place

Torre de la Lanzada

Castillos de la provincia de PontevedraRuinas de EspañaSangenjoTorres defensivas de Galicia
2017 Restos da Torre da Lanzada. 02
2017 Restos da Torre da Lanzada. 02

La torre de La Lanzada corresponde a los restos de un castillo de origen medieval, construido por los merinos de Iria Flavia en Salnés para la defensa de la archidiócesis de Santiago de Compostela de los ataques normandos.

Extracto del artículo de Wikipedia Torre de la Lanzada (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Torre de la Lanzada
PO-308,

Coordenadas geográficas (GPS) Dirección Lugares cercanos
placeMostrar en el mapa

Wikipedia: Torre de la LanzadaContinuar leyendo en Wikipedia

Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 42.429554 ° E -8.876999 °
placeMostrar en el mapa

Dirección

PO-308
36990
Galicia, España
mapAbrir en Google Maps

2017 Restos da Torre da Lanzada. 02
2017 Restos da Torre da Lanzada. 02
Compartir la experiencia

Lugares cercanos

VG-4.1
VG-4.1

La Vía de Alta Capacidad Sangenjo-A Lanzada o Corredor de Salnés[1]​[2]​ es una vía para automóviles de la Junta de Galicia que transcurre entre Seixal y A Lanzada, diseñada como una carretera limitada a 90 km/h para ser una vía de corta distancia y de poca Intensidad media diaria (IMD). Cumplirán los estándares de doble calzada (autovía) y podría estar previstada en el futuro para la duplicación de la prolongación de la autovía de Salnés (AG-41). La longitud de este tramo es de 6,84 kilómetros. Los 3 primeros tramos de la VG-4.1 iniciaron las obras, a principios del año 1992[3]​[4]​ (tramos: Curro-Barrantes, Barrantes-Meaño y Meaño-Sangenjo) y fue inaugurado en junio de 1993[5]​[6]​ sin la conexión con la autopista AP-9. 3 meses después de esta inauguración, inauguraron la conexión con la AP-9 desde el enlace de Curro, en septiembre de 1993.[7]​[8]​ En diciembre de 1999[9]​[10]​ fue inaugurado el último tramo, entre Sangenjo y la Playa de la Lanzada. Al ser una vía rápida mas peligrosa por el aumento de la siniestralidad, con el desdoblamiento del Corredor de Salnés, pasaron del corredor gallego a la vía para automóviles y reduce la velocidad limitada a 90 km/h, antes estaba en 100 km/h y por el crecimiento del tráfico de la vía para automóviles, la intensidad media diaria (IMD) superaron el límite de los 10.000 vehículos diarios y la alta siniestralidad, había proyectado el desdoblamiento de la vía para automóviles solo el tramo entre la autopista AP-9 y Sangenjo, con la puesta de servicio en dos tramos, el primer tramo, en el año 2008,[11]​[12]​[13]​ entre Curro y Sangenjo de unos 17 kilómetros y el segundo tramo, en el año 2012,[14]​[15]​ entre la autopista AP-9 y Barro de unos 2 kilómetros. En la actualidad todavía no ha avanzado el proyecto del último tramo pendiente a desdoblar, entre Sangenjo y la Playa de la Lanzada.