ABBA: The Museum

Gröna Lund es un parque de atracciones situado en la isla de Djurgården en Estocolmo, Suecia. Fue inaugurado en 1883 y es el parque de atracciones sueco más antiguo. Se extiende sobre una superficie bastante limitada, pero alberga las montañas rusas más típicas, alguna de ellas diseñada por Anton Schwarzkopf. Aquí se encuentra un escenario donde se organizan conciertos en verano. Para llegar al parque, se puede acceder por la carretera, pero también en barco de vapor desde distintos lugares de la ciudad. Las principales atracciones son las montañas rusas. Además, existe una gran diversidad de entretenimientos para todas las edades.

El Museo de biología de Estocolmo (en sueco: Biologiska museet) se encuentra ubicado en la isla de Djurgården. Exhibe una colección de aves y mamíferos disecados y presentados en dioramas. Algunos de los fondos de diorama fueron creados por el artista Bruno Liljefors, conocido por sus pinturas dramáticas de fauna y flora escandinava. El museo fue construido en 1893 según el diseño del arquitecto Agi Lindegren, quién se inspiró en los templos cristianos mediavales noruegos, construidos en madera, conocidos como Stavkirke.[1]​

Skansen es un museo al aire libre, así como un parque zoológico, situado en la isla de Djurgården en Estocolmo. Se fundó en 1891 por Artur Hazelius con el fin de mostrar el modo de vida en Suecia durante los últimos siglos.

El Museo Nórdico (en sueco: Nordiska museet) es un museo de historia situado en la isla de Djurgården, en Estocolmo, Suecia. Está dedicado a la historia del pueblo sueco y su cultura desde finales de la Edad Media hasta el tiempo contemporáneo.

Beckholmen (sueco: "islote Pitch") es una pequeña isla en el centro de Estocolmo, en el país europeo de Suecia.[1]​ Beckholmen es considerado como un monumento histórico de interés nacional, y, por su ubicación justo al sur de Djurgården en la vecindad de otras localidades similares, incluyendo Skeppsholmen, Kastellholmen, Djurgårdsvarvet y Blasieholmen también forma parte de Ekoparken, el parque nacional de la Ciudad, y de Stockholms Sjögård (literalmente, "Casa de Mar de Estocolmo"), un área de la bahía de Estocolmo que contiene entornos marítimos de interés histórico.[2]​

El Museo Vasa de Estocolmo alberga al buque de guerra de dicho nombre, único navío del siglo XVII que ha sobrevivido casi intacto hasta nuestros días. El museo se encuentra en la isla de Djurgården y se construyó expresamente para dar cabida a la embarcación. Desde su inauguración oficial en 1990 ha recibido millones de visitas y se ha convertido en el museo más visitado de toda Escandinavia, razón por la cual ha sido sometido a una ampliación entre los años 2011 y 2013.

El Vasa (conocido también como Wasa,[1]​ Wasan o Wasen; nombre completo: Regalskeppet Vasa) fue un navío de guerra sueco construido por órdenes del rey Gustavo II Adolfo de Suecia, de la casa de Vasa, entre 1626 y 1628. El Vasa naufragó en su viaje inaugural, el domingo 10 de agosto de 1628, tras recorrer poco más de un kilómetro en el puerto de Estocolmo por inestabilidad. El buque fue rescatado el 24 de abril de 1961 y tras su reconversión en barco museo, se puede visitar en el museo homónimo en la isla de Djurgården en Estocolmo. Fue construido como buque insignia y símbolo del poderío del Imperio sueco. En el momento de su hundimiento, el rey se encontraba al mando de su tropa enfrentándose al ejército de la República de las Dos Naciones. Fue precisamente Gustavo II Adolfo quien había apostado tanto por la Armada, que le brindó grandes victorias como la conquista de Riga y Livonia en 1621 y la consiguiente ocupación de Prusia y el estuario del Vístula en 1626. Dos años más tarde, sus buques fueron claves para transportar y suministrar a los más de 30 000 soldados que invadieron Pomerania, con más eficacia y más rápidamente de lo que era capaz el enemigo por tierra.[2]​ Además, el rey era muy consciente de la importancia de la artillería naval, por lo que ordenó construir la nave con dos puentes de cañones. El buque estaba armado con 64 cañones de bronce colocados en tres puentes: la superior, batería alta y batería baja. El Vasa desplazaba más de 1200 toneladas. La superficie vélica era de 1150 m² y tenía un peso total de unas 800 toneladas. Se calcula la dotación del Vasa en ciento treinta marineros y trescientos soldados. Para establecer una comparación, el USS Constitution fabricado 170 años después—una de las primeras fragatas de la Armada de los Estados Unidos— y botado en 1797 , tenía, aproximadamente la misma potencia de fuego, pero pesaba 700 toneladas más que el Vasa[3]​ En su primera singladura una fuerte ráfaga de viento azotó al Vasa y el buque volcó al llevar demasiada carga que no estaba bien estibada y que se desplazó al otro lado del buque, lo que agravó la zozobra del mismo.

La Ciudadela o Kastellet de Estocolmo es una pequeña ciudadela ubicada en el islote de Kastellholmen en el centro de Estocolmo, Suecia.[1]​

Kastellholmen ("El Islote del Castillo") es una pequeña isla situada al centro de Estocolmo, en Suecia. Está conectada por un puente a la isla de Skeppsholmen, y tiene una superficie de 3,1 hectáreas. Sobre la isla se encuentra un pequeño castillo, que se construyó entre 1846 y 1848 sobre planes del arquitecto Fredrik Blom, con el fin de sustituir al castillo construido en 1667 por el arquitecto Erik Dahlbergh, y que estalló en 1845. Antes de tomar su nombre actual hacia 1720, se le nombró Notholmen, Lilla Beckholmen y Skansholmen ("islote del bastión").

Parroquia de Oscar (en sueco: Oscars församling) es una parroquia en el distrito eclesiástico de Östermalm (kontrakt) en la Diócesis de Estocolmo, Suecia. La parroquia está ubicada en el Municipio de Estocolmo en el Condado de Estocolmo. La parroquia forma su propio pastorado.

Strandvägen (en sueco: "Calle de la Costa") es un bulevar en Östermalm en el centro de Estocolmo, Suecia. Completado justo a tiempo para la Exposición Universal de Estocolmo de 1897, se convirtió rápidamente en una de las zonas más prestigiosas de la ciudad. Se extiende 1 km al este de Nybroplan. Strandvägen es interceptado por (de oeste a este) Arsenalsgatan, Nybrogatan, Sibyllegatan, Artillerigatan, Skeppargatan, Grevgatan, Styrmansgatan, Grev Magnigatan, Torstenssonsgatan, Banérgatan, Narvavägen, Djurgårdsbron, Storgatan, Ulrikagatan, y Oxenstiernsgatan. Tiene cuatro calles paralelas: Almlöfsgatan, Väpnargatan, Kaptensgatan, y Riddargatan. Hamngatan es su continuación al oeste, y Djurgårdsbrunnsvägen al este. El tranvía histórico de Djurgården pasa por Strandvägen. Las aguas al sur de la calle se llaman Nybroviken, Ladugårdslandsviken, y Djurgårdsbrunnsviken.

Sveriges Radio (en español, «Radio de Suecia»), también conocida por sus siglas SR, es la organización de radio pública de Suecia. Es una de las empresas que conforman la radiodifusión pública sueca junto con Sveriges Television (televisión) y Utbildningsradion (servicio educacional). SR fue fundada en 1925 bajo un modelo de servicio público inspirado en el de la BBC. Actualmente gestiona tres cadenas de radio nacional —P1, P2 y P3—, una red de veinticinco emisoras regionales —P4—, canales exclusivos de radio digital y un sitio web. Las radiodifusoras públicas suecas pertenecen a una fundación independiente, la Förvaltningsstiftelsen, cuyo consejo de administración está formado por representantes del parlamento sueco. Esta fundación se encarga, entre otras labores, de nombrar a los miembros del consejo de SR y velar por el cumplimiento del servicio público. El servicio se financia desde 2019 con un impuesto progresivo. SR es miembro de la Unión Europea de Radiodifusión desde su fundación en 1950.