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Museo de Asia Oriental

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El Museo de Asia Oriental es un museo de historia cultural, ubicado en Tyghusplan en Skeppsholmen en Estocolmo. El museo se estableció en 1963 y hoy posee algunas de las colecciones más completas de objetos culturales de China, Japón, India y otras partes de Asia. El museo está situado justo al lado del Museo Moderno y la Iglesia Skeppsholm. Desde 1999, el museo forma parte de los Museos Nacionales de Cultura del Mundo de Suecia.

Extracto del artículo de Wikipedia Museo de Asia Oriental (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores).

Museo de Asia Oriental
Kyrkslingan, Estocolmo Skeppsholmen (Norra innerstadens stadsdelsområde)

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Latitud Longitud
N 59.327222222222 ° E 18.081944444444 °
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Dirección

Tyghuset

Kyrkslingan
111 49 Estocolmo, Skeppsholmen (Norra innerstadens stadsdelsområde)
Suecia
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Vasa
Vasa

El Vasa (conocido también como Wasa,[1]​ Wasan o Wasen; nombre completo: Regalskeppet Vasa) fue un navío de guerra sueco construido por órdenes del rey Gustavo II Adolfo de Suecia, de la casa de Vasa, entre 1626 y 1628. El Vasa naufragó en su viaje inaugural, el domingo 10 de agosto de 1628, tras recorrer poco más de un kilómetro en el puerto de Estocolmo por inestabilidad. El buque fue rescatado el 24 de abril de 1961 y tras su reconversión en barco museo, se puede visitar en el museo homónimo en la isla de Djurgården en Estocolmo. Fue construido como buque insignia y símbolo del poderío del Imperio sueco. En el momento de su hundimiento, el rey se encontraba al mando de su tropa enfrentándose al ejército de la República de las Dos Naciones. Fue precisamente Gustavo II Adolfo quien había apostado tanto por la Armada, que le brindó grandes victorias como la conquista de Riga y Livonia en 1621 y la consiguiente ocupación de Prusia y el estuario del Vístula en 1626. Dos años más tarde, sus buques fueron claves para transportar y suministrar a los más de 30 000 soldados que invadieron Pomerania, con más eficacia y más rápidamente de lo que era capaz el enemigo por tierra.[2]​ Además, el rey era muy consciente de la importancia de la artillería naval, por lo que ordenó construir la nave con dos puentes de cañones. El buque estaba armado con 64 cañones de bronce colocados en tres puentes: la superior, batería alta y batería baja. El Vasa desplazaba más de 1200 toneladas. La superficie vélica era de 1150 m² y tenía un peso total de unas 800 toneladas. Se calcula la dotación del Vasa en ciento treinta marineros y trescientos soldados. Para establecer una comparación, el USS Constitution fabricado 170 años después—una de las primeras fragatas de la Armada de los Estados Unidos— y botado en 1797 , tenía, aproximadamente la misma potencia de fuego, pero pesaba 700 toneladas más que el Vasa[3]​ En su primera singladura una fuerte ráfaga de viento azotó al Vasa y el buque volcó al llevar demasiada carga que no estaba bien estibada y que se desplazó al otro lado del buque, lo que agravó la zozobra del mismo.