edificio fue vendido a un inversor privado asiático no especificado por 288 millones de libras.[4]​ Los proyectos para la parcela presentados en febrero de 2016 contemplan una torre de 310 m de altura y 72 plantas dedicada principalmente a oficinas.[5]​ En noviembre de 2016, se concedió la licencia de obras para la llamada Trellis Tower, que albergará diez mil trabajadores y que, cuando se finalice, será el edificio más alto de la City de Londres y el segundo más alto del Reino Unido tras The Shard.[6]​

Estación de Fenchurch Street
Estación de Fenchurch Street

La estación de Fenchurch Street, también conocida como London Fenchurch Street,[1]​ es una estación de ferrocarril de Londres situada en la esquina sureste de la City de Londres. Su nombre proviene de su proximidad a Fenchurch Street, una de las principales calles de la City. La estación y todos los trenes son operados por c2c. Los servicios emplean las líneas del ferrocarril de Londres y Blackwall (L&BR) y del ferrocarril de Londres, Tilbury y Southend (LTSR) a destinos del este de Londres y el sur de Essex, entre los que se incluyen Upminster, Grays, Basildon, Southend y Shoeburyness. La estación se inauguró en 1841 para dar servicio a la L&BR y fue reconstruida en 1854 cuando la LTSR, una empresa conjunta entre la L&BR y la Eastern Counties Railway (ECR), comenzó a funcionar. La ECR también operaba trenes desde Fenchurch Street para aliviar la congestión en su otra terminal de Londres en Bishopsgate. En 1862 se creó la compañía Great Eastern Railway, que fusionó varias compañías ferroviarias que operaban en Anglia Oriental (incluida la ECR) y compartió la estación con el LTSR hasta 1912, año en que fue adquirida por la Midland Railway. La estación pasó a ser propiedad de la London & North Eastern Railway (LNER) tras la Ley de Ferrocarriles de 1921, y fue compartida por LNER y London Midland & Scottish Railway (LMS) hasta su nacionalización en 1948. La línea de la estación fue electrificada en 1961, y se cerró durante siete semanas en 1994. Fenchurch Street es una de las estaciones de fin de trayecto más pequeñas de Londres en términos de andenes, pero una de las que soporta un mayor tráfico. No tiene intercambio directo con el metro de Londres. Los planes para conectarla con la red se estancaron a principios de la década de 1980 debido a la falta de progreso en la Jubilee Line, pero está cerca de Tower Hill en el metro y de Tower Gateway en el Docklands Light Railway.