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Kastellholmen

Islas de Estocolmo
Kastellholmen3
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Kastellholmen ("El Islote del Castillo") es una pequeña isla situada al centro de Estocolmo, en Suecia. Está conectada por un puente a la isla de Skeppsholmen, y tiene una superficie de 3,1 hectáreas. Sobre la isla se encuentra un pequeño castillo, que se construyó entre 1846 y 1848 sobre planes del arquitecto Fredrik Blom, con el fin de sustituir al castillo construido en 1667 por el arquitecto Erik Dahlbergh, y que estalló en 1845. Antes de tomar su nombre actual hacia 1720, se le nombró Notholmen, Lilla Beckholmen y Skansholmen ("islote del bastión").

Extracto del artículo de Wikipedia Kastellholmen (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Kastellholmen
Örlogsvägen, Estocolmo Skeppsholmen (Norra innerstadens stadsdelsområde)

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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 59.322222222222 ° E 18.089444444444 °
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Dirección

Örlogsvägen
111 49 Estocolmo, Skeppsholmen (Norra innerstadens stadsdelsområde)
Suecia
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Kastellholmen3
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Vasa
Vasa

El Vasa (conocido también como Wasa,[1]​ Wasan o Wasen; nombre completo: Regalskeppet Vasa) fue un navío de guerra sueco construido por órdenes del rey Gustavo II Adolfo de Suecia, de la casa de Vasa, entre 1626 y 1628. El Vasa naufragó en su viaje inaugural, el domingo 10 de agosto de 1628, tras recorrer poco más de un kilómetro en el puerto de Estocolmo por inestabilidad. El buque fue rescatado el 24 de abril de 1961 y tras su reconversión en barco museo, se puede visitar en el museo homónimo en la isla de Djurgården en Estocolmo. Fue construido como buque insignia y símbolo del poderío del Imperio sueco. En el momento de su hundimiento, el rey se encontraba al mando de su tropa enfrentándose al ejército de la República de las Dos Naciones. Fue precisamente Gustavo II Adolfo quien había apostado tanto por la Armada, que le brindó grandes victorias como la conquista de Riga y Livonia en 1621 y la consiguiente ocupación de Prusia y el estuario del Vístula en 1626. Dos años más tarde, sus buques fueron claves para transportar y suministrar a los más de 30 000 soldados que invadieron Pomerania, con más eficacia y más rápidamente de lo que era capaz el enemigo por tierra.[2]​ Además, el rey era muy consciente de la importancia de la artillería naval, por lo que ordenó construir la nave con dos puentes de cañones. El buque estaba armado con 64 cañones de bronce colocados en tres puentes: la superior, batería alta y batería baja. El Vasa desplazaba más de 1200 toneladas. La superficie vélica era de 1150 m² y tenía un peso total de unas 800 toneladas. Se calcula la dotación del Vasa en ciento treinta marineros y trescientos soldados. Para establecer una comparación, el USS Constitution fabricado 170 años después—una de las primeras fragatas de la Armada de los Estados Unidos— y botado en 1797 , tenía, aproximadamente la misma potencia de fuego, pero pesaba 700 toneladas más que el Vasa[3]​ En su primera singladura una fuerte ráfaga de viento azotó al Vasa y el buque volcó al llevar demasiada carga que no estaba bien estibada y que se desplazó al otro lado del buque, lo que agravó la zozobra del mismo.