Estación de Aeropuerto T4

El atentado de la T4 consistió en la explosión de una furgoneta bomba que miembros de la organización terrorista ETA, situado en uno de los aparcamientos (el módulo D) de la Terminal 4 del Aeropuerto de Madrid-Barajas, Madrid, el 30 de diciembre de 2006, sábado, a las 09:01 (hora española). El fuerte estallido causó la muerte de dos personas, hirió a una veintena y provocó importantes destrozos en las infraestructuras del aeropuerto, así como suspensiones y retrasos en los vuelos. A nivel político, el atentado se produjo en el contexto de un proceso de paz del Gobierno español y la banda terrorista, la cual había declarado un «alto el fuego permanente». Finalmente los cuatro implicados en el atentado fueron detenidos.

La autopista M-12 o Eje Aeropuerto es una autopista con tramos de peaje de acceso al Aeropuerto de Madrid-Barajas, con una longitud de 9,4 km, uniendo la A-1 (a la altura de Alcobendas y San Sebastián de los Reyes) y la M-40 (junto al parque Juan Carlos I y los IFEMA). La concesionaria de la autopista es la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT), organismo dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

La M-13 es una autopista de acceso al Aeropuerto de Madrid-Barajas, con una longitud de 4 km, uniendo la salida 3 de la M-12 con las terminales T-1, T-2 y T-3. La M-12 a su vez conecta con la terminal T-4. Como tal sirve de conexión interna entre la antigua área de terminales del Aeropuerto de Madrid-Barajas formada por las terminales T-1, T-2 y T-3 y la nueva terminal T-4. Esta autopista M-13[1]​ forma parte de la M-12, cuya sociedad concesionaria Autopista Eje Aeropuerto Concesionaria Española S.A. de OHL ha sido quebrada en el año 2018[2]​, ahora esta en manos de la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT), organismo dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

El Hospital de Emergencias Enfermera Isabel Zendal es un centro sanitario monográfico[1]​ especializado en emergencias, construido con motivo de la pandemia de COVID-19 y situado en el barrio de Timón, en Madrid (España).[2]​ El Hospital Enfermera Isabel Zendal es el primero de emergencias con uso permanente de estas dimensiones, que tiene como objetivo descongestionar el resto de centros de la región en epidemias y otras emergencias.[3]​ En sus tres pabellones se pueden instalar distintos módulos, en función del tipo de emergencia que se tenga que atender.[4]​

Barajas es una estación de la línea 8 del Metro de Madrid situada bajo la avenida de Logroño y junto a la plaza de Pajarones, en el barrio de Timón del distrito de Barajas. La estación abrió al público el 7 de septiembre de 1999[1]​ y ha sido final de línea hasta el 3 de mayo de 2007.[2]​

Valdebebas es un área residencial dividida entre los barrios de Timón (Barajas) y Valdefuentes (Hortaleza), en el norte de la ciudad de Madrid (España). Con un área superior a los 10 millones de metros cuadrados, para el año 2019 está en desarrollo, con un total de 11 400 viviendas planificadas. Desde finales de 2013 el barrio está habitado y actualmente se encuentran empadronados en él 26 410 vecinos.[1]​ Actualmente cuenta con dos colegios públicos (CEIP Alfredo Di Stefano y Nuria Espert), aunque carece de otros servicios como Centro de Atención Primaria o Instituto de Educación Secundaria.[2]​[3]​[4]​[5]​[6]​[7]​ Su territorio está delimitado al este por la autopista de peaje M-12, al norte por la autopista de peaje Radial 2, al oeste por la M-40 y al sur con la autopista M-11. Forman parte del barrio el Parque forestal de Valdebebas-Felipe VI, con 470 ha de extensión se trata de un área forestal restaurada que recrea cinco ecosistemas autóctonos del interior de la península ibérica y el Parque Princesa Leonor, finalizada su ejecución en 2023.[8]​ También es destacable la presencia de la Ciudad Real Madrid al sur del desarrollo urbanístico. En Valdebebas se ha creado un modelo de ciudad compacta en la que es viable la presencia de todos los equipamientos públicos, y que fomenta la movilidad urbana a través de 27 kilómetros de carril-bici urbano, amplias avenidas y áreas verdes.

La Ciudad Real Madrid-Florentino Pérez, también conocida como Ciudad Deportiva de Valdebebas, es un conjunto de instalaciones deportivas propiedad del Real Madrid Club de Fútbol que se encuentra en el desarrollo urbanístico de Valdebebas, barrio de Timón, en la ciudad de Madrid (España), entre el recinto ferial Ifema y el Aeropuerto de Madrid-Barajas, actualmente es la ciudad deportiva con más superficie del mundo.

Barajas es uno de los 21 distritos que conforman la ciudad de Madrid, organizado administrativamente en los barrios de Alameda de Osuna (21.1), Aeropuerto (21.2), Casco Histórico de Barajas (21.3), Timón (21.4) y Corralejos (21.5).

Valdebebas es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Madrid, bajo la Avenida de las Fuerzas Armadas, dentro del barrio de Timón (distrito de Barajas). En concreto, se ubica dentro del desarrollo urbanístico del mismo nombre. Forma parte de las líneas C-1 y C-10 de Cercanías Madrid. Su tarifa corresponde a la zona A según el Consorcio Regional de Transportes.

Casco Histórico de Barajas es un barrio integrado en el distrito de Barajas en el término municipal de Madrid y se sitúa a 11 km al noroeste de Madrid. Tiene una superficie de 60,92 hectáreas y una población de 7.905 habitantes (2009). Corresponde al trazado del municipio de Barajas originario.

Timón es uno de los cinco barrios pertenecientes al distrito de Barajas (nº 21), situado al nordeste de la ciudad de Madrid (España). En 2011, la población de Timón fue 8.867.[1]​ Proyectado en su inicio como lugar de residencia del personal aeroportuario, fue el primer ensanche que se realizó en Barajas al oeste de la avenida de Logroño. Actualmente, dentro de él se sitúa la nueva zona de servicios de Barajas conocida como Ensanche de Barajas, próxima al área residencial de Valdebebas.

El estadio Alfredo Di Stéfano es un estadio de fútbol español inaugurado en Madrid el 9 de mayo de 2006. Adopta este nombre en homenaje a Alfredo Di Stéfano, jugador del Real Madrid Club de Fútbol en los años 1950 y 1960, y considerado uno de los mejores jugadores de la historia del fútbol mundial. El recinto es la sede de todos los partidos oficiales del primer equipo femenino del club y del primer filial masculino, el Real Madrid Castilla Club de Fútbol. El estadio se ubica en la Ciudad Real Madrid de Valdebebas, entre el recinto ferial de IFEMA y el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. El 9 de mayo de 2006 se disputó el encuentro inaugural entre el primer equipo del Real Madrid contra el Stade de Reims —rememorando la primera final de la Copa de Europa de 1956—, en un partido que culminó con victoria madridista por seis goles a uno. El defensa madridista Sergio Ramos tuvo el honor de marcar el primer gol en la historia del estadio. El primer encuentro oficial jugado en el estadio por el equipo local, el Real Madrid Castilla, fue el 21 de mayo de 2006, en el partido correspondiente a la 38.ª jornada de Liga de la Segunda División frente al Málaga Club de Fútbol "B". El resultado fue de un 4-1 a favor de los blancos, con goles de Javier Balboa y de Roberto Soldado, autor de un hat-trick, y del primer gol oficial anotado en el estadio.[2]​